液壓電梯工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)-資料下載頁(yè)
2025-06-24 05:42本頁(yè)面
【正文】 立即自動(dòng)開(kāi)門(mén)。5．快車(chē)試驗(yàn)（1）快車(chē)之前在轎廂頂檢修運(yùn)行時(shí)，對(duì)梯井內(nèi)各種部件進(jìn)行檢查，主要有：開(kāi)門(mén)刀與各層門(mén)地坎間隙；各層廳門(mén)門(mén)鎖輪與轎廂地坎間隙；平層感應(yīng)器與各層平層橋板間隙；限位開(kāi)關(guān)，極限開(kāi)關(guān)與碰鐵之間位置關(guān)系；轎廂上、下坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙；轎廂壁與對(duì)重框架之間隙；隨纜、限速器鋼絲繩等與井道各部位距離。對(duì)不符合項(xiàng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。并在檢驗(yàn)條件下，進(jìn)行電器安全回路檢驗(yàn)達(dá)到快車(chē)試驗(yàn)要求。（2）液壓電梯用檢修速度將轎廂停于中間樓層，轎廂不載人，按照調(diào)試程序，在機(jī)房控制屏處發(fā)出選層信號(hào)模擬開(kāi)車(chē)。先單層，后多層，上下往返數(shù)次。如無(wú)問(wèn)題可選上、下端站。上、下端站運(yùn)行正常后，試車(chē)人員進(jìn)入轎廂進(jìn)行實(shí)際操作。（3）試車(chē)中對(duì)電梯的信號(hào)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，調(diào)整使之正常，對(duì)電梯的啟動(dòng)、加速、減速制動(dòng)、平層及強(qiáng)迫緩速開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)，極限開(kāi)關(guān)，安全回路等裝置進(jìn)行精確調(diào)整，使之達(dá)到動(dòng)作準(zhǔn)確、安全、可靠。（4）外呼按鈕，指示均正常。（5）試車(chē)人員應(yīng)檢查液壓泵站、液壓油缸、手動(dòng)下降閥有無(wú)泄漏現(xiàn)象。（6）試驗(yàn)人員要對(duì)限速切斷閥，電動(dòng)單向閥試驗(yàn)檢驗(yàn)。（7）各項(xiàng)規(guī)定測(cè)試合格，液壓電梯各項(xiàng)性能符合要求，則液壓電梯快速試驗(yàn)即結(jié)束。6．平層調(diào)整（1）轎廂無(wú)需負(fù)載。（2）快速上下運(yùn)行至各層，記錄平層偏差值，綜合分析，調(diào)整平層感應(yīng)器及調(diào)速遮擋板，使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。（3）轎廂超載20%以上時(shí)，液壓電梯控制系統(tǒng)應(yīng)能報(bào)警和切斷動(dòng)力線(xiàn)路，使液壓泵不能啟動(dòng)或無(wú)壓力油輸出，電梯轎廂不能上行。（4）裝有額定載重量的轎廂停靠在最高層時(shí)，10min內(nèi)沉降應(yīng)不大于10mm。302104 施工中安全注意事項(xiàng)（1）調(diào)試人員應(yīng)按照試車(chē)方案進(jìn)行調(diào)試，做到統(tǒng)一指揮，分工明確、各負(fù)其責(zé)。（2）調(diào)試液壓電梯之前應(yīng)檢查各工序全部完成，確認(rèn)無(wú)漏項(xiàng)后，方可進(jìn)行。（3）動(dòng)車(chē)之前應(yīng)檢查各種安全裝置的動(dòng)作可靠性，確認(rèn)正常時(shí)方可動(dòng)車(chē)。（4）層門(mén)機(jī)鎖和電鎖完全可靠及各種安全裝置安全可靠，方可快車(chē)運(yùn)行。嚴(yán)禁在短接門(mén)鎖及各種安全裝置的情況下調(diào)快車(chē)。（5）試車(chē)時(shí)，電梯司機(jī)接到動(dòng)車(chē)口令，應(yīng)重復(fù)口令。（6）嚴(yán)禁站在轎廂外伸手操縱轎廂內(nèi)操縱盤(pán)。（7）在轎頂上進(jìn)行作業(yè)難度較大時(shí)，應(yīng)停電，并設(shè)監(jiān)護(hù)人。（8）不得帶電作業(yè)，若必須接觸帶電部位，應(yīng)有防護(hù)措施和專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。（9）試運(yùn)行中，因故障廳門(mén)暫時(shí)不能關(guān)閉，應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)并掛警告牌防止墜井及碰傷。（10）當(dāng)外部電源檢修或倒線(xiàn)時(shí)，再次送電前應(yīng)對(duì)相序進(jìn)行檢查以防失控。（11）試車(chē)中在轎廂頂上工作時(shí)，應(yīng)有兩人，其中一個(gè)為監(jiān)護(hù)，并站好位置，避免觸電和機(jī)械傷害。電梯行到中間要注意與對(duì)重的交錯(cuò)運(yùn)行，運(yùn)行到頂層時(shí)應(yīng)注意建筑物的突出部位，以防傷害，對(duì)復(fù)繞輪應(yīng)注意繩滑輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，以防擠傷。302105 質(zhì)量要求（1）空載轎廂上行時(shí)速度與上行規(guī)定速度的差值不應(yīng)超過(guò)8%，額定載重轎廂下行時(shí)速度不應(yīng)超過(guò)下行額定速度的8%。（2）平層精度應(yīng)在177。15mm的范圍內(nèi)。（3）轎廂內(nèi)額定載重量分布均勻情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂底面的傾斜度不能大于正常位置的5％。（4）轎廂超載20％以上時(shí)，液壓電梯控制系統(tǒng)應(yīng)能報(bào)警和切斷動(dòng)力線(xiàn)路，使液壓泵不能啟動(dòng)或無(wú)壓力油輸出，電梯轎廂不能上行。（5）將轎廂停在底層平層位置，連續(xù)平穩(wěn)、均勻地施加150的額定載重量，保持10min。各構(gòu)件應(yīng)無(wú)永久變形和損壞，鋼絲繩組合牢靠，液壓油缸無(wú)滲漏，轎廂無(wú)不正常下降。（6）壓力表應(yīng)經(jīng)計(jì)量檢定合格，并在有效期內(nèi)。（7）達(dá)到70℃油溫保護(hù)和報(bào)警裝置應(yīng)可靠進(jìn)行保護(hù)。23 / 2
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1