橋梁工程習題三答案-資料下載頁
2025-06-24 21:45本頁面
【正文】 一個車道時，就需要對車道荷載進行橫向折減。F3.公路橋梁設計時需要分別考慮承載能力極限狀態(tài)下的作用組合和正常使用極限狀態(tài)下的作用組合。T4.公路橋梁與鐵路橋梁荷載分類方法與組合方法是相同的。F5.橋面連續(xù)構造就是使其在該處能承受活載彎矩。F6.橋面的欄桿應該在主梁伸縮縫處斷開或設置欄桿的伸縮裝置。T7.某橋為4孔25米簡支梁橋，該橋伸縮縫設置數(shù)量可以大于2道。T8.某橋為一個430米連續(xù)梁橋，該橋伸縮縫設置數(shù)量可以大于2道。F9.當橋梁的縱坡較大時，可以不設置橋面泄管裝置。T10.鋼橋的橋面一般采用水泥混凝土鋪裝層。F11.斜拉橋是一種靜定組合結構體系。F12.拱橋、斜拉橋和懸索橋都是能適應特大跨度橋梁修建的橋型，其跨越能力均可超過1000m。F13.預應力混凝土梁橋設計中，將混凝土徐變作為永久作用考慮。T14.風荷載屬于偶然作用的一種。F15.因為河流的水位和流速會經(jīng)常發(fā)生變化，因此水的浮力和流水壓力對橋梁結構都是屬于可變作用。F16.剛性橫梁法適用于橋面較寬的橋梁橫向分布系數(shù)計算。F17.鋼板梁可以設計為上承式、中承式和下承式梁橋。F18.鋼桁梁橋中，H型截面桿件因構造簡單、易于施焊、焊接變形較易控制，可用于大跨度桁梁的制造。F19.鋼桁梁橋設計中，穩(wěn)定性檢算包括結構的整體穩(wěn)定和構件的局部穩(wěn)定兩大類。T20.栓焊鋼橋的中“栓”是指在工地上采用螺栓連接橋梁鋼結構桿件。F THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改
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