汽車維修工四級模擬試卷八答案資料-資料下載頁
2025-06-25 15:31本頁面
【正文】 ，初級線圈上大約會產(chǎn)生（C）伏特的電動勢。（A）0－200（B）300－500（C）700－900（D）1000－120010斷開電流時，次級線圈上大約會產(chǎn)生（B）伏特的電壓。（A）0－10000（B）10000－20000（C）20000－30000（D）30000－4000010由于勵磁線圈要流過強電流，故采用（C）帶制成。（A）鐵（B）鋁（C）銅（D）鎂1啟動機內(nèi)的碳刷有4個，每個碳刷之間間隔（A）度。（A）90（B）120（C）150（D）18011為了提高（B），在無觸點全晶體管點火的基礎(chǔ)上，開發(fā)了電子點火控制裝置。（A）發(fā)動機轉(zhuǎn)速（B）點火提前角精度（C）怠速穩(wěn)定性（D）爆震性能11電子點火控制裝置最核心的部件是（A）。（A）ECU（B）傳感器（C）點火線圈（D）高壓線11電子點火控制裝置的優(yōu)點是（D）。（A）提高了點火能量和工作可靠性（B）點火提前角控制更準(zhǔn)確（C）使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性達(dá)到最佳（D）以上都是11二級維護前點火系統(tǒng)的檢測診斷項目（D）。（A）點火提前角（B）分電器（C）點火高壓（D）以上都是11發(fā)動機有異響，在二級維護前（B）。（A）對發(fā)動機進行解體（B）準(zhǔn)確判斷異響的部位（C）調(diào)整氣門間隙（D）測量機油壓力11萬用表測量電流強度時，首先選取（C）。（A）最小量程（B）中間量程（C）最大量程（D）以上都可以11冷卻液測量儀可顯示冷卻液的（D）。（A）比重（B）濃度（C）低溫安全使用溫度（D）以上都是11輪胎偏磨，反映（A）。（A）前束失準(zhǔn)（B）內(nèi)傾角過?。–）外傾角過大（D）后傾角過大11（D）會造成轉(zhuǎn)向沉重。（A）前束失準(zhǔn)（B）內(nèi)傾角過?。–）外傾角過大（D）后傾角過大1離合器的自由行程應(yīng)為（B）mm。（A）015（B）1525（C）2535（D）354512使用油壓挺桿，可使進氣門間隙保持為（A）。（A）0mm（B）（C）（D）12使用油壓挺桿，可使排氣門間隙保持為（A）。（A）0mm（B）（C）（D）12提供（A）來檢測燃油泵的好壞。（A）壓力（B）加速性能（C）電壓（D）電流12打開點火開關(guān)，不啟動發(fā)動機，燃油泵繼電器（C）。（A）不工作（B）一直工作（C）工作1－2秒（D）間隙性工作12燃油泵繼電器受（C）控制。（A）蓄電池（B）點火開關(guān)（C）ECU（D）保險絲12（ B ）式水泵被廣泛采用。（A） 軸流式（B）離心式（C）轉(zhuǎn)子式 （D） 齒輪式12水泵通過葉輪旋轉(zhuǎn)在（B）作用下將冷卻液循環(huán)。（A）摩擦力（B）離心力（C）慣性力（D）阻力12水泵的轉(zhuǎn)速一般為曲軸的（B）倍。（A）1（B）（C）2（D）312發(fā)動機冷起動時潤滑油黏度大，流動性差，潤滑油的壓力會（A）。（A）大幅升高（B）降低（C）不變（D）不確定1機油泵設(shè)計時要求（D）。（A）低速壓力低，高速壓力高（B）低速壓力較高，高速壓力低（C）低速壓力低，高速壓力低（D）低速壓力較高，高速壓力高13限壓閥安裝在機油泵上，如果機油壓力達(dá)到規(guī)定值，限壓閥開啟，多余機油（C）。（A）流回油底殼（B）流回機油濾清器（C）流回機油泵進口（D）分流到缸蓋13通常使用的柴油濾清器有單級和（B ）濾清器兩種。（A）多級（B）粗、細(xì)兩級（C） 單聯(lián)（D）雙聯(lián)13(B)組件裝在柴油油箱里來阻止大氣污染物質(zhì)進入電動燃油泵（A）燃油濾清器（B）柴油濾清器（C）空氣濾清器（D）濾網(wǎng)13紙質(zhì)濾芯特點（D）。（A）質(zhì)量小，體積小（B）濾清效率高（C）使用壽命長（D）以上都是13怠速控制閥的類型有（A）。（A）步進電機型（B）石蠟型（C）雙金屬型（D）單金屬型13對汽車的主要零件及有關(guān)安全零部件，如曲軸、連桿、凸輪軸、前橋等，要進行（B ）檢查。(A)平衡(B)探傷(C)氣壓試驗（D）尺寸13氣門彈簧的彈力不得超過原規(guī)定的（D）。（A）1/2（B）1/4（C）1/5（D）1/1013用百分表測量葉輪端面的面振動，面振動限度是（C）mm。（A）（B）（C）（D）13水泵多采用（A）。（A）渦輪旋轉(zhuǎn)式（B）泵輪旋轉(zhuǎn)式（C）直流旋轉(zhuǎn)式（D）平流旋轉(zhuǎn)式1依火花塞的電極間隙是（A）mm。（A）（B）（C）（
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