機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)——某型數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)z軸及主軸箱的結(jié)構(gòu)分析和三維實(shí)體設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-06-24 16:57本頁面
【正文】 形的截面，同時(shí)，為了提高床身剛度和床身剛度|重量比，在大截面內(nèi)設(shè)計(jì)一個(gè)圓形截面，增加了床身的抗彎和抗扭剛度。（2）立柱布置肋板 肋板的作用是將作用于立柱的局部載荷傳遞給其他壁板，從而使整個(gè)立柱承受載荷，達(dá)到提高立柱整體剛度的目的。對(duì)于我們所設(shè)計(jì)的薄壁封閉截面的立柱，同時(shí)在立柱上采用肋板來提高剛度，其效果比增加壁厚更顯著。（3）立柱還應(yīng)使操作方便，加工及裝配工藝性好等。立柱的性能對(duì)整臺(tái)機(jī)床的性能影響很大，所以應(yīng)正確地對(duì)立柱進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其能夠滿足基本要求，并在此前提下做到減少成本，節(jié)省材料。本設(shè)計(jì)所采用的是整體鑄造式立式床身，工藝性好，加工方便，實(shí)現(xiàn)可重復(fù)拆裝，對(duì)精度的影響降低到最小化，控制生產(chǎn)成本。 金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌按摩擦性質(zhì)分為：滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌、氣浮導(dǎo)軌。本課題采用了滑動(dòng)導(dǎo)軌。滑動(dòng)導(dǎo)軌分為：（1）矩形導(dǎo)軌如圖（7）a：具有剛度高，承載能力大，制造，檢驗(yàn)和維修方便。但是導(dǎo)軌不可避免地存在側(cè)間間隙，因而導(dǎo)向精度較差。（2）三角形導(dǎo)軌如圖（7）b：導(dǎo)向性能與頂角α有關(guān)，α越小導(dǎo)向性越好，但α減小時(shí)導(dǎo)軌面當(dāng)量摩擦系數(shù)加大；α角加大承載能力增加。支承導(dǎo)軌為凸三角形時(shí)，不易積存有較大積屑，也不易存潤(rùn)滑油。支承導(dǎo)軌為凹三角形時(shí)，導(dǎo)軌副易產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng)，但防塵性差。 （3）燕尾形導(dǎo)軌如圖（7）c：其高度較小，可承受顛覆力矩；但剛度差，制造、檢驗(yàn)和維修都不方便。燕尾槽導(dǎo)軌，其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)整間隙方便，形狀較復(fù)雜，摩擦力偏大。（4）圓柱形導(dǎo)軌如圖（7）d：易制造，不易積存較大積屑和潤(rùn)滑油，磨損后難以調(diào)整和補(bǔ)償間隙。主要用于受軸向載荷的場(chǎng)合。本設(shè)計(jì)所采用燕尾槽導(dǎo)軌，結(jié)構(gòu)緊湊，方便調(diào)整間隙，且能多向受力，符合數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)要求。 圖（7）：滑動(dòng)導(dǎo)軌截面形狀 結(jié)束語 畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)于一名即將畢業(yè)的學(xué)生來說，不僅僅是考察每位學(xué)生大學(xué)的學(xué)習(xí)成果，更是考察每位同學(xué)認(rèn)識(shí)問題、分析問題、解決問題的能力，考察學(xué)生的獨(dú)立思考能力，從多方面測(cè)驗(yàn)學(xué)生的當(dāng)前狀況，讓學(xué)生在畢業(yè)前對(duì)自己有一個(gè)充分認(rèn)識(shí)的平臺(tái)。時(shí)光飛逝，四個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，在季鵬老師細(xì)心指導(dǎo)和同學(xué)的熱心幫助下，我已順利的完成了設(shè)計(jì)任務(wù)，對(duì)于這四個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，我受益匪淺。首先，提高了綜合運(yùn)用專業(yè)理論知識(shí)來分析、解決實(shí)際問題的能力。大學(xué)幾年所學(xué)的知識(shí)以理論知識(shí)為主，內(nèi)容涉及到數(shù)控專業(yè)相關(guān)的很多方面，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，把所學(xué)知識(shí)靈活的貫穿起來了，在引用課本知識(shí)的同時(shí)，積極的把它運(yùn)用到工程實(shí)踐中，并真正把它轉(zhuǎn)變成自己的專業(yè)知識(shí)。其次，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我提高了計(jì)算與繪圖的能力，同時(shí)也提高了應(yīng)用相關(guān)軟件進(jìn)行的能力。本次設(shè)計(jì)，除了查閱手冊(cè)外，我的設(shè)計(jì)工作基本上都是通過計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)的，包括繪制二維跟三維圖紙時(shí)使用的CAXA軟件，撰寫論文的WORD軟件。在設(shè)計(jì)、計(jì)算以及繪圖、寫論文時(shí)，我都碰到了很多以前沒碰到過的難題，通過認(rèn)真研究，虛心請(qǐng)教，都已全部克服，這不僅讓我懂的了更多設(shè)計(jì)方面的知識(shí)，更讓我增加了信心，培養(yǎng)了做事的耐心、恒心。我相信，只要有毅力，有耐心，什么困難都是可以被克服的，對(duì)未來，我充滿了信心。最后，我還要在以后的學(xué)習(xí)和工作過程中，要多想、多問、多總結(jié)。學(xué)習(xí)的過程就是不斷思考、不斷詢問和不斷總結(jié)的過程。對(duì)于即將跨向社會(huì)的我來講，我還存在許多知識(shí)欠缺以及經(jīng)驗(yàn)的不足。這就要求我們?cè)谧约旱膶W(xué)習(xí)、工作、生活中要勤思、好問、注重知識(shí)積累。大學(xué)生剛畢業(yè)，經(jīng)驗(yàn)的缺乏是最大的問題，而經(jīng)驗(yàn)的積累正好是在我們平時(shí)的多想、多問、多總結(jié)中積累出來的。所以在今后的學(xué)習(xí)生活中，我一定要通過不斷的學(xué)習(xí)和積累來提高自身的素質(zhì)和知識(shí)水平。腳踏實(shí)地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅(jiān)持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計(jì)中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是對(duì)我實(shí)際能力的一次提升，也會(huì)對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。致 謝在此，我要衷心的感謝我的指導(dǎo)老師季鵬在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中給我的指導(dǎo)和幫助，季老師平時(shí)非常的繁忙，但他對(duì)我的指導(dǎo)一點(diǎn)都不馬虎，非常認(rèn)真和詳細(xì)。季老師一直耐心的給予我指導(dǎo)和意見，他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，一絲不茍的作風(fēng)使我在論文寫作過程中得學(xué)習(xí)到了很多，也使我在總結(jié)學(xué)業(yè)和撰寫論文方面都有了很大的提高。在實(shí)體測(cè)繪時(shí)季老師耐心的給我分析了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)部件，告訴我每個(gè)零部件的作用及在繪圖時(shí)所要注意的地方，并多次詢問我是否還有不清楚的地方，可以再給我解答，使我在繪制二維跟三維圖紙時(shí)非常順利。季老師還很關(guān)心我們的生活情況。他每次有個(gè)習(xí)慣，就是在解決了上一次遺留的問題后，他還會(huì)要我們思考其它的問題，這個(gè)問題我們可能是沒有想到的。在論文即將完在之際，回想從確定選題到搜集資料到最后完成論文的整個(gè)過程中，我還要感謝我的同組陸晶晶等五位同學(xué)，在平時(shí)的設(shè)計(jì)中，他們也給了我不少的幫助，我從他們那里學(xué)到了很多知識(shí)。最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱，評(píng)議和參與本人論文答辯的 各位老師表示感謝。參考文獻(xiàn)[1] 朱曉春主編，數(shù)控技術(shù)(第二版)，機(jī)械工業(yè)出版社，2005.[2] [M].：機(jī)械工業(yè)出版社，2005.[3] 吳天生主編，機(jī)械制圖，高等教育出版社，2003.[4] 余英良著，機(jī)床數(shù)控改造設(shè)計(jì)與實(shí)例（第一版），機(jī)械工業(yè)出版社，2001.[5] [M].：理工大學(xué)出版社，2007.[6] 饒軍，[M].：中國林業(yè)出版社，2006.[7] [M].：西北大學(xué)出版社，.[8] ansel 著 mechanical design an integrated approach. [9] charles J .peter sadler 著 kinematics and dynamics of machinery.16
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