橋臺(tái)身首件施工總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-06-25 11:57本頁(yè)面
【正文】 二）通過(guò)會(huì)議歸納認(rèn)為，對(duì)臺(tái)身混凝土首件工程，施工技術(shù)方案實(shí)施后，還存在取得以下主要問(wèn)題是： 表現(xiàn)出混凝土振搗人員首次大體積混凝土技術(shù)操作不適應(yīng)。在混凝土運(yùn)輸上還存在管理上的問(wèn)題；主要表現(xiàn)在混凝土拌合站管理人員，沒(méi)有按已經(jīng)編制好的供混凝土程序執(zhí)行。私自決定增加車(chē)輛，造成混凝土報(bào)廢一車(chē)（10m3）；，對(duì)混凝土上下銜接形成冷縫（穿裙子）。施工人員午餐時(shí)間輪換就餐，安排處理的不好，都去吃飯直接影響了泵車(chē)連續(xù)澆注的功能，造成堵管一次，是非常不應(yīng)該發(fā)生的問(wèn)題。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底時(shí)，要求開(kāi)工前先準(zhǔn)備好混凝土的養(yǎng)護(hù)設(shè)施；但現(xiàn)場(chǎng)只準(zhǔn)備了抽水機(jī)，沒(méi)有準(zhǔn)備好養(yǎng)生罐和無(wú)紡布，造成混凝土養(yǎng)護(hù)只能靠人工去灑水?？赡苁鞘状未篌w積混凝土澆注，施工人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員在行動(dòng)和思想意識(shí)上都銜接的很不好。給人的總體感覺(jué)是施工準(zhǔn)備程序合理，人員之間配合不足；原設(shè)計(jì)用混凝土泵車(chē)一次性澆注大體積混凝土能消滅施工冷縫問(wèn)題，但最后導(dǎo)致的結(jié)果還是致結(jié)構(gòu)物下部穿了裙影響其美觀。拆模后前墻表面有氣泡孔，混凝土表面有折變。（三）通過(guò)會(huì)議總結(jié)，大家一致認(rèn)為以下事項(xiàng)，今后在施工中為確保工程質(zhì)量應(yīng)引起特別注意的是： 后方拌合站混凝土供應(yīng)必須服從現(xiàn)場(chǎng)要求；相互配合不當(dāng)?shù)念?lèi)似情況不能再次發(fā)生。小體積混凝土盡量不用混凝土泵車(chē)澆注，用吊斗澆注為宜。最好是分兩次澆注為宜；只要把接茬縫處理得當(dāng)，外側(cè)美觀還是有保證的。建議今后對(duì)承臺(tái)、肋板、臺(tái)帽、蓋梁等部位的混凝土澆注時(shí)最好是采用定型鋼模板。六、主要存在的技術(shù)問(wèn)題 、原因分析及改進(jìn)措施 1. 主要表現(xiàn)： 拆除模板后，局部外露面模板拼縫處混凝土有少許漏漿。 2. 主要原因分析： 模板拼縫不嚴(yán)密，竹膠板受力不均勻，拉筋孔封堵不嚴(yán)。3. 改進(jìn)措施： 模板拼縫處粘貼雙面膠帶，嚴(yán)密對(duì)接，拉筋孔封堵要嚴(yán)密。附件：參加會(huì)議人員會(huì)簽表會(huì)議紀(jì)要青龍高速公路土建五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2012年9月28日
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