工程建筑施工工程手冊系列之電梯安裝工程302液壓電梯工程(編輯修改稿)
2025-07-23 03:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2) . 圖 30212 錐套調(diào)整 (5)將繩再穿回楔夾卡體的前邊留出足夠長度的環(huán)安裝繩子的楔子. (1)鋼絲繩的安裝,其繞的方式(見圖 30213),一端固定在上部繩頭架 梁上,另一端固定在油缸支架的繩頭板上. 圖 30213 (2)在安裝過程中要注意鋼絲繩的長度,太長了將影響油缸的提升高度, 太短了轎廂未壓倒緩沖器,油缸就到了下死點,不利于保護油缸. (3)每根鋼絲繩的長度為(3提升高度+2底坑深+5頂層高+轎廂 寬) . (4)U 型卡組在安裝時,卡座應(yīng)靠主繩一側(cè),U 型卡環(huán)應(yīng)卡在附繩上,這 樣當(dāng)卡子卡緊時,主繩不會受傷(圖 30214) . 圖 30214 (5)鋼繩張緊度調(diào)整,若鋼絲繩過緊要松開平衡張力,將銷釘插入鋼絲繩 ,重復(fù)此動作直 到所有繩子均相等的張力為止(圖 30215) . 圖 30215 30244 施工中安全注意事項 (1)頂輪, 木墊,使載荷均布在樓板和大梁上,不要產(chǎn)生集中堆在樓板,使建筑物承受超載 而引起的不安全因素. (2)對長細(xì)的構(gòu)件或材料不允許直立放置, 取臥式放置的方法,而且應(yīng)墊平,墊穩(wěn),既保證安全又能防止發(fā)生材料變形,保 證完好狀態(tài). (3)放下轎廂之前必須裝好限速器,安全鉗,掛好限速器鋼繩和將安全鉗 拉桿與限速器連接好. (4)頂輪,轎底輪吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點選好倒鏈支承位置。 ,施工人員應(yīng)站在安全位置進行操作. 30245 質(zhì)量要求 (1)保證二導(dǎo)靴和兩繩輪中心應(yīng)在同一中心平面上,誤差177。1mm. (2)導(dǎo)靴和導(dǎo)軌頂面的間隙應(yīng)兩邊相同且不大于 1mm. (3)繩輪的鉛垂線不大于 . (4)轎底輪組中心平面與下梁中心平行誤差應(yīng)小于 1mm. (5)鋼繩每根張力與平均值偏差不應(yīng)大于 5%. (6)鋼繩嚴(yán)禁有死彎及斷股. 3025 轎廂安裝 同 3013 轎廂安裝. 3026 機層設(shè)備安裝及油管的連接安裝 30261 常用工具及機具 倒鏈,扳手,水平尺,盒尺,電錘,線墜,直角尺,鋼板尺,墨斗,電焊機, 撬杠,鋼鋸,鋼絲繩扣. 30262 施工條件 機房土建工作完畢,預(yù)留孔 洞的位置及尺寸應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范要求,其結(jié)構(gòu)必須符合承載要求. 30263 施工工藝流程 控制柜→泵站(冷卻塔)→油管的連接. 同 3018 電氣裝置中控制柜安裝要求. (冷卻器)安裝 (1)按土建圖將各部分就位,現(xiàn)場要考慮布局的合理性,泵站安裝位置確 保油管的走向要滿足安裝的規(guī)范要求. (2)泵站應(yīng)用膨脹螺栓固定在地上,其水平度3/1000. (3)與泵站相連的液壓管按規(guī)定固定,與泵站相連的線槽的走向要合理. (1)安裝前,膠管及膠管接頭,一定要清洗干凈,尤其內(nèi)徑不允許有臟物. (2)膠管在安裝時,應(yīng)保證不發(fā)生扭曲變形,為便于安裝可沿管長涂以色 彩以便于檢查. (3)膠管安裝時,應(yīng)避免處于拉緊狀態(tài),一般收縮量為管長的 3%~4%,因 此在彎曲使用的情況下,不能馬上從端部接頭開始彎曲,在直線使用情況下不要 使端部接頭和軟管受拉伸,要考慮長度上有余量使其松弛. (4)膠管彎曲半徑應(yīng)不小于表 3021 中數(shù)值,膠管與管接頭處應(yīng)留有一段 直線部分,此段長度不得小于管外徑的兩倍. 鋼絲的編織膠管最小彎曲半徑(mm) 膠管內(nèi)徑 最小彎曲半徑 22 350 25 280 32 450 表 3021 38 500 51 6
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