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機(jī)電應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)參考-資料下載頁

2025-06-24 01:35本頁面
  

【正文】 (2)防止過速裝置:提升速度超過最大速度15%時(shí),必須自動(dòng)斷電,并使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。(3)限速裝置:提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。(4)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;(5)深度指示器失效保護(hù)裝置;(6)閘間隙保護(hù)裝置;(7)松繩保護(hù)裝置;(8)滿倉保護(hù)裝置;(9)減速功能保護(hù)裝置;提升容器到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)能示警并開始減速。3簡述礦井提升系統(tǒng)的安全檢查的重點(diǎn):(1)對(duì)制動(dòng)裝置的安全檢查。(2)對(duì)保險(xiǎn)裝置的安全檢查。重點(diǎn)檢查防止過卷裝置;深度指示器;閘間隙保護(hù);其他保險(xiǎn)裝置。(3)立井提升的安全檢查,升降人員提升的檢查。(4)傾斜井巷車輛運(yùn)送人員的檢查。3提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查內(nèi)容有哪些? (1)檢查各結(jié)合部位螺栓是否松動(dòng)、銷軸有無松曠 (2)檢查各潤滑油油質(zhì)是否合格、油量是否充足、有無漏油現(xiàn)象 (3)檢查制動(dòng)系統(tǒng)常用閘和保險(xiǎn)閘是否靈活可靠,間隙、行程及磨損是否符合要求。 (4)檢查各種安全保護(hù)裝置動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠。 (5)檢查各種儀表和燈光聲響信號(hào)是否清晰可靠。 (6)檢查主電動(dòng)機(jī)的溫度是否符合規(guī)定。 提升機(jī)為什么要進(jìn)行二級(jí)制動(dòng)?如何實(shí)現(xiàn)? 二級(jí)制動(dòng)既能快速、平穩(wěn)地閘住提升機(jī),又不致使提升機(jī)減速過大,可避免減速時(shí)產(chǎn)生過大的動(dòng)載荷,所以對(duì)機(jī)械、電氣設(shè)備均有好處。二級(jí)制動(dòng)就是將提升機(jī)所需要的全部制動(dòng)力矩,分成二級(jí)延時(shí)制動(dòng),以減少停車時(shí)因慣性引起的沖擊。第一級(jí)制動(dòng)力矩,使提升系統(tǒng)產(chǎn)生符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的減速度,以確保整個(gè)提升系統(tǒng)平穩(wěn)、可靠減速。然后經(jīng)過延一段時(shí)間第二級(jí)制動(dòng)力矩全施加上去,使提升機(jī)系統(tǒng)安全地處于靜止?fàn)顟B(tài)。4檢修井筒或處理事故,人員需要站在罐籠頂上工作時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?(1)必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿;(2)佩帶保險(xiǎn)帶;(3)提升容器的速度,一般為0、3~0、5m/s,最大不超過2m/s。(4)檢修用信號(hào)必須安全可靠。4井口安全門有什么作用?  為防止人員、礦車及其他物品墜落到井下,立井井口、井底和中間運(yùn)輸巷都必須設(shè)置安全門。井口安全門與提升信號(hào)聯(lián)鎖:安全門未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號(hào);發(fā)出開車信號(hào)后,安全門打不開;只有罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后,安全門才能打開。  4 《煤礦安全規(guī)程》提升信號(hào)裝置及信號(hào)工的規(guī)定: 井口和井底系統(tǒng)必須有把鉤工,人員上下井時(shí),必須遵守 乘罐制度,聽從把鉤工指揮。開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。 嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。 每一提升裝置,必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖,只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,絞車才能啟動(dòng)。除常用的信號(hào)裝置外,還必須有備用信號(hào)裝置。井底車場(chǎng)與井口之間,井口與絞車司機(jī)臺(tái)之間,除有上述信號(hào)裝置外,還必須裝設(shè)直通電話。 一套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí),從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。 井底車場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā),不得越過井口信號(hào)工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào);但有下列情況之一時(shí),不受此限: ① 發(fā)送緊急停車信號(hào)。 ② 箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)。 ③ 單容器提升。 ④ 井上下信號(hào)聯(lián)鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)。4《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置,并符合要求: (1)防止過卷裝置,當(dāng)提升容器超過正常終端停位置 (或出車平臺(tái))o.5 m時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使保 險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。(2)防止過速裝置,當(dāng)提升速度超過最大速度15%時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。(4)限速裝置:提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置,以保證提升容器(或平衡錘)到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板,其在1個(gè)提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于270176。(5)深度指示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時(shí),能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。(6)閘間隙保護(hù)裝置:當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí),能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。(7)松繩保護(hù)裝置,纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接人安全回路和報(bào)警回路,在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。箕斗提升時(shí),松繩保護(hù)裝置動(dòng)作后,嚴(yán)禁煤倉放煤。(8)滿倉保護(hù)裝置,當(dāng)箕斗提升的井口煤倉倉滿時(shí)能報(bào)警或自動(dòng)斷電。(9)減速功能保護(hù)裝置,當(dāng)提升容器(或平衡錘)到達(dá)減速位置時(shí),能示警并開始減速。 防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線形式。立井、斜井纏繞式提升絞車應(yīng)加設(shè)定車裝置。 此外還應(yīng)有提升容器的防墜裝置及防止圓尾繩旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)裝置等。
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