柱塞式噴油泵結(jié)構(gòu)工作原理基礎(chǔ)-資料下載頁(yè)
2025-06-24 03:09本頁(yè)面
【正文】 構(gòu)尺寸完全一樣。凸輪軸上凸輪的數(shù)目與噴油泵的柱塞偶件數(shù)相同，各凸輪間的夾角與配套柴油機(jī)的氣缸數(shù)有關(guān)，并與氣缸工作順序相適應(yīng) 分泵的主要部件有柱塞偶件，柱塞彈簧，彈簧下座出油閥偶件，出油閥彈簧，減容器，出油閥壓緊座等?！ ∮土空{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的變化相應(yīng)改變噴油泵的供油量。改變供油量的辦法是轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞，通過(guò)改變供油行程來(lái)完成的。多缸機(jī)還要注意各缸供油均勻性的調(diào)整。A型泵采用齒桿式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（圖512），另外，還有一種油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)撥叉拉桿式（圖513）。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由凸輪軸和滾輪體總成（圖514）（圖515）組成。 噴油泵凸輪軸是曲軸通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)的，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，各缸噴油一次，凸輪軸只需轉(zhuǎn)一圈就噴油一次，二者速比為2﹕1。注意：如果油泵凸輪軸間隙過(guò)大而導(dǎo)致調(diào)速器運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定 噴油泵供油的遲早決定噴油器噴油的遲早，噴油提前角的調(diào)整是通過(guò)對(duì)噴油泵的供油提前角的調(diào)整而實(shí)現(xiàn)的。噴油泵的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，但只要抓住供油壓力的建立，供油量的調(diào)整和供油時(shí)刻的調(diào)節(jié)三個(gè)問(wèn)題，便能掌握基本構(gòu)造原理。國(guó)產(chǎn)型泵構(gòu)造，基本工作原理與A型泵相同，只是結(jié)構(gòu)參數(shù)有所改變，以適用于不同缸徑的柴油機(jī)。
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