ca6141型普通車床的拆裝工藝分析畢業(yè)設(shè)計-資料下載頁
2025-06-25 06:10本頁面
【正文】 進給箱 三杠的裝配 按照“先拆后裝，后拆線裝”的原則，把三杠拆卸下來的步驟再反過來進行裝配，順序為絲杠—光杠—操縱杠。但是在裝配的過程中，操縱杠先不要完全裝配進去，因為操縱杠左端還連接著連桿機構(gòu)，其末端為控制Ⅰ軸的撥叉機構(gòu)。在裝配過程中操縱杠與溜板箱的中心是靠單鍵連接，因此要水平對準(zhǔn)裝配（用銅棒敲擊）。另外絲杠與光杠也要按照操縱杠的裝配要求進行裝配，謹(jǐn)慎野蠻操作。否則會造成三杠變形，導(dǎo)致車床精度降低。 溜板箱的裝配（1）將大托板沿著導(dǎo)軌滑入（2）在導(dǎo)軌上打潤滑油（3）將小托板（刀架）放在中托板上，對好位置，用螺絲固定（4）用千斤頂拖住溜板箱，依次旋好螺栓 車床護罩及尾座的裝配這是整個車床裝配過程中的最后一步。按照拆卸下來的步驟進行裝配，裝配順序為：尾座—照明﹑冷卻裝置—車床護罩。在裝配冷卻裝置時，接口一定要對正，否則會產(chǎn)生泄露。安裝螺釘時要交叉安裝，且不要單一用力，要同時對幾個螺釘進行用力，使被安裝的零部件能夠受力均勻。且用力的多少就按剛開始拆卸下來用的力，謹(jǐn)慎操作。第3章 CA6136床的調(diào)試與試運行 車床的調(diào)試與試運行 車床精度和功能的調(diào)試機床的調(diào)整（1）主軸的調(diào)整：主軸軸承間隙過大直接影響加工精度，主軸的旋轉(zhuǎn)精度有徑向跳動和軸向竄動。徑向跳動由主軸前端的雙列向心短圓柱滾子軸承和后端的向心推力球軸承保證，軸向竄動由后端的推力球軸承和向心推力球軸承保證。當(dāng)精度不合格時，在一般情況下調(diào)整前段軸承即可，其方法是先松開螺釘1，在松開螺母5，調(diào)整螺母2，轉(zhuǎn)動主軸運轉(zhuǎn)均勻，消除主軸前端軸承間隙，然后鎖緊螺母2 和螺母5，調(diào)整好后，螺釘1一定要預(yù)緊。后軸承的調(diào)整也一樣。主軸調(diào)整后螺母2和螺母4一定要鎖緊，否則主軸軸向竄動，車削車不住。主軸調(diào)整后應(yīng)進行一小時的高速空運轉(zhuǎn)試驗，主軸軸承溫升不得超過70度否則應(yīng)稍微松一點螺母。然后再將頂絲擰緊。(2) 摩擦離合器的調(diào)整:摩擦離合器必須調(diào)整到能傳遞額定的功率，過松時，摩擦片容易打滑發(fā)熱啟動不靈，傳遞功率不夠。過緊則操縱費力，如調(diào)整過緊手柄不能定位也會打滑引起發(fā)熱。調(diào)整時先將手柄搬到合適的位置，然后將彈簧銷1壓入保持器2中，同時撥動螺母3使摩擦片的松緊程度適宜，彈簧銷要卡在螺母圓中，防止螺母在轉(zhuǎn)動時松動。(3) 抱閘皮帶的調(diào)整：制動輪裝在Ⅲ軸上，制動輪的外面包右抱閘皮帶1，抱閘皮帶的兩端用螺釘固定調(diào)整螺母2可以調(diào)整皮帶的松緊程度，調(diào)整后應(yīng)檢查在壓緊離合器時閘皮帶是否完全松開，否則應(yīng)稍微放開一點。（4）橫刀架絲母的調(diào)整；當(dāng)橫向滑板過緊或?qū)к売虚g隙時，可用螺釘調(diào)整滑板的鑲條?；宓慕z母由于磨損而產(chǎn)生滑板竄動時，先松開螺釘1再調(diào)整螺釘2，間隙消除后，再擰緊螺釘1，使絲母固定。 車床試運行機床必須仔細的用煤油洗滌防銹涂料，主軸箱內(nèi)需用加熱的煤油沖洗，各處用的導(dǎo)游羊毛線應(yīng)清洗干凈放回原處。絲杠、光杠及導(dǎo)軌應(yīng)仔細擦凈圖上防銹機油。使用前要按機床潤滑系統(tǒng)圖的規(guī)定加潤滑油。為了全面檢查機床功能及可靠性，機床在安裝調(diào)試后，應(yīng)在一定負載或空載下運行較長一段時間手動運行檢驗。手動運行的時間按國家標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定，都要求連續(xù)運轉(zhuǎn)。在手動運行期間，不應(yīng)發(fā)生出操作失誤引起以外的任何故障。如故障排出時間超出了規(guī)定時間，則應(yīng)從新調(diào)整后再次從頭進行運轉(zhuǎn)試驗。結(jié)論本課題所研究的是關(guān)于CA6136普通車床的拆裝分析，通過兩周的拆裝實訓(xùn)，讓我們更加了解機床的結(jié)構(gòu)與組成，從而更好的維修和保養(yǎng)機床，提高工作效率。通過拆裝得出以下結(jié)論：經(jīng)過自己的努力，終于按照畢業(yè)設(shè)計進度要求如期完成了車床拆裝及分析的設(shè)計任務(wù)，在做畢業(yè)設(shè)計的過程中，雖然遇到了不少的困難，但在指導(dǎo)老師以及自己的努力下，終于取得了一定的成果。通過查取資料與分析，熟悉了車床的組成、傳動原理、電氣原理及其拆裝步驟，了解了車床各部分的作用等，在分析過程中，我知道了該注意的事項，不會盲目的去分析問題，任何問題是有根據(jù)的，采用面向?qū)ο蟮乃枷?，分層次、分模塊夠建設(shè)計總體框架。通過對機床的拆裝，詳細了解了機床內(nèi)部的工作結(jié)構(gòu)和原理，提高了動手能力，培養(yǎng)了獨立思考、獨立分析問題的能力，也讓我們第一次真正的了解維修這個行業(yè)，為今后走向工作崗位從事相關(guān)工作奠定了很好的基礎(chǔ)。 不足之處雖然熟悉了車床的組成及其各部分的作用，但是感覺在主軸箱，溜板箱等部位分析考慮還不夠完全，設(shè)計步驟不夠優(yōu)化，有待改善，沒有更多的去分析詳細，感覺敘述內(nèi)容有點以偏概全，應(yīng)用更多的結(jié)構(gòu)圖和順序去驗證論點。致 謝本論文是在高錦南老師的悉心指導(dǎo)下完成的，高錦南老師淵博的知識、豐富的實踐經(jīng)驗和誨人不倦的作風(fēng)至今令我終生難忘。從在高錦南老師身上，除了學(xué)到許多專業(yè)知識外，我還學(xué)到了如何做人、做事等許多其它寶貴的東西。所有這些都將使我受益終生。在此，我要衷心的感謝高錦南老師，感謝他在指導(dǎo)我做畢業(yè)論文期間對我無私的關(guān)懷和耐心細致的指導(dǎo)，并向在高錦南老師致以崇高的敬意！在校期間，我還得到了其他眾多老師和、同學(xué)們的關(guān)懷、幫助，有了他們我才能克服各種困難，完成畢業(yè)論文。在論文的寫作過程中也學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先做學(xué)問要一絲不茍，對于發(fā)展過程中出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就達退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。而且要學(xué)會與人合作，這樣做起事情來就可以事倍功半。 總之，此次論文的寫作過程，我們收獲了很多，即為大學(xué)三年劃上了一個完美的句號，也為將來的人生之路做好了一個很好的鋪墊。 參考文獻 段性軍 北京航空航天大學(xué)出版社 第一章第一節(jié) 機電設(shè)備入門 第二章第一節(jié) 一般機電設(shè)備的安裝與調(diào)試 晏初宏 機械工業(yè)出版社 第二章 機械設(shè)備的拆卸與裝配 第六章 機械設(shè)備修理精度檢驗（下冊）黃漢軍 上海科學(xué)技術(shù)出版社 項目七 機械系統(tǒng)的拆裝準(zhǔn)備 項目八 車床箱體拆裝 項目十 軸承拆裝 項目十二 帶傳動裝置的拆裝 項目十四 齒輪傳動裝置拆裝 項目十六 軸系零部件的拆裝 項目十七 機械系統(tǒng)安裝與潤滑 蓋仁栢 機械工業(yè)出版社 第五章第七節(jié) 軸承裝配 第七章第一節(jié) 金屬切削機床安裝 樂為 機械工業(yè)出版社 第三章 臥式車床主要部件裝配與調(diào)整及裝配順序與工藝要點 第二章 常用傳動部件的裝配 袁曉東 北京理工大學(xué)出版社 第六章 齒輪與軸承的裝配（第五版）─機械傳動 成大先 化學(xué)工業(yè)出版社 （美）（Ricky Smith）（ Mobley） 化學(xué)工業(yè)出版社 第十四章 齒輪與變速
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