【正文】 本表一式三份，經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。交通安全專項施工（方案）報審表工程名稱：杭州文三路人行道及停車泊位加固工程 致：杭州正健建設(shè)項目管理有限公司(監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了杭州文三路人行道及停車泊位加固工程交通安全專項施工（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：施工期間交通組織方案 承包單位（章）杭州市市政工程集團(tuán)有限公司項目經(jīng)理　　　　　　　　　　　 日 期　2011年　8月　23日　　專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師_______________________日 期：_______________________總監(jiān)理工程師審查意見：項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)__________________________總監(jiān)理工程師______________________日 期_______________________施工期間交通組織方案文三西路人行道加固工程全長100米，西起豐潭路，東至益樂路，為道路南側(cè)人行道,工期為45天。在施工期間為了不影響行人及交通，特制定交通組織方案如下。一、 施工方式 施工路段進(jìn)行全圍擋封閉作業(yè)。 材料進(jìn)場安排在晚上10點(diǎn)后，早上8點(diǎn)前。二、 圍擋方式 使用活動圍擋。 圍擋預(yù)留多個出口，方便店鋪經(jīng)營活動和人員進(jìn)出。三、 交通安全措施 圍擋的明顯處設(shè)置警示標(biāo)志。 兩邊圍欄上方安裝夜間警示燈。 施工車輛及運(yùn)料小推車、施工人員不長期占用自行車道。 施工人員有組織上下班。 現(xiàn)場張貼工地安全告示。四、 保證 認(rèn)真做好施工人員交通安全教育工作，遵守交通行人規(guī)則。 服從交警的領(lǐng)導(dǎo)和指揮，認(rèn)真配合交警做好交通疏導(dǎo)工作。 大型材料安排晚上進(jìn)場。 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司20110808圖紙會審交底記要時間：2011年8月4日地點(diǎn)：西湖區(qū)城市管理辦公室六樓會議室參加人員：詳見會議簽到單會議由區(qū)河市政監(jiān)管中心 主持主題：文三路口人行道及停車泊位加固工程圖紙設(shè)計交底會審。(因施工所屬地段屬于文新街道心雅社區(qū),古蕩街道參會人員退場).記要內(nèi)容如下： 設(shè)計交底：本次文三路人行道加固西起豐潭路往東到公交車站，為道路南側(cè)人行道，長約一百多米，加固面積約1080㎡。通過將原人行道整體翻挖，基層用15㎝厚碎石墊層，上鋪15㎝厚透水混凝土，面層用5㎝厚C20彩色透水混凝土,施工中要滿足抗壓、抗折和防滑、抗滑要求。會議對以下問題達(dá)成共識： 原花崗巖道路側(cè)石按原規(guī)格不變,基本以修理為主,雨污水井蓋做下沉式井蓋,在本次施工范圍內(nèi),采用復(fù)合材料井蓋,電氣井蓋由所屬單位負(fù)責(zé). 原人行道道板回收利用率必須在30%以上,由路橋管理公司回收拉回去. 交警部門要求：(1)、施工方案首先要考慮交通通行和安全,施工單位要編制詳細(xì)的交通施工方案,并應(yīng)有交通組織方案示意圖.(2)要辦理另時施工手續(xù),建設(shè)施工單位必須提供以下資料：a、申請報告；b、申報表；c、組織機(jī)構(gòu)代碼證；d、施工交通組織方案；e、交通組織方案示意圖；f、施工依據(jù)批文.因此路段做固定停車位,暫不考慮設(shè)置盲道.施工期間按交警部門規(guī)定做好施工圍檔工作,確保人員和非機(jī)動車通行,確保交通安全,監(jiān)理單位編制交通安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,施工單位嚴(yán)格按交通施工組織設(shè)計方案和交通安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則實(shí)施.要求施工單位盡快做好施工前期準(zhǔn)備工作和辦理另時施工報批工作,爭取盡快開工,建設(shè)單位要求施工單位在9月下旬結(jié)束完成.施工日記工程名稱：文三西路人行道及停車泊位加固工程日期氣候溫度施工概況及存在問題8月23日中雨22℃～29℃現(xiàn)場維護(hù)8月24日中到大雨23℃～27℃停工8月25日陣雨轉(zhuǎn)陰23℃～27℃第一階段起道板，工人四人。8月26日陣雨轉(zhuǎn)陰25℃～30℃起道板，風(fēng)鎬和挖掘機(jī)進(jìn)場，起道板和第一階段路面開挖同時進(jìn)行，土方外運(yùn)。由于土方車來的太多，影響交通及店鋪生意，已注意此問題并改正。8月27日陣雨轉(zhuǎn)陰25℃～31℃第一階段起道板工作完成，開挖繼續(xù)進(jìn)行8月28日雷陳雨轉(zhuǎn)陰22℃～29℃路面開挖和土方外運(yùn)。開挖完成區(qū)域已開始路面整平工作。杭州強(qiáng)電部門來到施工現(xiàn)場。無問題。8月29日雷陳雨轉(zhuǎn)陰24℃～31℃路面開挖，土方外運(yùn)，場地平整。聯(lián)系華數(shù)電視工作人員勘察現(xiàn)場，換塑料管。8月30日大到暴雨25℃～30℃下雨，停工 8月31日陣雨轉(zhuǎn)陰25℃～30℃路面開挖，土方外運(yùn)，場地平整。9月1日多云25℃～31℃開挖，土方外運(yùn)，場地平整。9月2日多云24℃～31℃開挖，土方外運(yùn)，場地平整。聯(lián)系電力部門維修電力井。9月3日晴24℃～32℃開挖，土方外運(yùn)，場地平整。有一土方車一個輪子不小心掉入電力溝，影響土方車通行，索性沒有壓到電力溝里的高壓線。利用現(xiàn)場的挖掘機(jī)，把土方車調(diào)起。重新鋪設(shè)電力板。不影響施工。施工現(xiàn)場要注意安全。聯(lián)系購買樹穴側(cè)石。9月4日晴23℃～31℃砌樹穴側(cè)石，鋪土工布，排水盲管，墊碎石。沿線店鋪側(cè)石抬升。9月5日晴22℃～32℃電力部門重修電力井，電信井等。停工。9月6日多云22℃～30℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積基層、面層各將近70平方米，已做好2個停車位。9月7日多云23℃～31℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積基層、面層各將200平方米。9月8日雷陣雨轉(zhuǎn)陰23℃～31℃透水混泥土基層、面層澆注。時有下雨，影響施工進(jìn)度，功完成施工面積基層、面層120平方米左右。9月9日陰轉(zhuǎn)中雨22℃～29℃透水混泥土基層、面層澆注。下雨，影響施工進(jìn)度，施工面積基層、面層各將近100多平方米。9月10日陣雨22℃～26℃下雨，停工。8月11日多云23℃～28℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積基層、面層各將近100多平方米。完成5個不銹鋼停車位框安裝，焊接。9月12日多云24℃～31℃今天是中秋佳節(jié)。上午完成6個不銹鋼停車位框安裝，焊接。下午放假。9月13日多云24℃～33℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積基層、面層各將近100多平方米。第一階段透水混泥土路面澆注已完成，總共面積約800平方米。停車位完成16個。不銹鋼停車位框安裝，焊接22個。9月14日晴24℃～34℃第二階段起道板，開挖。聯(lián)系杭州路橋公司外運(yùn)道板。9月15日晴25℃～34℃風(fēng)鎬，挖掘機(jī)進(jìn)場，起道板和第二階段路面開挖同時進(jìn)行，土方外運(yùn)。道板外運(yùn)。9月16日多云24℃～34℃路面開挖和土方外運(yùn)工作完成，路面整平并鋪設(shè)土工布和排水盲管并鋪設(shè)碎石。碎石鋪設(shè)完成之后開始壓實(shí)碎石兩三次。9月17日陰22℃～33℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積基層、面層各將近120多平方米。9月18日小雨轉(zhuǎn)陰18℃～25℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積基層、面層各將近130多平方米。9月19日多云17℃～24℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積基層、面層各將近120多平方米。9月20日陰16℃～22℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積基層、面層各將近130多平方米。9月21日多云15℃～23℃透水混泥土基層、面層澆注。施工面積將近100多平方米。第二階段透水混泥土路面澆注已完成，總共面積約600平方米。停車位8個。不銹鋼停車位框安裝，焊接16個。路面及停車位施工已經(jīng)完成。工地清場。9月22日晴15℃～25℃路面養(yǎng)護(hù)9月23日晴16℃～26℃路面養(yǎng)護(hù)9月24日晴19℃～26℃路面養(yǎng)護(hù)9月25日小雨轉(zhuǎn)陰21℃～27℃路面養(yǎng)護(hù)。伸縮縫施工，打膠。9月26日陣雨21℃～26℃下雨，停工路面養(yǎng)護(hù) 9月27日多云22℃～27℃路面養(yǎng)護(hù) 池蓋板安裝，盲道訂安裝。9月28日多云23℃～28℃噴漆，場地垃圾清理等掃尾工作，竣工。本表由施工單位填寫并保存。 記錄人：楊血烽