最新沖壓式蜂窩煤成型機(jī)機(jī)構(gòu)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-06-25 03:08本頁(yè)面
【正文】 煤的活動(dòng)范圍。用作圖法對(duì)此機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，如圖110：應(yīng)該滿足關(guān)系式： 凸輪的轉(zhuǎn)速應(yīng)該與主體機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)周期相配合，由主體機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)比，原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1440r/min，可計(jì)算出： 圖1工作盤(pán)轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸的設(shè)計(jì)在此設(shè)計(jì)中，工作盤(pán)的轉(zhuǎn)位采用不完全齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。不完全齒輪的設(shè)計(jì)可參閱《機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)》（由張永安主編、高等教育出版社出版）的148頁(yè)表[11]。先將工作盤(pán)的靜止位置按比例繪出，如圖111（見(jiàn)后附圖2）所示。因主體機(jī)構(gòu)采用對(duì)心的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，則曲柄要通過(guò)Ⅲ、Ⅳ工位的?？字行?，因此不完全齒輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪的回轉(zhuǎn)中心也應(yīng)在曲柄的軸線上。由于工作盤(pán)每次轉(zhuǎn)動(dòng)1/5周，則從動(dòng)齒輪的齒數(shù)應(yīng)該是的五倍，取=16,則：=，本題取m=5。主體機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)線圖設(shè)計(jì)與分析如圖所示為型煤機(jī)主體機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖，由封閉矢量圖 可得適量方程為： 寫(xiě)出復(fù)數(shù)形式為 展開(kāi)后得 求得： 將式子（）對(duì)時(shí)間求導(dǎo)，求得： 將式子（）對(duì)時(shí)間求導(dǎo)，求得：由以上式子可求出各個(gè)位置的速度、加速度及o的位移的值，根據(jù)各個(gè)點(diǎn)的速度、加速度、位移的值，通過(guò)描點(diǎn)法即可作出滑塊的速度、加速度、位移的線圖，如圖112圖112 型煤機(jī)主體機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)線圖所示。 機(jī)器運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 根據(jù)以上設(shè)計(jì)分析及有關(guān)的數(shù)值計(jì)算，得到圖113所示的機(jī)器簡(jiǎn)圖：由于傳送裝置位于視野之外，在此并未畫(huà)出其簡(jiǎn)圖，僅僅作出了沖壓式蜂窩煤的主體機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖113 主體機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖感想 通過(guò)這一星期的機(jī)械課程設(shè)計(jì)，我們感觸良多，這次課程設(shè)計(jì)讓我看到了自己的不足之處，也讓我體會(huì)到了課程設(shè)計(jì)的樂(lè)趣和意義。 理論聯(lián)系實(shí)際這一重要思想，在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。我們現(xiàn)在最缺乏的就是實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，而理論聯(lián)系實(shí)踐并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單，他需要堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)決定了我必須堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí)新的理論，完善了自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，才能在以后的實(shí)際中輕松面對(duì)，才能設(shè)計(jì)出更好的更有益于人們生活與工作的機(jī)械，才能跟上時(shí)代的步伐，不被淘汰。參考書(shū)目洛陽(yáng)理工學(xué)院張永安主編的《機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)》 高等教育出版社 2008年第九版。上海機(jī)械?？茖W(xué)校馬永林主編的《機(jī)械原理》 高等教育出版社 2008年3月第三版。高職高專系列教材編委會(huì)委員隋明陽(yáng)主編的《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 2002年第一版。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院郭紅星、張超主編的《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 2006年第一版。第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)
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