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汽車(chē)維修技師理論知識(shí)題庫(kù)-資料下載頁(yè)

2025-06-25 16:07本頁(yè)面
  

【正文】 率 (B)百公里耗油量(C)有效熱效率 (D)每小時(shí)耗油量143.汽車(chē)在良好水平路面上,只有按()行駛才保證經(jīng)濟(jì)性最好(A)最高車(chē)速 (B)直接檔臨界速度 (C)直接檔經(jīng)濟(jì)車(chē)速 (D)次高檔最高車(chē)速144.汽車(chē)在具有一定縱向坡度的道路上,不發(fā)生翻車(chē)的最大坡度角為().(A)tg=1/Φ (B)tg=B/2hg (C)tg=2 hg/B (D)tg≤B/hg145.當(dāng)汽車(chē)滿(mǎn)足條件時(shí),則汽車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)().(A)先產(chǎn)生側(cè)翻 (B)先產(chǎn)生側(cè)滑 (C)先產(chǎn)生縱滑 (D)先產(chǎn)生縱翻146.當(dāng)()時(shí),稱(chēng)不足轉(zhuǎn)向.(A) (B) (C)= (D) 147.汽車(chē)在不平路面上直線(xiàn)行駛時(shí),能不斷恢復(fù)到直線(xiàn)行駛位置的能力,是由()來(lái)保證的。(A)方向盤(pán) (B)前輪定位 (C)減震裝置 (D)橫拉桿148. ISO2631標(biāo)準(zhǔn)中,汽車(chē)行駛平順性的主要指標(biāo)是().(A)車(chē)身自振頻率 (B)相對(duì)阻尼系數(shù)(C)1/3倍頻率振動(dòng)加速度均方值 (D)振動(dòng)加速度149.客車(chē)大修送修標(biāo)志,以()為主。(A)發(fā)動(dòng)機(jī) (B)底盤(pán) (C)前后橋 (D)車(chē)廂 150.調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙合間隙的目的是().(A)調(diào)整方向盤(pán)自由行程 (B)調(diào)整轉(zhuǎn)向車(chē)輪的最大偏轉(zhuǎn)角(C)既調(diào)整方向盤(pán)自由行程又調(diào)整轉(zhuǎn)向車(chē)輪的最大偏轉(zhuǎn)角(D)使兩個(gè)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)的偏轉(zhuǎn)角相同二、判斷題1. ()汽油機(jī)燃燒過(guò)程接近于等容加熱循環(huán),柴油機(jī)燃燒過(guò)程接近于等壓加熱循環(huán)。2. ()提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)的主要措施是減小進(jìn)排系統(tǒng)阻力和增大發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積。3. ()發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性影響很大,所以在緊急制動(dòng)時(shí),不應(yīng)脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接.4. ()汽車(chē)總重量較輕時(shí),附著力小,車(chē)輪易滑轉(zhuǎn)影響汽車(chē)的動(dòng)力性.所以應(yīng)有目的適量 增加汽車(chē)的自重量.5. ()制動(dòng)時(shí),汽車(chē)的某一軸或兩軸的車(chē)輪發(fā)生橫向滑動(dòng)的現(xiàn)象叫制動(dòng)側(cè)滑.6. ()汽車(chē)在一定的道路和檔位下,以不同的速度等速行駛時(shí),其100Km的燃料消耗量隨行駛速度變化的關(guān)系稱(chēng)汽車(chē)的等速行駛?cè)剂辖?jīng)濟(jì)性特性.7. ()操縱性好的汽車(chē),具有中性轉(zhuǎn)向性.8. ()內(nèi)燃機(jī)的熱效率越高,轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱量就越多,經(jīng)濟(jì)性就越好.9. ()發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程包括從排氣門(mén)開(kāi)啟到進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉之間的全過(guò)程.10. ()當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震燃燒時(shí),應(yīng)適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角或適當(dāng)減小油門(mén)開(kāi)度.11. ()發(fā)動(dòng)機(jī)外特性是指油門(mén)最小時(shí),其扭矩隨轉(zhuǎn)速的變化情況。12. ()抗熱衰退性能就是汽車(chē)在連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)性能的保持程度13. ()在制動(dòng)時(shí)若后軸比前軸先抱死產(chǎn)生滑拖就有可能發(fā)生前軸側(cè)滑.14. ()制動(dòng)時(shí),前、后輪同時(shí)抱死滑拖是制動(dòng)的最佳狀態(tài),此時(shí)既能發(fā)揮汽車(chē)最大的制動(dòng)效能,也能得到制動(dòng)方向的穩(wěn)定性.15. ()試驗(yàn)表明,一般發(fā)動(dòng)機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速范圍和低負(fù)荷率時(shí),其經(jīng)濟(jì)性最好.16. ()汽車(chē)沿著駕駛員給定方向行駛的能力稱(chēng)為汽車(chē)的穩(wěn)定性.17. ()當(dāng)時(shí),.稱(chēng)為過(guò)度轉(zhuǎn)向.18. ()汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑越大車(chē)速越小,附著系數(shù)越小,重心位置越高,其操縱穩(wěn)定性越好.19. ()在用車(chē)輛的制動(dòng)力應(yīng)不低于原廠設(shè)計(jì)制動(dòng)力的90%.20. ()使用前照燈檢驗(yàn)儀只能測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度.21. ()車(chē)輪抱死將導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性變壞.22. ()液力變矩器中的渦輪是主動(dòng)輪,泵輪是從動(dòng)輪。23. ()汽車(chē)空調(diào)中的壓縮機(jī)只有往復(fù)活塞式一種型式24. ()45鋼常用來(lái)制造變速器殼體.25. ()車(chē)輛維護(hù)應(yīng)堅(jiān)持視情維護(hù)的原則。26. ()當(dāng)多變指數(shù)n=0時(shí),熱力過(guò)程為定溫過(guò)程,n=1時(shí)熱力過(guò)程為定壓過(guò)程,n=k時(shí)熱力過(guò)程為絕熱過(guò)程。27. ()當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率最大時(shí),汽車(chē)的加速性能與爬坡能力最好。28. ()影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是制動(dòng)器踏板力的大小。29. ()路面附著性能越好,汽車(chē)抗熱衰退性能越好。30. ()評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能的指標(biāo)是:(1)制動(dòng)效能(2)制動(dòng)效能的恒定性(3)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。31. ()汽車(chē)的側(cè)滑與汽車(chē)跑偏沒(méi)有關(guān)系.32. ()當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低20%以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行大修。33. ()當(dāng)前軸出現(xiàn)裂紋、變形、主銷(xiāo)承孔磨損逾限時(shí),應(yīng)進(jìn)行大修。34. ()。35. ()利用轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)可在室內(nèi)檢測(cè)汽車(chē)的使用性能.36. ()電控燃油噴射系統(tǒng)由燃油供給系統(tǒng)和空氣供給系統(tǒng)兩部分所組成.37. ()ABS中制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)制動(dòng)總泵的油壓。38. ()自動(dòng)變速器根據(jù)車(chē)速和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)換檔。39. ()EQ1090型汽車(chē)發(fā)電機(jī)的激磁電流由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。40. ()若重型載貨車(chē)加裝副變速器可以節(jié)約燃油。41. ()發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控燃油噴射系統(tǒng)可顯著節(jié)油。42. ()車(chē)輛修理應(yīng)堅(jiān)持視情修理的原則。43. ()進(jìn)口的新車(chē),在索賠期內(nèi),不要進(jìn)行較大的改裝。44. ()車(chē)輛大修間隔里程定額專(zhuān)指新車(chē)到大修所行駛的里程限額。45. ()車(chē)輛的日常維護(hù)由專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)責(zé)。46. ()發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后,燃燒過(guò)程所占的曲軸轉(zhuǎn)角相應(yīng)增加.為了使燃燒最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后曲軸轉(zhuǎn)角,應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。47. ()柴油機(jī)的著火延遲期長(zhǎng),則燃燒過(guò)程延長(zhǎng),傳熱多,故柴油機(jī)工作粗暴。48. ()由于柴油機(jī)的膨脹比大,熱效率高,故膨脹終了的氣體溫度與壓力較汽油機(jī)高。49. ()發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率隨轉(zhuǎn)速增高而降低。50. ()從附著條件來(lái)看,汽車(chē)采用前輪驅(qū)動(dòng)是合理的答 案一、選擇題:15 A A C C A 610 B A C A D 1115 C B D C B 1620 D C A C C 2125 C D A D D 2630 B A C B D 3135 B C B C C 3640 D C C D C 4145 D B D C B 4650 D B B B D 5155 C C D D B 5660 A D C B C 6165 D C B B A 6670 A B A B B 7175 C D D A B 7680 C BD D B8185 C C B B B 8690 D D B D A 9195 C D B D D 96100 C D A C D101105 A A D B B 106110 B C C C C 111115 D B C D B 116120 B A B C B121125 B C D A D 126130 B B A D A 131135 A D A C B 136140 D B C A D141145 D B C D B 146150 B B C D A 二、判斷題:15 √ 610 √√ 1115 √√ 1620 √2125 √ 2630 √ 3135 √√ 3640 √√√4145 √√ 4650 √ 提供5萬(wàn)集管理視頻課程下載,詳情查看:...../zz/提供2萬(wàn)GB高清管理視頻課程硬盤(pán)拷貝,詳情查看:...../shop/2萬(wàn)GB高清管理視頻課程目錄下載:...../高清課程可提供免費(fèi)體驗(yàn),如有需要請(qǐng)于我們聯(lián)系。咨詢(xún)電話(huà):020.值班手機(jī):.網(wǎng)站網(wǎng)址:....13 / 1
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