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車床變速箱中拔叉及專用夾具設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-25 19:11本頁面
  

【正文】 尺組成,用來確定刀具與夾具的相對位置由于本工序是完成此撥叉的槽粗、精銑加工,所以選用直角對刀塊。根據(jù)參考文獻(xiàn)選用直角對刀塊,其結(jié)構(gòu)和尺寸如圖所示 圖39 直角對刀塊(GB2241—80 A型)塞尺選用平塞尺,其結(jié)構(gòu)如圖所示 圖310 平塞尺(GB224480)(6)夾具體的設(shè)計(jì),夾具體的設(shè)計(jì)參考銑槽夾具體零件圖本夾具主要用來鉆拔叉頂部螺紋孔的底孔。這個孔距右平面有尺寸精度要求為,與中心孔垂直。因?yàn)槲恢镁纫蟛桓?,也無需表面粗糙度要求,故再本道工序加工時主要應(yīng)考慮如何提高勞動生產(chǎn)率,降低勞動強(qiáng)度。(1)定位基準(zhǔn)的選擇此零件放在Z535立式鉆床上加工。由零件分析,選擇用中心孔的長銷加上這個孔的一面定位,就可以限制5個自由度,在由下面的大孔加個削邊銷就可以實(shí)現(xiàn)完全定位(2)定位元件與夾緊元件的選擇,查參考文獻(xiàn)[1],表526,選用固定式定位銷圖311 固定式定位銷(GB220380)圖312 削邊銷(GB220380B型)壓板還是選用操作方便的轉(zhuǎn)動壓板圖313 轉(zhuǎn)動壓板(GB217680)(3)切削力與夾緊力的計(jì)算由于本道工序完成螺紋底孔的鉆削,因此切削力為鉆削力。由參考文獻(xiàn)[1],表2469,得軸向力F:扭矩M:式中: 所以: 如圖圖314 扭矩圖夾緊力的方向在軸線上,與M產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩同軸,所以夾緊力F不需要太大,只要工件相對與夾具體沒有移動就可以了(4)鉆套、襯套、鉆模板及夾具體設(shè)計(jì)螺紋底孔的加工只需鉆削加工就能滿足加工要求??紤]到鉆套可能出現(xiàn)的磨損,故查參考文獻(xiàn)[1],表5213,選用可換鉆套(GB226480其結(jié)構(gòu)如下圖所示),當(dāng)磨損就可更換。與其裝配的是鉆套用襯套(GB226380查表5214),起固定的是鉆套螺釘(GB226880查表5216)圖315 可換鉆套表31 可換鉆套dDHhCr基本尺寸極限偏差基本尺寸極限偏差++30++464225121813圖316 鉆套用襯套表32 鉆套用襯套dDHC基本尺寸極限偏差基本尺寸極限偏差30++42++2513圖317 鉆套螺釘表33 鉆套螺釘dL1d1Dd2LL0nt基本尺寸極限偏差基本尺寸極限偏差M8++12206222鉆模板選用伸出式鉆模板,用螺釘將其連接在夾具體上。安裝前先調(diào)整好位置然后用銷定位,后用螺釘將其擰緊在夾具體上。鉆模板參見鉆孔裝配圖(5)夾具精度分析利用夾具在機(jī)床上加工時,機(jī)床、夾具、工件、刀具等形成一個封閉的加工系統(tǒng)。它們之間相互聯(lián)系,最后形成工件和刀具之間的正確位置關(guān)系。因此在夾具設(shè)計(jì)中,當(dāng)結(jié)構(gòu)方案確定后,應(yīng)對所設(shè)計(jì)的夾具進(jìn)行精度分析和誤差計(jì)算由工序可知,本道工序只需鉆螺紋底孔,所以孔的精度無需考慮,只保證它垂直與中心孔就可以了。由于是立鉆,又是一面兩銷定位,在垂直方向可能存在偏轉(zhuǎn)(參見鉆孔裝配圖)。其計(jì)算同前面的計(jì)算相同轉(zhuǎn)角定位誤差為既是(由下的圖可知)圖318 轉(zhuǎn)角誤差分析圖除了上面的誤差外,影響孔位置度的因素還有① 鉆模板上裝襯套孔的尺寸公差:② 襯套與鉆套配合的最大間隙:③ 鉆套與鉆頭配合的最大間隙:④ 鉆套的同軸度公差: 所以:綜合誤差為 能滿足零件要求(6)夾具體設(shè)計(jì)夾具體的設(shè)計(jì)參考鉆孔夾具體零件圖在本章是對夾具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析其精確度的階段。重點(diǎn)在于選擇基準(zhǔn)面將零件如何定位、夾緊在夾具體上。在選擇基準(zhǔn)面時,主要參考已加工面,在此主要用到的是一面兩銷定位,一個圓柱銷和一個削邊銷,他們分別穿過已加工過的長中心孔和大端面的孔,再由中心孔的一面定位,就使零件在夾具體上完全定位了。選用壓緊件時,分別用了移動和轉(zhuǎn)動壓板。最后設(shè)計(jì)出夾具體,參考有關(guān)資料計(jì)算夾具的定位誤差。車床變速箱中拔叉及專用夾具設(shè)計(jì) 結(jié)論本次設(shè)計(jì)從零件的毛坯生產(chǎn)到最終成品,中間經(jīng)過了銑、鏜、鉆、攻螺紋、打毛刺等工序。因?yàn)槭谴笈可a(chǎn),工序就分得很散,中間就可省去換刀具和調(diào)試的時間。在每道工序中都有計(jì)算切削用量和工時。在夾具設(shè)計(jì)中,先確定工件的基準(zhǔn),然后通過一面兩銷定位,將工件固定夾緊在夾具上。在此計(jì)算了了夾緊力和夾具體的誤差等。在本次設(shè)計(jì)中已無大的問題,基本達(dá)到了要求。只是在夾具的設(shè)計(jì)中沒有能提出多中方案進(jìn)行分析比較,有所不足。車床變速箱中拔叉及專用夾具設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)[1] 李 :北京出版社,1996:38~51[2] :機(jī)械工業(yè)出版社,2000:78~102[3] :上海科學(xué)技術(shù)出版社,2002:23~64[4] :機(jī)械工業(yè)出版社,2000:88~115[5] . 北京:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2003:77~86[6] :貴州人民出版社,1983:172~201[7] Cranes and lifting appliancesTechnical characteristics and acceptance documents,2009:21~67[8] 馮 :安徽文化音像出版社,2003:51~69[9] :機(jī)械工業(yè)出版社,2000:73~89[10] :中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,1994:46~58[11] :黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社,1987:69~97[12] :上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2002:73~84車床變速箱中拔叉及專用夾具設(shè)計(jì)致謝在畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束之際我向所有幫助過我的老師和同學(xué)說一聲,謝謝!我想沒有他們的幫助,畢業(yè)設(shè)計(jì)就會做得很困難。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是在老師悉心指導(dǎo)下完成的。劉老師以其淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)范、高度的責(zé)任感使我受益非淺。在做設(shè)計(jì)的過程中也遇到了不少的問題,劉老師給了我許多關(guān)懷和幫助,并且隨時詢問我畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)展情況、細(xì)心的指導(dǎo)我們,也發(fā)電子郵件過來指導(dǎo)我的設(shè)計(jì)。 在論文工作中,得到了機(jī)電工程學(xué)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和老師的幫助與支持,在此表示衷心的感謝。最后,在即將完成畢業(yè)設(shè)計(jì)之時,我再次感謝對我指導(dǎo)、關(guān)心和幫助過老師、領(lǐng)導(dǎo)及同學(xué)。謝謝了!
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