市政道路工程質(zhì)量控制要點(同名19416)-資料下載頁
2025-06-24 12:13本頁面
【正文】 染和防雨，所有瀝青混合料的運輸車輛都煙覆蓋。(2) 運輸車裝料前必須將車廂清理干凈，車廂地板及周壁要涂一薄層油水混合液（柴油：水1:3),防止混合料粘連。(3) 拌和機向運料車卸料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少離析現(xiàn)象。(4) 自卸車車廂后擋板卡扣必須保持清潔，易與卡緊、開啟，以防止車輛在運輸中漏料，造成材料浪費和路面污染。(5) 瀝青混合料運到現(xiàn)場的溫度不得低于130150℃.已經(jīng)結團或受雨淋的混合料不得攤鋪。(6) 料車中殘余混合料運離攤鋪現(xiàn)場，在指定地點集中清楚，當天施工產(chǎn)生的廢料當天運出工地。瀝青路面面層質(zhì)量控制瀝青混合料攤鋪（1） 施工段采用攤鋪機整幅攤鋪。加寬段采用攤鋪機梯隊作業(yè)，其縱向接縫，應在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，座位后面攤鋪的高程基準面，并有510cm左左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫隙。上下層縱縫應錯開15cm以上。（2） 為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達到設計要求，上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度，攤鋪機安裝移動式自動找平基準裝置。（3） 攤鋪過程中，攤鋪機以試鋪確定的攤鋪速度、振動、振搗頻率勻速前進，嚴謹中途變速或停頓。（4） 每天開始攤鋪前，熨平板必須預熱，預熱溫度不得低于70℃.（5） 攤鋪遇雨時，應立即停止施工，并在雨后清除未壓實成型的混合料。瀝青路面面層質(zhì)量控制 瀝青混合料的壓實機成型（1） 瀝青混合料壓實以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進行，分為初壓、復壓、終壓三個階段進行，一般混凝土路面采用鋼輪壓路機和輪胎壓路機聯(lián)合作業(yè)完成壓實工作。（2） 碾壓分段進行，分段長度控制在3050m，即一段初壓，一段復壓，一段終壓，段與段應設標志，并指令專人負責移動，便于司機辨認。（3） 初壓采用2臺雙輪輕型鋼輪壓路機(≦8t)在混合料攤鋪后進行穩(wěn)壓，每臺壓路機至少碾壓一遍，碾壓速度23km/h.。（4） 復壓采用3臺中型輪胎壓路機碾壓，每臺壓路機至少碾壓兩遍，（5） 終壓采用1臺輕型雙鋼輪壓路機和1臺重型雙鋼輪壓路機靜壓。每臺壓路機至少碾壓一遍，碾壓速度57km/h．（6） 壓路機啟動、停止必須減速緩慢進行，不得急剎車。（７） 壓路機加水時，應行駛到已復壓的瀝青混凝土路面邊緣停放，加水后應就地來回碾壓平整后在離開原位。（８） 相鄰碾壓應重疊1/31/2輪寬，壓路機轉(zhuǎn)向角度不得大于35℃．（９） 初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象；復壓后的瀝青混凝土面層表面要求無明顯輪跡；終壓后要求表面平整，光潔，顏色均勻一致，無明顯輪跡。（１０） 對壓路機無法壓實的邊緣及構造物接頭處應采用小型壓路機或振動夯壓實。（１１） 施工過程中禁止對路緣石及硬化土路肩造成污染，膠輪壓路機碾壓時需距路緣石邊緣5cm左右。（１２） 當天碾壓的瀝青混合料面層應封閉交通，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。瀝青路面面層質(zhì)量控制檢查與驗收面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、偏位、攤鋪的均勻性。15
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