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特種設(shè)備常見事故的應(yīng)急處理和預(yù)防-資料下載頁(yè)

2025-06-25 22:47本頁(yè)面
  

【正文】 溫所涉及的管道系統(tǒng)受壓元件、相關(guān)設(shè)備系統(tǒng),安全附件是否正常⑤詳細(xì)記錄超壓情況及處理情況。(二)管道泄漏應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員按工藝規(guī)程,操作相應(yīng)閥門和控制系統(tǒng),立即降壓停車。②如有人員受傷應(yīng)立即通報(bào)120急救,救助傷員。如有火情,立即撥打119火警電話。③切斷受影響電源,介質(zhì)泄漏區(qū)域嚴(yán)禁明火和金屬物的撞擊聲等,防止泄漏的易燃易爆介質(zhì)燃爆。④做好消防和防毒準(zhǔn)備,同時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員,對(duì)介質(zhì)泄漏周圍區(qū)域進(jìn)行人員疏散。⑤封閉泄漏現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置安全警戒線。⑥對(duì)泄漏部位進(jìn)行處理,將泄漏部分與周圍相連系統(tǒng)斷開,將管道系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)倒入備用容器或進(jìn)行相關(guān)處理。⑦查明泄漏原因,緊急情況下可進(jìn)行專業(yè)管道堵漏。⑧應(yīng)注意泄漏物質(zhì)對(duì)環(huán)境的影響,妥善處理或者排放,重大泄漏應(yīng)急時(shí)向公眾公布,必要時(shí)作好疏散工作。(三)管道超過(guò)額定參數(shù),安全附件動(dòng)作應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員應(yīng)立即觀察管道系統(tǒng)壓力、溫度等運(yùn)行參數(shù),并按工藝規(guī)程,操作相應(yīng)閥門及排放裝置進(jìn)行調(diào)整。②原因不明或安全閥起跳后不能正?;刈鶗r(shí),應(yīng)立即降壓,直至停車,并立即通知工藝運(yùn)行、設(shè)備管理部門查明原因,消除隱患。③對(duì)于有毒、有害、易燃、易爆介質(zhì),應(yīng)注意檢查有無(wú)介質(zhì)排放或泄漏到周圍大氣環(huán)境中,若有,則執(zhí)行“管道泄漏”處理方法的②、③、④、⑤、⑥、⑦。④安全閥起跳后正常回座的,應(yīng)檢查安全附件是否完好,安全閥起跳后不能正?;刈?,應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)。⑤檢查所涉及的管道系統(tǒng)受壓元件,相關(guān)設(shè)備系統(tǒng),安全附件是否正常。(四)管道超過(guò)額定參數(shù),安全附件動(dòng)作應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員按工藝規(guī)程,操作相應(yīng)閥門和控制系統(tǒng),立即降壓停車。②立即通知工藝運(yùn)行、設(shè)備管理部門查明原因,消除隱患。③檢查所涉及到的管道系統(tǒng)受壓元件,相關(guān)設(shè)備系統(tǒng),安全附件是否泄漏破裂等情況,若有易燃易爆、有毒、有害介質(zhì)泄漏到周圍環(huán)境大氣中,則執(zhí)行“管道泄漏”處理方法的②、③、④、⑤、⑥、⑦。(五)異常振動(dòng)應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員根據(jù)具體情況,及時(shí)確認(rèn)振動(dòng)源,并予以消除。②有可能造成管道損傷的,應(yīng)停車檢測(cè)。壓力管道各類事故預(yù)防措施:①遵守工藝紀(jì)律,嚴(yán)格按照管道系統(tǒng)的工藝規(guī)程進(jìn)行操作。②加強(qiáng)巡查,注意觀察記錄相關(guān)儀表的顯示。③加強(qiáng)工藝操作人員的培訓(xùn),熟悉掌握工藝流程,操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。④按相關(guān)規(guī)程要求,按期進(jìn)行壓力管道的在線檢驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消除隱患。⑤加強(qiáng)巡檢,注意觀察,記錄管道、支吊架的變形等情況。 場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛(一)制動(dòng)器內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致制動(dòng)效能降低可運(yùn)行中一邊加油,一邊適當(dāng)踩制動(dòng)踏板,并把變速器掛入中檔運(yùn)行檔位,讓車輪制動(dòng)器摩擦車或摩擦塊(盤式制動(dòng)器)與制動(dòng)鼓上的水分因摩擦產(chǎn)生的熱量迅速蒸發(fā)掉,以盡快恢復(fù)制動(dòng)器原有性能。(二)輪胎爆胎把住方向盤,反復(fù)緩踩制動(dòng)踏板,然后既愛(ài)那個(gè)車輛緩緩?fù)W?。(三)行駛途中水箱開鍋可將車停一會(huì)兒,等發(fā)動(dòng)機(jī)水箱冷卻再走,但是千萬(wàn)不能用水澆降溫,那樣會(huì)引起炸缸。(四)車輛發(fā)生燃燒應(yīng)急時(shí)撲滅火,同時(shí)可報(bào)119火警(五)翻車、貨物散落傷人對(duì)有受壓、受困人員的,應(yīng)立即移動(dòng)車輛或移開物件、貨物進(jìn)行搶救,同時(shí)撥打120。 大型游樂(lè)設(shè)施(一)自控飛行器類①當(dāng)座艙的平衡拉桿出現(xiàn)異常,座艙傾斜或座艙某處出現(xiàn)斷裂情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)下降,同時(shí)廣播告訴乘客一定能夠要緊握扶手。②運(yùn)行中突然斷電時(shí),座艙不能自動(dòng)下降,操作人員應(yīng)該迅速打開手動(dòng)閥門泄油,將高空的乘客降到地面,若為停電時(shí),換向閥門因故不能換向時(shí),亦采取此辦法將乘客降到地面。③設(shè)施運(yùn)行中,出現(xiàn)異常振動(dòng)、沖擊和響聲時(shí),要立即按緊急事故按鈕,切斷電源,經(jīng)過(guò)檢查排除故障后,再開機(jī)。(二)觀覽車類①當(dāng)乘客上機(jī)產(chǎn)生恐懼時(shí),要立即停車并反轉(zhuǎn),將恐懼的乘客疏散下來(lái),不要等轉(zhuǎn)一圈再停下來(lái),時(shí)間長(zhǎng)可能出現(xiàn)意外。②當(dāng)?shù)鯉T未鎖好時(shí),要立即停車并反轉(zhuǎn),服務(wù)人員將兩道門鎖均鎖好后再開機(jī)。③當(dāng)運(yùn)行中突然停電時(shí),要及時(shí)通過(guò)廣播或者想辦法向乘客說(shuō)明情況,讓乘客放心等待,立即采取備用動(dòng)力源將乘客疏散下來(lái)。(三)陀螺類①當(dāng)升降大臂不能下降時(shí),先停機(jī)然后打開手動(dòng)放油閥,使大臂徐徐下降。②當(dāng)?shù)跻螒覓燧S斷裂時(shí),應(yīng)有鋼絲繩保險(xiǎn)裝置,椅子不會(huì)掉下來(lái),但要立即告知乘客雙手抓緊,同時(shí)停車,將吊椅放下。(四)轉(zhuǎn)馬類①當(dāng)乘客不慎從馬上掉下來(lái)時(shí),服務(wù)人員要立即提醒乘客不要下轉(zhuǎn)盤,否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。②當(dāng)有人將腳掉進(jìn)轉(zhuǎn)盤與站臺(tái)間隙時(shí),要立即停車。(五)滑行車類①正在向上拖動(dòng)著的滑行車,若設(shè)備乘客出現(xiàn)異常,按緊急停車按鈕,停止運(yùn)行,然后將乘客從安全走臺(tái)上疏散下來(lái)。②如果滑行車因故障停在拖動(dòng)斜坡的最高點(diǎn),應(yīng)將乘客從車頭開始,依次向后進(jìn)行疏散,注意一定不要從車尾開始疏散,否則滑行車重力前傾,有可能自動(dòng)滑下,造成重大事故。(六)賽車類①當(dāng)賽車沖撞抵擋物翻車時(shí),服務(wù)人員應(yīng)立即趕到出事現(xiàn)場(chǎng),并采取救護(hù)措施。②賽車進(jìn)站不能停車時(shí),服務(wù)人員應(yīng)立即上前,搬動(dòng)后制動(dòng)器的拉桿,協(xié)助停車。③車輛出現(xiàn)故障時(shí),服務(wù)人員在跑道內(nèi)處理故障時(shí),絕對(duì)不能再發(fā)車,以免沖撞,故障不能馬上排除時(shí),要及時(shí)將車輛移到跑道外面。(五)碰碰車類①車的激烈碰撞,使乘客的胸部或頭部碰到方向盤而受傷時(shí),操作人員要立即停電,采取救護(hù)措施。②突然停電時(shí),操作人員要切斷電源總開關(guān),并將乘客疏散到場(chǎng)外。③乘客萬(wàn)一觸電時(shí),要切斷電源,并及時(shí)采取必要的急救措施。 客運(yùn)索道影響索道停止運(yùn)行的主要原因有:停電、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障(包括驅(qū)動(dòng)裝置、尾部拉緊裝置、索輪組和導(dǎo)向輪),牽制索跑偏或掉繩,進(jìn)出站口系統(tǒng)有異常等。①當(dāng)外部供電回路電源停電,或主電機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即開啟備用電源來(lái)供電,借輔助電機(jī)以慢速將客車?yán)卣緝?nèi)。②當(dāng)機(jī)械設(shè)備、站口系統(tǒng)、牽引索等發(fā)生重大故障導(dǎo)致索道不可能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),索道運(yùn)營(yíng)單位,必須立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在最短的時(shí)間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤到地面,撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度、同時(shí)配備適宜的營(yíng)救措施,如絞車、梯子的等救護(hù)措施。
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