淺議市政道路路基工程施工質(zhì)量控制-資料下載頁
2025-08-06 04:39本頁面
【正文】 最后是做好路基的修整工作，待路基填筑至標高后，再進行平整和測量，將路基兩側(cè)超填的土清出場外。開始應(yīng)將開挖范圍內(nèi)的雜草和表土清除掉，再從上到下采用橫挖法逐層挖掘。開挖前應(yīng)做好現(xiàn)場的勘查，擬定合理的施工方案，報監(jiān)理審批后方可施工。開挖時應(yīng)做好平曲線外邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底的銜接，不得有積水或外溢現(xiàn)象，路基的邊溝應(yīng)能將雨水引入附近的排水溝內(nèi)；所有截排水設(shè)施應(yīng)做到溝基穩(wěn)固、坡底平順，以防雨水沖刷對市政道路路基帶來不良影響。隨著城市汽車數(shù)量的不斷增加，大型運輸貨車的數(shù)量也在不斷增加，對市政道路的要求也越來越高。我們市政道路建設(shè)人員應(yīng)充分認清自身的職責，做好自己的本職工作，努力做好市政道路的施工質(zhì)量控制，尤其是路基施工質(zhì)量的控制，為整個市政道路施工打下堅實的基礎(chǔ)，從源頭上減少市政道路路面裂縫、沉降、破損等質(zhì)量病害的發(fā)生，延長道路使用壽命，提高市政道路行車安全性和舒適性。參考文獻[1] [j].(12).[2] [j].(03).
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