鐵路貨運(yùn)組織作業(yè)答案-資料下載頁(yè)
2025-06-24 22:27本頁(yè)面
【正文】 織在托運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝箱，收貨人倉(cāng)庫(kù)內(nèi)掏箱則稱為“門到門”運(yùn)輸）。 10t箱集裝箱運(yùn)送條件（指成箱后，不是指所運(yùn)送的貨物）①一站集裝箱車：到達(dá)同一到站或同一中轉(zhuǎn)站的應(yīng)組織一站集裝箱車裝運(yùn)；5t箱每車裝滿6箱，10t箱每車裝滿4箱（箱型車裝5箱）；②兩站集裝箱車：同一徑路上兩個(gè)到站的5t箱，第二到站不少于4箱，每車裝滿6箱，兩站距離不超250km；③5t箱發(fā)站在同一日內(nèi)，中轉(zhuǎn)站在同一次作業(yè)中，不得向同一卸車站組織兩輛以上的兩站集裝箱車。即應(yīng)組織一站車；④5t箱發(fā)站在7日內(nèi)通過(guò)中轉(zhuǎn)組織到同一到站或同一中轉(zhuǎn)站的集裝箱數(shù)不得超過(guò)6箱；10t箱不得超過(guò)4箱。即應(yīng)組織直達(dá)車；⑤10t和5t箱可組織一站車，但應(yīng)裝滿容積；（如10t車2車加5t車3車）⑥按《5t、10t集裝箱中轉(zhuǎn)組織辦法》組織中轉(zhuǎn)。作業(yè)八簡(jiǎn)述提高貨車使用效率的兩途徑.⑴ 加速車輛周轉(zhuǎn)：組織直達(dá)列車、直達(dá)整零車、集裝化運(yùn)輸、合理中轉(zhuǎn)等；⑵ 提高貨車載重量：①充分利用貨車載重力（即貨車標(biāo)記載重）；②充分利用車輛容積：解決輕貨不滿重，重貨不滿容的問(wèn)題。簡(jiǎn)述提高貨車載重力的經(jīng)濟(jì)效果及意義.①提高貨物發(fā)送量（以一定的車輛）；②減少運(yùn)用車，實(shí)際減少裝車數(shù)； ∵ ③降低運(yùn)輸成本，增加運(yùn)輸收入。什么是貨車靜載重？如何確定？貨車靜載重：一定時(shí)期內(nèi)，平均每輛貨車裝載的貨物噸數(shù)。提高P靜的途徑有哪些？⑴ 合理調(diào)配車輛。即按貨配車，按車配貨。①車種適合貨種，優(yōu)先保證重車方向滿載；如60t煤，敞車一輛，P靜=60，若平車則需兩輛，P靜=30.②標(biāo)重配合貨噸。180t貨，配60噸車三輛，P靜=60；若配50t車，則需4輛，P靜=45。③嚴(yán)格控制車種代用，不得大型車代小型車。⑵ 合理裝載貨物（巧裝滿載）。有運(yùn)程為300公里和800公里貨物各60噸，撥配60T車一輛，30t車兩輛，求不同使用方案中的P靜和. 甲 200km 乙 300km 丙 60t 60t解 方案Ⅰ：60t車裝遠(yuǎn)程，30t車裝近程。則 方案Ⅱ：60t車裝近程，30t車裝遠(yuǎn)程。則即走行公里不同，重車動(dòng)載重不同，方案Ⅱ增加了19001400=500車公里，動(dòng)載重變小。提高重車動(dòng)載重的途徑有哪些？①大型車走遠(yuǎn)程，小型車走近程。既減少遠(yuǎn)程車數(shù)。結(jié)合提高靜載重，大型車裝重貨走遠(yuǎn)程，小型車裝輕貨走近程；②盡量利用大型車。車數(shù)少，車公里數(shù)就少。9 / 9
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