無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)-資料下載頁
2024-11-07 07:02本頁面
【導讀】隨著時代的進步，我國路橋事業(yè)得到了跨越式的發(fā)展。路橋施工質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的施工技術(shù)由于具有施工便捷構(gòu)。公路橋梁工程之中。求，因而施工企業(yè)必須注重自身專業(yè)技能的提升。作實際，就這一施工技術(shù)展開討論。進行混凝土的澆灌和養(yǎng)護，最后對鋼筋進行張拉和錨固。大而降低工程造價，因而被廣泛使用大跨度的曲線配筋梁體。輕，不必預(yù)留孔洞，尤其是對構(gòu)造復(fù)雜和曲線布筋構(gòu)件最為適合；專業(yè)技術(shù)水平要求較高，一旦控制不當就會造成難以挽回的損失。上護套，且護套與擠壓錨具頭剛好緊貼并靠攏。記，標記應(yīng)知名預(yù)應(yīng)力筋的具體和走勢。選，如設(shè)計無特別要求，依次張拉即可。計要求對模板和支撐進行及時拆除。禁采用電弧切斷。對張拉端錨固區(qū)的保護，對錨固區(qū)封堵，標準規(guī)定。要求，禁止借口標準允許采用砂漿封堵。業(yè)經(jīng)濟效益的同時促進企業(yè)持續(xù)健康和諧的發(fā)展。
【正文】 弧切斷。將外露無粘結(jié)筋切至約 30mm 后，涂專用防腐油脂，并加蓋塑料封端罩，最后澆灌混凝土。對張拉端錨固區(qū)的保護，外露預(yù)應(yīng)力筋的切斷，標準規(guī)定可用氧乙炔焰，但火焰不得接觸錨具，切割過程還應(yīng)用水冷卻錨具，這在現(xiàn)場大量施工時難以保證，容易使錨具、鋼絞線退火后造成預(yù)應(yīng)力損 失， 所以禁止將氧乙炔焰和電弧一起采用， 允許采用砂輪鋸。對錨固區(qū)封堵，標準規(guī)定應(yīng)用后澆膨脹混凝土或低收縮防水砂漿或環(huán)氧砂漿密封。當錨固區(qū)在梁柱結(jié)點及框架粱上時，只能后澆膨脹混凝土且強度等級不低于原混凝土，并不得使用含氯離子的外加劑，以保證結(jié)點強度及防腐要求，禁止借口標準允許采用砂漿封堵。 五、結(jié)語 綜上所述，無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的施工技術(shù)是路橋工程中應(yīng)用最為普遍的施工技術(shù)之一，該技術(shù)對施工人員的專業(yè)技術(shù)水平具有較強的要求，因而作為施工人員，不僅應(yīng)注重自身專業(yè)技術(shù)水平的提升，還應(yīng)不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗和教訓，全 面提高路橋施工質(zhì)量，在提高企業(yè)經(jīng)濟效益的同時促進企業(yè)持續(xù)健康和諧的發(fā)展。 參考文獻 : [1] 嚴紅 ,李東升 ,王春雷 . 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用 [j]. 公路交通科技 . 2020(04). [2] 陳躍科 ,羅小勇 . 無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁疲勞試驗研究綜述 [j]. 四川建筑 . 2020(06). [3] 樓鐵炯 ,項貽強 . 非預(yù)應(yīng)力筋對無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁性能影響分析 [j]. 工程力學 . 2020(08).
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