工程建筑施工工程手冊(cè)系列之電梯安裝工程302液壓電梯工程-資料下載頁
2025-06-26 03:46本頁面
【正文】 定曲線修改開關(guān)速度使開關(guān)門速度達(dá)到開關(guān)門時(shí)間要求, 調(diào)整在 ~3s 左右,關(guān)門時(shí)間一般調(diào)整在 3~ 左右. (4)安全觸板應(yīng)功能可靠,碰撞力不大于 擋時(shí),可立即自動(dòng)開門. (1)快車之前在轎廂頂檢修運(yùn)行時(shí),對(duì)梯井內(nèi)各種部件進(jìn)行檢查,主要有: 開門刀與各層門地坎間隙。各層廳門門鎖輪與轎廂地坎間隙。平層感應(yīng)器與各層 平層橋板間隙。限位開關(guān),極限開關(guān)與碰鐵之間位置關(guān)系。轎廂上,下坎兩側(cè)端 點(diǎn)與井壁間隙。轎廂壁與對(duì)重框架之間隙。隨纜,限速器鋼絲繩等與井道各部位 ,進(jìn)行電器安全回路檢驗(yàn)達(dá) 到快車試驗(yàn)要求. (2)液壓電梯用檢修速度將轎廂停于中間樓層,轎廂不載人,按照調(diào)試程 序,后多層,上下往返數(shù)次. 如無問題可選上,下端站運(yùn)行正常后,試車人員進(jìn)入轎廂進(jìn)行實(shí)際 操作. (3)試車中對(duì)電梯的信號(hào)系統(tǒng),控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測試,調(diào)整使之 正常,對(duì)電梯的啟動(dòng),加速,減速制動(dòng),平層及強(qiáng)迫緩速開關(guān),限位開關(guān),極限 開關(guān),安全回路等裝置進(jìn)行精確調(diào)整,使之達(dá)到動(dòng)作準(zhǔn)確,安全,可靠. (4)外呼按鈕,指示均正常. (5)試車人員應(yīng)檢查液壓泵站,液壓油缸,手動(dòng)下降閥有無泄漏現(xiàn)象. (6)試驗(yàn)人員要對(duì)限速切斷閥,電動(dòng)單向閥試驗(yàn)檢驗(yàn). (7)各項(xiàng)規(guī)定測試合格,液壓電梯各項(xiàng)性能符合要求,則液壓電梯快速試 驗(yàn)即結(jié)束. (1)轎廂無需負(fù)載. (2)快速上下運(yùn)行至各層,記錄平層偏差值,綜合分析,調(diào)整平層感應(yīng)器 及調(diào)速遮擋板,使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi). (3)轎廂超載 20%以上時(shí),液壓電梯控制系統(tǒng)應(yīng)能報(bào)警和切斷動(dòng)力線路, 使液壓泵不能啟動(dòng)或無壓力油輸出,電梯轎廂不能上行. (4) 裝有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔訒r(shí), 10min 內(nèi)沉降應(yīng)不大于 10mm. 302104 施工中安全注意事項(xiàng) (1)調(diào)試人員應(yīng)按照試車方案進(jìn)行調(diào)試,做到統(tǒng)一指揮,分工明確,各負(fù) 其責(zé). (2)調(diào)試液壓電梯之前應(yīng)檢查各工序全部完成,確認(rèn)無漏項(xiàng)后,方可進(jìn)行. (3)動(dòng)車之前應(yīng)檢查各種安全裝置的動(dòng)作可靠性,確認(rèn)正常時(shí)方可動(dòng)車. (4)層門機(jī)鎖和電鎖完全可靠及各種安全裝置安全可靠,方可快車運(yùn)行. 嚴(yán)禁在短接門鎖及各種安全裝置的情況下調(diào)快車. (5)試車時(shí),電梯司機(jī)接到動(dòng)車口令,應(yīng)重復(fù)口令. (6)嚴(yán)禁站在轎廂外伸手操縱轎廂內(nèi)操縱盤. (7)在轎頂上進(jìn)行作業(yè)難度較大時(shí),應(yīng)停電,并設(shè)監(jiān)護(hù)人. (8)不得帶電作業(yè),若必須接觸帶電部位,應(yīng)有防護(hù)措施和專人監(jiān)護(hù). (9)試運(yùn)行中,因故障廳門暫時(shí)不能關(guān)閉,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)并掛警告牌防止 墜井及碰傷. (10)當(dāng)外部電源檢修或倒線時(shí),再次送電前應(yīng)對(duì)相序進(jìn)行檢查以防失控. (11) 試車中在轎廂頂上工作時(shí), 應(yīng)有兩人, 其中一個(gè)為監(jiān)護(hù), 并站好位置, ,運(yùn)行到頂層時(shí)應(yīng) 注意建筑物的突出部位,以防傷害,對(duì)復(fù)繞輪應(yīng)注意繩滑輪的運(yùn)轉(zhuǎn),以防擠傷. 302105 質(zhì)量要求 (1) 空載轎廂上行時(shí)速度與上行規(guī)定速度的差值不應(yīng)超過 8%, 額定載重轎 廂下行時(shí)速度不應(yīng)超過下行額定速度的 8%. (2)平層精度應(yīng)在177。15mm 的范圍內(nèi). (3)轎廂內(nèi)額定載重量分布均勻情況下,安全鉗動(dòng)作后,轎廂底面的傾斜 度不能大于正常位置的 5%. (4)轎廂超載 20%以上時(shí),液壓電梯控制系統(tǒng)應(yīng)能報(bào)警和切斷動(dòng)力線路, 使液壓泵不能啟動(dòng)或無壓力油輸出,電梯轎廂不能上行. (5)將轎廂停在底層平層位置,連續(xù)平穩(wěn),均勻地施加 150 的額定載重量, 保持 ,鋼絲繩組合牢靠,液壓油缸無滲漏, 轎廂無不正常下降. (6)壓力表應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢定合格,并在有效期內(nèi). (7)達(dá)到 70℃油溫保護(hù)和報(bào)警裝置應(yīng)可靠進(jìn)行保護(hù).1
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