氣路系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)及工作原理-資料下載頁(yè)
2025-06-25 11:57本頁(yè)面
【正文】 排空天車(chē)防碰氣缸壓力，剎把后回位。l 撥動(dòng)絞車(chē)架上防碰閥，將碰桿置中位，恢復(fù)正常工作狀況。3. 轉(zhuǎn)盤(pán)控制兩種控制模式，鉆機(jī)模式和修井機(jī)模式1）.鉆機(jī)模式轉(zhuǎn)盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)和慣性制動(dòng)集中在轉(zhuǎn)盤(pán)控制閥上操作。C. 工作原理：三位手柄調(diào)壓閥，手柄中位定位，上、下位極限定位，其余位置自動(dòng)復(fù)位；手柄向上方向旋轉(zhuǎn)，控制轉(zhuǎn)盤(pán)工作，旋轉(zhuǎn)10186。轉(zhuǎn)盤(pán)離合器結(jié)合，繼續(xù)向上旋轉(zhuǎn)手柄開(kāi)度，逐漸增加控制氣壓，加大離合器結(jié)合扭矩，轉(zhuǎn)盤(pán)柔和啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)；手柄向下方向旋轉(zhuǎn)，控制轉(zhuǎn)盤(pán)剎車(chē)工作，旋轉(zhuǎn)10186。轉(zhuǎn)盤(pán)剎車(chē)離合器結(jié)合，繼續(xù)向上旋轉(zhuǎn)手柄開(kāi)度，逐漸增加控制氣壓，加大離合器結(jié)合扭矩，轉(zhuǎn)盤(pán)剎車(chē)逐漸加大慣性制動(dòng)力。D. 操作規(guī)程：l 轉(zhuǎn)盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)a) 發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；b) 控制閥手柄向上方向旋轉(zhuǎn)推動(dòng)10186。，繼續(xù)向上柔和推動(dòng)，使手柄推到最大開(kāi)度，并自動(dòng)定位，轉(zhuǎn)盤(pán)離合器完全結(jié)合。手柄操作動(dòng)作時(shí)間應(yīng)控制在3～5S之間，動(dòng)作過(guò)快，機(jī)件沖擊；動(dòng)作過(guò)慢，離合器發(fā)熱。c) 踩下腳油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，控制轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速。l 慣性剎車(chē)制動(dòng)a) 減小油門(mén)開(kāi)度，發(fā)動(dòng)機(jī)減速；b) 控制閥手柄向下拉動(dòng)，回中位，轉(zhuǎn)盤(pán)停轉(zhuǎn)；c) 控制閥手柄向下拉動(dòng)，旋轉(zhuǎn)10186。輔助剎車(chē)結(jié)合；d) 向下調(diào)整手柄開(kāi)度，加大輔助剎車(chē)制動(dòng)力矩，防止轉(zhuǎn)盤(pán)反轉(zhuǎn)；2）.修井機(jī)模式轉(zhuǎn)盤(pán)離合、慣性剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)集中在轉(zhuǎn)盤(pán)控制閥上操作。B. 工作原理：轉(zhuǎn)盤(pán)控制閥為三位手柄組合閥，手柄在中位自動(dòng)定位，手柄超過(guò)10186。后在上、下位置可任意定位；手柄向上方向推動(dòng)，控制轉(zhuǎn)盤(pán)離合器及發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)，旋轉(zhuǎn)10186。主滾筒推盤(pán)離合器完全結(jié)合，繼續(xù)向上推動(dòng)手柄，控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)。手柄向下方向拉動(dòng)，控制慣性剎車(chē)。該閥裝有摩擦定位結(jié)構(gòu)，手松開(kāi)后，手柄可在任意位置定位，穩(wěn)定控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)。C. 操作規(guī)程：l 轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；主滾筒控制閥手柄向上方向旋轉(zhuǎn)推動(dòng)10186。，轉(zhuǎn)盤(pán)離合器完全結(jié)合。繼續(xù)向上柔和推動(dòng)，逐步提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)盤(pán)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，調(diào)整手柄開(kāi)度，控制轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)速度。l 轉(zhuǎn)盤(pán)停止轉(zhuǎn)盤(pán)控制閥手柄向下方向旋轉(zhuǎn)拉動(dòng)，逐步降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)盤(pán)減速。轉(zhuǎn)盤(pán)控制手柄回中位，轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)停止。l 慣性剎車(chē)a) 轉(zhuǎn)盤(pán)控制閥手柄置下位位，慣性剎車(chē)結(jié)合工作；b) 調(diào)整單向節(jié)流閥手輪開(kāi)度，控制慣性剎車(chē)制動(dòng)釋放力矩；注意：轉(zhuǎn)盤(pán)故障處理，最主要就從氣路系統(tǒng)進(jìn)行檢查。然后從機(jī)械方面著手。故障處理：l 轉(zhuǎn)盤(pán)不轉(zhuǎn)動(dòng)（轉(zhuǎn)盤(pán)已制動(dòng)，轉(zhuǎn)盤(pán)離合器沒(méi)掛合，轉(zhuǎn)盤(pán)已鎖死）l 無(wú)法控制轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速（制動(dòng)氣囊損壞、漏氣，回位彈簧卡死）4. 撈砂滾筒控制控制箱安裝在絞車(chē)架上，撈砂滾筒剎把上方，安裝撈砂滾筒控制閥，便于司鉆操作和觀察。撈砂滾筒組合閥，二位手柄閥，下位空檔，無(wú)信號(hào)輸出；手柄向上方向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)10186。離合器結(jié)合，控制撈砂滾筒工作，繼續(xù)向上旋轉(zhuǎn)手柄開(kāi)度，控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)開(kāi)度，控制滾筒轉(zhuǎn)速。5. 液泵控制三位四通閥，控制主油泵離合，手柄中位，兩油泵均脫離，防止液壓系統(tǒng)發(fā)熱，減少設(shè)備磨損；手柄上位，油泵I結(jié)合；手柄下位，油泵II結(jié)合。當(dāng)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作時(shí)，確保液壓系統(tǒng)只能有一臺(tái)油泵工作，防止系統(tǒng)注意：作業(yè)時(shí)，不用主油泵時(shí)，最好摘掉主油泵。故障處理：a. 主油壓低（調(diào)壓閥壞，液壓油少，液泵磨損）b. 長(zhǎng)期掛合油泵磨損比較嚴(yán)重。 6. 氣動(dòng)卡瓦閥控制三位四通閥，控制氣動(dòng)卡瓦離合，手柄上位，氣動(dòng)卡瓦解卡；手柄下位，氣動(dòng)卡瓦結(jié)合。18
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