小轎車行業(yè)分析陶圓-資料下載頁
2025-06-24 00:28本頁面
【正文】 獲利生產(chǎn)價格就是行業(yè)產(chǎn)品的最高限價，從而替代品限制著該行業(yè)的潛在最高可能收益。自從我國實行改革開放到現(xiàn)在，我國的經(jīng)濟已經(jīng)連續(xù)20多年高速增長，這使得越來越多的中國人民能夠買得起汽車)然而其他的交通方式，像自行車、摩托車、出租車、公共交通，對于短程出行的人來說，都會是汽車的良好替代品，而對于一此長距離的出行，火車和飛機則有其不可替代的優(yōu)勢。隨著這此替代品需求的增長，汽車的消費需求和汽車行業(yè)的發(fā)展會受到限制，因此也會給汽車生產(chǎn)商帶來價格的壓力，并使利潤率降低。然而從長遠來看，由于私人汽車具有其特有的優(yōu)越性以及國民消費意識的不斷提高，這此替代品并不會對我國汽車下業(yè)的成長帶來很大的影響。中國汽車下業(yè)的持續(xù)壯大已是不爭的事實。雖然來自替代產(chǎn)品如自行車、公交等的壓力并不大，但是國家宏觀政策對城市汽車數(shù)量是有規(guī)定的。今年四月初，坊間傳聞又起，關(guān)于千萬以上人口特大城市限車的說法再次出現(xiàn)。而北京交通擁擠導致的要搖號購買、分單雙號出行的多種相關(guān)政策，也給部分大城市的汽車行業(yè)發(fā)展帶來了阻礙。在中國北京上海等部分大城市，公共交通體系的不健全。東京有將近五百萬汽車的保有量，北京大概只有四百萬輛，但是在東京的出行很少有汽車的擁堵，因為汽車的使用率都是很低的，多數(shù)人都是乘地鐵出行。從而我國部分大城市消費者被動選擇替代品。但從長遠來看，由于現(xiàn)在汽車在中國現(xiàn)在的狀況是70%以上的人仍然是第一次購車，國人對汽車的需求不會被共工交通的完善和政策的限制打壓，替代品的影響很小。而在其他需求方面，小轎車自身也在不斷推出新的產(chǎn)品來滿足市場，防止?jié)撛谫徺I者流失。四、來自購買行業(yè)的競爭購買行業(yè)可以通過要求降價或要求更多、更高質(zhì)量服務的方式向該行業(yè)施加壓力。從90年代初期我國私人汽車消費開始起步到現(xiàn)在，實際上在消費者中間并沒有形成像發(fā)達國家那樣的消費者組織、對于個人而言，消費者也不可能有能力和汽車廠商討價還價，因此中國的消費者只能是被動的接受由汽車廠商按照供求關(guān)系制定的價格。因此，在中國汽車市場上，實際的消費價格通常是由供求關(guān)系來決定的。但是，消費者卻可以在服務上對廠商提出要求。變相在議價能力上得到提升。事實上，國內(nèi)小轎車的銷售上存在直接的討價還價，這是國內(nèi)消費者議價能力的一個體現(xiàn)，但是國內(nèi)小轎車需求大，這種議價能力往往不是很大。五、來自供貨行業(yè)的競爭實力強大的供貨方能夠從其下游行業(yè)榨取利潤。 對于整個汽車下業(yè)而言，整車只是整個行業(yè)的最終產(chǎn)品，其上游還包括著生產(chǎn)汽車所需的各種零部件，比如剎車片、減震器制動器、火花塞、雨刮器、濾清器、汽車空調(diào)、輪胎、汽車發(fā)動機、皮帶、蓄電池等等。就我國日前的零部件供應環(huán)節(jié)來看，供應方實際上對汽車生產(chǎn)商是沒有討價還價空間的。其中的原因有：第一，在國內(nèi)有著太多的零部件供應商，抓可查的資料顯示日前已經(jīng)1000多家這樣的企業(yè)，但是這此企業(yè)絕大多數(shù)都是很小的規(guī)模井且是分散經(jīng)營的。第二，雖然在中國有很多的汽車制造商，但是中國日前的汽車市場集中度已經(jīng)很高,2009年銷量排名前5的汽車企業(yè)占到了所有市場份額的71%，而且有逐年上升的趨勢。因此，供應商的絕大多數(shù)收入都是來自幾家大的汽車制造商。第三，國內(nèi)很多的汽車生產(chǎn)商，為保證其生產(chǎn)的連續(xù)性和產(chǎn)品質(zhì)量，大多都建有自己的零部件下廠，以滿足自己生產(chǎn)的需要，這種垂直的企業(yè)模式也在一定程度上削弱了供應方討價還價的能力。此外，我國放開了汽車零部件的進口，實行零關(guān)稅，因此更加降低了國內(nèi)供貨商的議價能力。可以在汽車零部件市場，競爭是很充分的，發(fā)展也很完備，所以整體來說，他們不具備議價能力。但是鋼材等原材料的供貨方，由于是能源方面的，議價能力在各需求方那里都是明顯的。六、總結(jié)經(jīng)過上述行業(yè)內(nèi)競爭、新進入者、替代品、購買方、供貨方五個方面對小轎車行業(yè)的分析來看，小轎車行業(yè)的競爭主要來自行業(yè)內(nèi)的競爭，其他四個方面的競爭力都相對較弱。近年來，國內(nèi)小轎車市場發(fā)展很好。國外各大汽車廠商包括通用等都很看好國內(nèi)汽車市場。國內(nèi)四大汽車集團和其他小集團也在不斷競爭，配合增長的小轎車需求，小轎車行業(yè)前景被看好。9 /
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