基于plc控制的船舶輪機(jī)員安全警報(bào)系統(tǒng)畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)
2025-06-24 15:35本頁(yè)面
【正文】 LC采用了計(jì)算機(jī)技術(shù)，其控制邏輯是以程序的方式存放在存儲(chǔ)器中，要改變控制邏輯只需改變程序，因而很容易改變或增加系統(tǒng)功能。系統(tǒng)連線(xiàn)少、體積小、功耗小，而且PLC所謂“軟繼電器”實(shí)質(zhì)上是存儲(chǔ)器單元的狀態(tài)，所以“軟繼電器”的觸點(diǎn)數(shù)量是無(wú)限的，PLC系統(tǒng)的靈活性和可擴(kuò)展性好LC的用戶(hù)程序是按一定順序循環(huán)執(zhí)行，所以各軟繼電器都處于周期性循環(huán)掃描接通中，受同一條件制約的各個(gè)繼電器的動(dòng)作次序決定于程序掃描順序，這種工作方式稱(chēng)為串行工作。2）PLC的用戶(hù)程序是按一定順序循環(huán)執(zhí)行，所以各軟繼電器都處于周期性循環(huán)掃描接通中，受同一條件制約的各個(gè)繼電器的動(dòng)作次序決定于程序掃描順序。PLC通過(guò)程序指令控制半導(dǎo)體電路來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的，速度快，程序指令執(zhí)行時(shí)間在微秒級(jí)，且不會(huì)出現(xiàn)觸點(diǎn)抖動(dòng)問(wèn)題。3）PLC采用半導(dǎo)體集成電路作定時(shí)器，時(shí)鐘脈沖由晶體振蕩器產(chǎn)生，精度高，定時(shí)范圍寬，用戶(hù)可根據(jù)需要在程序中設(shè)定定時(shí)值，修改方便，不受環(huán)境的影響，且PLC具有計(jì)數(shù)功能，而電器控制系統(tǒng)一般不具備計(jì)數(shù)功能。PLC大量的開(kāi)關(guān)動(dòng)作由無(wú)觸點(diǎn)的半導(dǎo)體電路來(lái)完成，其壽命長(zhǎng)、可靠性高，PLC還具有自診斷功能，能查出自身的故障，隨時(shí)顯示給操作人員，并能動(dòng)態(tài)地監(jiān)視控制程序的執(zhí)行情況，為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和維護(hù)提供了方便。結(jié)論本系統(tǒng)主控制器采用了西門(mén)子S7200 PLC，其緊湊的結(jié)構(gòu)，良好的擴(kuò)展性能，強(qiáng)大的指令功能，利用485標(biāo)準(zhǔn)的通信口進(jìn)行信息傳送, 并自行設(shè)計(jì)相應(yīng)接口而組成的船舶機(jī)艙巡回監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)充分應(yīng)用了該微型PLC的硬件資源，發(fā)揮了其軟件優(yōu)勢(shì)。輸入輸出采用差動(dòng)方式，提高了抗干擾能力，同時(shí)，主機(jī)和多臺(tái)終端可以全部并聯(lián)在一對(duì)雙絞線(xiàn)上進(jìn)行多機(jī)通訊，節(jié)省了傳輸線(xiàn)，所以本系統(tǒng)小但功能齊全，穩(wěn)定性好。為用戶(hù)帶來(lái)極大的方便。在近兩年的實(shí)際運(yùn)行中未出現(xiàn)故障，為船舶的安全、可靠的航運(yùn)起到了非常重要的作用，同時(shí)也為航運(yùn)公司帶來(lái)了巨大經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)PLC程序的控制使得輪機(jī)員安全報(bào)警器的工作過(guò)程更加的安全可靠，使得無(wú)人機(jī)艙技術(shù)應(yīng)用得到更好推廣和發(fā)展。同時(shí)利用PLC程序的控制能夠大大的節(jié)約機(jī)械繼電裝置的應(yīng)用，從而使的輪機(jī)員報(bào)警器的形狀更加小繼而節(jié)約船舶的空間。致謝這次畢業(yè)論文能夠得以順利完成，并非我一人之功勞，是所有指導(dǎo)過(guò)我的老師，幫助過(guò)我的同學(xué)和一直關(guān)心支持著我的家人對(duì)我的教誨、幫助和鼓勵(lì)的結(jié)果。我要在這里對(duì)他們表示深深的謝意！ 感謝我的指導(dǎo)老師——?jiǎng)?qiáng)老師，沒(méi)有您的悉心指導(dǎo)就沒(méi)有這篇論文的順利完成。 感謝班主任周靜，王麗，趙玥老師三年的生活相處不久，卻從您身上學(xué)到了太多，必將終身受益。感謝所有教授過(guò)我課程的暨海事學(xué)院的老師們，是你們誨人不倦才有了現(xiàn)在的我。感謝我的父母，沒(méi)有你們，就沒(méi)有我的今天，你們的支持與鼓勵(lì)，永遠(yuǎn)是支撐我前進(jìn)的最大動(dòng)力。 感謝身邊所有的朋友與同學(xué)，謝謝你們?nèi)陙?lái)的關(guān)照與寬容，與你們一起走過(guò)的繽紛時(shí)代，將會(huì)是我一生最珍貴的回憶。參考文獻(xiàn)[1][M].北京：中國(guó)水利水電出版社,2001年.[2][M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1994年.[3][M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1997年.[4][M].北京：人民交通出版社,2006年.[5][M].北京：人民交通出版社,1991年.[6]船內(nèi)通信與報(bào)警系統(tǒng)[M].大連：大連海運(yùn)學(xué)院出版社,1992年.[7]呂金華,江漢紅. 基于PLC的船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)[J]. 微計(jì)算機(jī)信息,2005，21(121)：7677，133.[8][C].廣東省特種設(shè)備檢測(cè)院順德分院,廣東順德528300.[9]孫聚川. 基于嵌入式技術(shù)的機(jī)艙輪機(jī)員安全系統(tǒng). 中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào) 2008，7（8）：16:08:22.[10]唐唯唯. 船舶機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警人機(jī)交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[C].大連海事大學(xué)，輪機(jī)工程.[11]《1974年國(guó)際海上人命安全公約SOLAS公約》
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