【正文】 資源能源效益高于山東省平均水平。（2）濟南都市圈的城市資源能源效益差異大。濟南的資源能源效益指標值最高（），萊蕪的資源能源效益指標值最低（），表明濟南都市圈的城市資源能源效益差異大。其中，萊蕪的資源能源效益指標值低的主要原因是工業(yè)萬元增加值能耗高。（3）淄博的資源能源效益居第2位，濟南和淄博的資源能源效益與其山東省循環(huán)經(jīng)濟重點城市的地位相吻合。（4）資源能源效益從內(nèi)圈層→中間圈層→外圈層遞減。，內(nèi)圈層與中間圈層的資源能源效益差異大；，中間圈層與外圈層的資源能源效益差異小，中間圈層和外圈層的資源能源效益有較大的提升空間。（1），說明濟南都市圈的生態(tài)環(huán)境效益略高于山東省平均水平。（2）濟南都市圈的城市生態(tài)環(huán)境效益差異大。淄博、泰安的生態(tài)環(huán)境效益較高，濱州、德州、萊蕪、聊城的生態(tài)環(huán)境效益較差，濟南的生態(tài)環(huán)境效益接近濟南都市圈的平均水平。淄博的生態(tài)環(huán)境效益指標值最高（），濱州的生態(tài)環(huán)境效益指標值最低()，,表明濟南都市圈的城市生態(tài)環(huán)境效益差異大。其中，濟南生態(tài)環(huán)境效益低的主要原因是城市生活污水處理率、森林覆蓋率和人均耕地面積低，濱州生態(tài)環(huán)境效益低的主要原因是城市生活污水處理率、森林覆蓋率低和單位GDP工業(yè)廢水排放量較大。（3）生態(tài)環(huán)境效益從內(nèi)圈層→外圈層→中間圈層遞減。，，表明內(nèi)圈層與中間圈層、外圈層與中間圈層的生態(tài)環(huán)境效益差異較大，內(nèi)圈層與外圈層的生態(tài)環(huán)境效益差異小。中間圈層的生態(tài)環(huán)境效益低的主要原因是人均耕地面積和城市生活污水處理率低，單位GDP工業(yè)廢氣和單位GDP工業(yè)固體廢物排放量較大。（4）濟南都市圈的生態(tài)環(huán)境效益和經(jīng)濟效益均具有從內(nèi)圈層→外圈層→中間圈層遞減的特征，表明經(jīng)濟效益是影響都市圈生態(tài)環(huán)境效益空間特征的重要因素，但各城市的生態(tài)環(huán)境效益與經(jīng)濟效益并不都成正相關(guān)，表明影響都市圈生態(tài)環(huán)境效益空間特征的因素具有復(fù)雜性。 （1），說明濟南都市圈的社會效益高于山東省平均水平。（2）濟南都市圈的城市社會效益差異較大。淄博的社會效益指標值最高（），濱州的社會效益指標值最低（），表明濟南都市圈的社會效益空間差異較大。濱州社會效益低的主要原因是城市化水平低和地區(qū)差別指數(shù)大。（3）社會效益從中間圈層→內(nèi)圈層→外圈層遞減，內(nèi)圈層社會效益低的主要原因是城鄉(xiāng)收入水平差異大，與經(jīng)濟效益的圈層差異特征不同，表明雖然經(jīng)濟效益是影響社會效益的重要因素，但社會效益還受制度等因素的影響。，表明內(nèi)圈層和外圈層在發(fā)展過程中對公平重視不夠。（1），主要原因是工業(yè)重復(fù)用水率低，是濟南都市圈唯一低于山東省平均水平的系統(tǒng)層指標，而且差距大，表明都市圈的再循環(huán)利用水平并不一定隨著經(jīng)濟效益的提高而上升，受多種因素如制度、技術(shù)的影響，同時，必須大力提升濟南都市圈的再循環(huán)利用水平。（2）濟南都市圈的城市再循環(huán)利用水平差異大。萊蕪的循環(huán)經(jīng)濟特征指標值最高（），濟南的循環(huán)經(jīng)濟特征指標值最低（），表明濟南都市圈的城市再循環(huán)利用水平差異大。（3）淄博的循環(huán)經(jīng)濟特征指標值僅高于泰安和濟南，濟南和淄博的再循環(huán)利用水平與其山東省循環(huán)經(jīng)濟重點城市的地位很不相符，說明濟南和淄博的再循環(huán)利用水平還有很大的提升空間。（4）再循環(huán)利用水平從內(nèi)圈層→中間圈層→外圈層遞減，與資源能源效益的圈層差異特征相同；，圈層之間的再循環(huán)利用水平差異大。（1），說明濟南都市圈的循環(huán)經(jīng)濟潛力遠高于山東省平均水平。（2）濟南都市圈的城市循環(huán)經(jīng)濟潛力差異很大。濟南的循環(huán)經(jīng)濟潛力指標值最高（），德州的循環(huán)經(jīng)濟潛力指標值最低（），表明濟南都市圈的城市循環(huán)經(jīng)濟潛力差異很大，主要原因是循環(huán)經(jīng)濟的研發(fā)投入差異大。（3）濟南、淄博是濟南都市圈中循環(huán)經(jīng)濟潛力最大的城市，與其山東省循環(huán)經(jīng)濟重點城市的地位相符，反映了山東省人民政府將濟南、淄博作為山東省循環(huán)經(jīng)濟重點城市的影響。（4）循環(huán)經(jīng)濟潛力從內(nèi)圈層→中間圈層→外圈層遞減，內(nèi)圈層與中間圈層的循環(huán)經(jīng)濟潛力差異大（），中間圈層與外圈層的循環(huán)經(jīng)濟潛力差異?。ǎ虚g圈層與外圈層的循環(huán)經(jīng)濟潛力有較大的提升空間。（1），說明濟南都市圈的循環(huán)經(jīng)濟競爭力遠高于山東省平均水平。（2）濟南都市圈的城市循環(huán)經(jīng)濟競爭力差異很大。濟南的循環(huán)經(jīng)濟競爭力值最高（），泰安的循環(huán)經(jīng)濟競爭力值最低（），說明濟南都市圈的城市循環(huán)經(jīng)濟競爭力差異很大。（3）濟南、淄博的循環(huán)經(jīng)濟競爭力值遠高于其他5個城市，表明濟南、淄博是濟南都市圈循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的中心、次中心城市即一級循環(huán)型增長極、二級循環(huán)型增長極；其他5個城市為三級循環(huán)型增長極。（4）循環(huán)經(jīng)濟競爭力從內(nèi)圈層→中間圈層→外圈層遞減，，表明濟南都市圈圈層之間的循環(huán)經(jīng)濟競爭力差異大。因此，必須積極促進濟南都市圈區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，提升濟南都市圈的整體循環(huán)經(jīng)濟競爭力。濟南都市圈的循環(huán)經(jīng)濟競爭力從內(nèi)圈層→中間圈層→外圈層遞減，證明了本課題提出的成長發(fā)育期都市圈的循環(huán)經(jīng)濟競爭力空間結(jié)構(gòu)呈核心圈層結(jié)構(gòu)規(guī)律的科學性。（5）以軸線上的城市循環(huán)經(jīng)濟競爭力之和代表軸線循環(huán)經(jīng)濟競爭力，，；。從軸線循環(huán)經(jīng)濟競爭力值看，聊城濟南淄博軸線、濟南萊蕪軸線、濱州淄博萊蕪軸線、德州濟南泰安軸線為一級循環(huán)型軸線，聊城泰安萊蕪軸線、德州濱州軸線為二級循環(huán)型軸線。萊蕪的人口和經(jīng)濟總量規(guī)模與其他6個城市差距大（如2007年人口為倒數(shù)第2位的濱州的1/3，GDP為倒數(shù)第2位的聊城的1/3），因此，將濟南萊蕪軸線調(diào)整為二級循環(huán)型軸線。濟南都市圈循環(huán)經(jīng)濟競爭力具有典型的點軸空間結(jié)構(gòu)特征，證明了成長發(fā)育期的都市圈循環(huán)經(jīng)濟競爭力空間結(jié)構(gòu)具有點軸結(jié)構(gòu)規(guī)律。（6）濟南都市圈循環(huán)經(jīng)濟競爭力的圈層結(jié)構(gòu)特征與其經(jīng)濟效益的圈層結(jié)構(gòu)特征不完全一致，說明經(jīng)濟效益雖然是影響都市圈循環(huán)經(jīng)濟競爭力空間結(jié)構(gòu)的重要因素，但并不是唯一的重要影響因素，制度、自然條件等因素也是影響都市圈循環(huán)經(jīng)濟競爭力的重要因素，因此，都市圈循環(huán)經(jīng)濟競爭力空間結(jié)構(gòu)既有一般規(guī)律也有多樣性。（7）6個系統(tǒng)層指標的空間結(jié)構(gòu)特征具有差異性，說明各指標具有一定的獨立性和各指標空間結(jié)構(gòu)的多樣性，因此，在都市圈循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展過程中，要重視各指標之間的協(xié)調(diào)，優(yōu)化都市圈循環(huán)經(jīng)濟競爭力空間結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)都市圈循環(huán)經(jīng)濟競爭力的最優(yōu)化。第五章 區(qū)域低碳經(jīng)濟一、 區(qū)域低碳經(jīng)濟的內(nèi)涵低碳經(jīng)濟：（1）碳生產(chǎn)率即每單位碳排放創(chuàng)造的GDP或附加值高；（2）社會人文發(fā)展水平、生活質(zhì)量較高。城市與區(qū)域低碳經(jīng)濟：（1）低碳化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；（2）高比重的節(jié)能建筑；（3）低碳化公共交通系統(tǒng)；（4）低碳化能源體系和節(jié)能技術(shù)；（5）綠化水平高。（6）低碳化空間結(jié)構(gòu)。二、區(qū)域低碳經(jīng)濟發(fā)展主要途徑與對策（一）低碳農(nóng)業(yè)重建農(nóng)業(yè)濕地系統(tǒng)減少高碳能源及化肥應(yīng)用改良固碳型農(nóng)業(yè)品種推廣農(nóng)業(yè)固碳技術(shù)發(fā)展農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟（二）實施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展低碳工業(yè)（三）積極建設(shè)低碳城市運用經(jīng)濟手段和市場機制，加大對節(jié)能行為的激勵完善公共交通體系減少對生態(tài)環(huán)境的破壞減少通勤距離，降低交通能耗促進城市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮政府在節(jié)能減排工作中的關(guān)鍵作用（四）大力發(fā)展碳匯技術(shù)通過改善自然生態(tài)環(huán)境，利用綠色植物光合作用吸收CO2通過碳捕獲和封存技術(shù)提高碳匯。（五）創(chuàng)新減碳制度，節(jié)能減排轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念完善法律制度發(fā)展碳排放交易市場創(chuàng)新政策工具：如直接管制、稅收、財政補貼（六）對CDM項目突出市場調(diào)節(jié)與政府指導(dǎo)作用三、城市低碳競爭力研究以濟南為例45 / 45