民航客運員初級(五級)理論知識試卷[wy]-資料下載頁
2025-06-25 23:14本頁面
【正文】 上增加的航班76（ ）出發(fā)地點和到達地點均不在中華人民共和國境內(nèi)，但約定經(jīng)停地點在中國境內(nèi)的航空運輸不能稱為國際航空運輸。77（ ）乘運人是指乘運或約定乘運該客票所列旅客及其行李的所有航空承運人。78（ ）離站時間指航班旅客登機的時間。79（ ）《中華人民共和國民用航空法》于1995年10月30日通過，并正式開始實施。80（ ）藏族習慣上有姓無名，名字多取自佛教經(jīng)典。81（ ）“請出示您的機票”的英文是“WOULD YOU PLEASE SHOW ME YOUR TICKET ”。82（ ）最大起飛重量的縮寫簡稱是MATOW83（ ）如客票上的日期、起飛時間填寫錯誤等航空公司原因造成旅客誤機，旅客提出退票，應按非自愿退票處理。84（ ）病殘旅客需出具“診斷證明書”，病情嚴重的證明書應在起飛前48小時內(nèi)填開。85（ ）BSP系統(tǒng)于1971年在日本建立。86（ ）易碎或易損壞物品、易腐物品不得作為托運行李托運，可以作為自理行李帶入客艙運輸。87（ ）盲人旅客的導盲犬只可作為旅客的自理行李在客艙內(nèi)運輸。88（ ）%計算。89（ ）在行李保管期間，保管人員可隨意開啟旅客行李清點，以便能了解行李的內(nèi)物90（ ）破損行李是指在運輸過程中，旅客所托運的行李外部受到損傷，因而使行李的外包裝和/或內(nèi)裝物品價值遭受損失。91（ ）旅客必須向乘運人的總部提出行李賠償，在由乘運人委托各站辦理92（ ）飛機的最大無油重量對業(yè)務載量起到了限制作用。93（ ）備份油量包括改航油量，等待油量和滑入油量94（ ）國內(nèi)航班兒童旅客的標準重量為38公斤95（ ）載重電報應發(fā)至前方各經(jīng)停站和終點站96（ ）國際航班國內(nèi)段旅客應按國內(nèi)航班旅客分流引導97（ ）純國內(nèi)段航班的旅客中轉國際航班須重新辦理行李交運手續(xù)98（ ）國際航班上中轉國內(nèi)航班的旅客無須提取行李，行李自動中轉到國內(nèi)航班的飛機上99（ ）國際中轉國內(nèi)航班的旅客須提取行李通過入境邊防檢查100（ ）由于天氣原因造成航班延誤，乘運人無須承擔由此引起的旅客餐食或住宿費用參考（20120509版）1B2B3C4A5D6B7D8D9A10B11D12D13C14A15D16B17A18D19B20D21D22A23C24D25C26B27C28A29C30D31A32B33B34C35A36B37D38D39C40A41BCD42ABC43ABC44AD45ABD46ABCD47ABC48AB49ABCD50BCD51ABCD52ABC53BC54AD55AB56ABD57AD58ABD59BD60BC61ABC62ABC63ABC64ABC65ABD66BC67AC68ABC69AC70ABCD71√72737475√7677√78798081√8283√84√85√8687888990√9192√9394√95√96√97√9899√100
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