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特種設(shè)備常見事故的應(yīng)急處理和預(yù)防-閱讀頁

2025-07-10 22:47本頁面
  

【正文】 ,以防止電梯轎廂進(jìn)水。③對濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)濕水消除,并經(jīng)試梯五異常后,方可恢復(fù)使用。 起重機(jī)械(一)起重機(jī)起重機(jī)械傾翻應(yīng)急處理:①及時通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位、維保單位人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救。③起動應(yīng)急預(yù)案,指定一名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,并采取警戒措施,防止起重機(jī)倒塌,擠壓事故再次發(fā)生。觸電事故對觸電事故,應(yīng)立即切斷電源,對觸電人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù),預(yù)防因電氣而引發(fā)火災(zāi)。(二)載貨升降機(jī)載貨升降機(jī)運(yùn)行過程中,由于故障致使貨物被困轎廂內(nèi),操作人員或安全管理人員應(yīng)立即通知維保單位,由維保單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。②確認(rèn)較廂位置,在確保自身安全的前提下,由機(jī)房控制柜或?qū)诱镜霓I廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置,若機(jī)房內(nèi)無法確認(rèn)時,可用專用鑰匙小心開啟層門,再由電筒觀察確認(rèn)轎廂位置,并確認(rèn)轎廂內(nèi)是否有人員,若有人員時,應(yīng)安撫轎廂內(nèi)人員不要試圖強(qiáng)行逃離轎廂,耐心等待專業(yè)人員予以施救。④,應(yīng)先將轎廂移至接近層門,然后按上述③步驟搬出貨物。b、將盤車手輪裝在電機(jī)軸上。 壓力容器(一)超壓應(yīng)急處理:①壓力容器操作人員根據(jù)具體操作方法操作相應(yīng)閥門及排放裝置,將壓力降到允許范圍內(nèi)。③超壓情況可能會影響相關(guān)設(shè)備使用,應(yīng)立即繼續(xù)降壓,直至停車。⑤修理或更換受損部件。(二)超溫應(yīng)急處理:①。②立即通知工藝運(yùn)行、設(shè)備管理部門查明原因,消除隱患。④檢查超溫所涉及的受壓元件,安全附件的外觀、變形等安全狀況。⑥詳細(xì)記錄超溫情況、受損部件的修理、更換情況。②立即通知工藝、設(shè)備管理部門查明原因。④檢查異常響聲所涉及的受壓元件、安全附件的外觀、變形等安全狀況。⑥詳細(xì)記錄各種觀察到和修理、更換情況。②通知工藝、設(shè)備管理部門查明原因。④修理或更換變形受損部件。(五)泄漏應(yīng)急處理①壓力容器操作人員根據(jù)具體應(yīng)急預(yù)案,操作相應(yīng)閥門,立即降壓停車。③撤離現(xiàn)場無關(guān)人員,如有受傷應(yīng)立即通知120急救,救助傷員。⑤封閉現(xiàn)場,將泄漏設(shè)備與周圍相連系統(tǒng)斷開。⑦通知當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)、檢驗機(jī)構(gòu)。⑨詳細(xì)記錄泄漏情況,受損部件的修理、更換情況。(六)異常振動應(yīng)急處理①壓力容器操作人員根據(jù)具體應(yīng)急預(yù)案確認(rèn)振動源,并予以消除。壓力容器各類事故預(yù)防措施①遵守工藝規(guī)律,嚴(yán)格按照壓力容器系統(tǒng)的工藝規(guī)程進(jìn)行操作。③加強(qiáng)工藝操作人員的培訓(xùn),熟悉掌握工藝流程。⑤嚴(yán)格工藝紀(jì)律,避免操作參數(shù)的異常波動。 壓力管道(一)超壓、超溫應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員按工藝規(guī)程,操作相應(yīng)閥門及排放裝置,調(diào)整壓力和溫度降到允許范圍內(nèi)并及時匯報。③超壓和超溫情況可能會影響相關(guān)設(shè)備安全使用的,應(yīng)立即繼續(xù)降壓,直至停車。(二)管道泄漏應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員按工藝規(guī)程,操作相應(yīng)閥門和控制系統(tǒng),立即降壓停車。如有火情,立即撥打119火警電話。④做好消防和防毒準(zhǔn)備,同時撤離現(xiàn)場無關(guān)人員,對介質(zhì)泄漏周圍區(qū)域進(jìn)行人員疏散。⑥對泄漏部位進(jìn)行處理,將泄漏部分與周圍相連系統(tǒng)斷開,將管道系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)倒入備用容器或進(jìn)行相關(guān)處理。⑧應(yīng)注意泄漏物質(zhì)對環(huán)境的影響,妥善處理或者排放,重大泄漏應(yīng)急時向公眾公布,必要時作好疏散工作。②原因不明或安全閥起跳后不能正?;刈鶗r,應(yīng)立即降壓,直至停車,并立即通知工藝運(yùn)行、設(shè)備管理部門查明原因,消除隱患。④安全閥起跳后正?;刈?,應(yīng)檢查安全附件是否完好,安全閥起跳后不能正?;刈?,應(yīng)重新進(jìn)行校驗。(四)管道超過額定參數(shù),安全附件動作應(yīng)急處理:①壓力管道操作人員按工藝規(guī)程,操作相應(yīng)閥門和控制系統(tǒng),立即降壓停車。③檢查所涉及到的管道系統(tǒng)受壓元件,相關(guān)設(shè)備系統(tǒng),安全附件是否泄漏破裂等情況,若有易燃易爆、有毒、有害介質(zhì)泄漏到周圍環(huán)境大氣中,則執(zhí)行“管道泄漏”處理方法的②、③、④、⑤、⑥、⑦。②有可能造成管道損傷的,應(yīng)停車檢測。②加強(qiáng)巡查,注意觀察記錄相關(guān)儀表的顯示。④按相關(guān)規(guī)程要求,按期進(jìn)行壓力管道的在線檢驗,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患。 場內(nèi)機(jī)動車輛(一)制動器內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致制動效能降低可運(yùn)行中一邊加油,一邊適當(dāng)踩制動踏板,并把變速器掛入中檔運(yùn)行檔位,讓車輪制動器摩擦車或摩擦塊(盤式制動器)與制動鼓上的水分因摩擦產(chǎn)生的熱量迅速蒸發(fā)掉,以盡快恢復(fù)制動器原有性能。(三)行駛途中水箱開鍋可將車停一會兒,等發(fā)動機(jī)水箱冷卻再走,但是千萬不能用水澆降溫,那樣會引起炸缸。 大型游樂設(shè)施(一)自控飛行器類①當(dāng)座艙的平衡拉桿出現(xiàn)異常,座艙傾斜或座艙某處出現(xiàn)斷裂情況時,應(yīng)立即停機(jī)下降,同時廣播告訴乘客一定能夠要緊握扶手。③設(shè)施運(yùn)行中,出現(xiàn)異常振動、沖擊和響聲時,要立即按緊急事故按鈕,切斷電源,經(jīng)過檢查排除故障后,再開機(jī)。②當(dāng)?shù)鯉T未鎖好時,要立即停車并反轉(zhuǎn),服務(wù)人員將兩道門鎖均鎖好后再開機(jī)。(三)陀螺類①當(dāng)升降大臂不能下降時,先停機(jī)然后打開手動放油閥,使大臂徐徐下降。(四)轉(zhuǎn)馬類①當(dāng)乘客不慎從馬上掉下來時,服務(wù)人員要立即提醒乘客不要下轉(zhuǎn)盤,否則會發(fā)生危險。(五)滑行車類①正在向上拖動著的滑行車,若設(shè)備乘客出現(xiàn)異常,按緊急停車按鈕,停止運(yùn)行,然后將乘客從安全走臺上疏散下來。(六)賽車類①當(dāng)賽車沖撞抵擋物翻車時,服務(wù)人員應(yīng)立即趕到出事現(xiàn)場,并采取救護(hù)措施。③車輛出現(xiàn)故障時,服務(wù)人員在跑道內(nèi)處理故障時,絕對不能再發(fā)車,以免沖撞,故障不能馬上排除時,要及時將車輛移到跑道外面。②突然停電時,操作人員要切斷電源總開關(guān),并將乘客疏散到場外。 客運(yùn)索道影響索道停止運(yùn)行的主要原因有:停電、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障(包括驅(qū)動裝置、尾部拉緊裝置、索輪組和導(dǎo)向輪),牽制索跑偏或掉繩,進(jìn)出站口系統(tǒng)有異常等。②當(dāng)機(jī)械設(shè)備、站口系統(tǒng)、牽引索等發(fā)生重大故障導(dǎo)致索道不可能繼續(xù)運(yùn)行時,索道運(yùn)營單位,必須立即啟動應(yīng)急預(yù)案,在最短的時間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤到地面,撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度、同時配備適宜的營救措施,如絞車、梯子的等救護(hù)
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