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帶式運輸機(jī)傳動裝置設(shè)計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-23 16:00本頁面
  

【正文】 = N>s1= N∴軸承1被壓緊:A1= s2+ F a = NA2= s2= NA1/C0=!=+=A2/C0=103/==+=(內(nèi)差法)s1= e!R1=3607= Ns2= e2R2=4376=∴軸承1被壓:A1= s2+ F a =+1256451= NA2= s2= N無需重算。c. A1/R1=> e!=∴ X1=;Y1==A2/R2=∴ X2=;Y2=0d. P1=fdfm(X1R1+Y1A1)fm=(無力矩作用);fd=P1=(3582+)=5901 NP2=fdfm(X2R2+Y2A2)P2=4376= N取P=max{P1,P2}= NL10h===46796 h>2年分析驗算結(jié)果知,該組軸承壽命遠(yuǎn)大于2年,在大修時拆下后,仍具有一定的壽命,可以用于一些不重要的部位或便于更換的部位。計算結(jié)果: A1= N,A2= N,P=P1=590 N;fm=;fd=;P2= N;L10h=46796 h,即5年,該組軸承壽命滿足大修需要。三、低速軸的壽命驗算(由裝配圖上得):7212C、6011022,a=22,cr=,cr0=R1X = N ,R1y = NR2X= N,R2y= NF a=1256 N(注:以上各數(shù)據(jù)均由第五章第三節(jié)軸的校核中得到的)(只列出對軸承壽命有影響的各力)R1===2255 NR2===3615 N=s1==2255=902 Ns2==3615=1446 Ns1+ F a =902+1256=2158N>s2=1446 N∴ 軸承2被壓緊:A1=s1=902 NA2=s1+ F a =2158 N∴ 驗算:b. A1/C0=920/103=!=+=A2/C0=1446/103==+=根據(jù)e!,e2求得s1= e!R1=2255= Ns2= e2R2=3615=1476 Ns1+ F a =+1256= N>s2=1476 N∴軸承2被壓緊。A1=s1= NA2=s1+ F a = N與初算時數(shù)值相差不大,無需重設(shè)e計算。c. A1/R1= = e!∴X1=;Y1=0A2/R2= > e2∴ X2=;Y2==d. P1=fdfm(X1R1+Y1A1);fm=;(對一定長度的外伸由于重量無圖會產(chǎn)生一定彎矩)P1=(12255+0)=4059 NP2=fdfm(X2R2+Y2A2)=(3615+)=8126 N取P=max{P1,P2}=8126 NL10h===62620 h∴ 壽命大于2年,在大修時拆下后,仍具有一定的壽命,可以用于一些不重要的部位或便于更換的部位。計算結(jié)果: R1= 2255 N,R2= 3615 N;e!=,e2=;軸承2被壓緊;X1=1;Y1=0,X2=;Y2=;P1=4059 N;P=P2=8126 N;L10h=62620 h,軸承選用7212C合適。 第七章鍵聯(lián)接的選擇和驗算對于高速軸安裝帶輪軸上采用普通平鍵;中間軸與低速軸同向固定齒輪聯(lián)軸器也采用普通平鍵A型。 帶輪同向固定鍵的選擇與驗算1. 選擇:根據(jù)軸頸d=30,L=63考慮鍵長應(yīng)小于輪鼓長5—10m,且取標(biāo)準(zhǔn)值,該鍵采用A型平鍵87,長度為50mm2. 校核鍵2的長度L=Lb=508=42 mm 查表2—10[σα]=100MPa(有輕微沖擊),扭矩T=[σβ]==41000/30742= MPa≤[σα]=100MPa∴ 鍵滿足使用要求。 中間軸上大齒輪同向固定鍵的選擇與驗算1. 選擇:根據(jù)軸頸d=42,L=57考慮鍵長應(yīng)小于輪鼓長5—10m,并取標(biāo)準(zhǔn)值,該鍵選用A型平鍵128,長度為50mm2. 校核鍵2的長度為L=Lb=5012=38 mm 查表2—10[σα]=100MPa(有輕微沖擊),扭矩T=[σβ]==41000/42838=≤[σα]=100MPa∴ 鍵滿足使用要求。 低速軸上大齒輪同向固定鍵的選擇與驗算1. 選擇:根據(jù)軸頸d=63,L=82考慮鍵長應(yīng)小于輪轂長5—10m,并取標(biāo)準(zhǔn)值,該鍵選用A型平鍵1811,長度為70mm2. 校核鍵工作面長度為L=Lb=7018=52 mm 查表2—10[σα]=100MPa(有輕微沖擊),扭矩T=[σβ]==41000/631152=≤[σα]=100MPa∴ 選此鍵合適。 聯(lián)軸器上用鍵的選擇與驗算1. 選擇:根據(jù)軸頸d=45,L=112選擇A型平鍵1419,長度為100mm2. 校核鍵工作面長度為L=Lb=10014=86 mm 查表2—10[σα]=100MPa(有輕微沖擊),扭矩T=[σβ]==41000/451486=≤[σα]=100MPa∴ 該鍵強(qiáng)度足夠。 第八章 聯(lián)軸器的選擇根據(jù)軸頸d=45,該軸頸外相矩T= 名義相矩Tc=KT=T== 選用HL4彈性標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器,其公稱軸矩為1250 大于Tc,滿足使用要求。聯(lián)軸器選用HL4型彈性核銷聯(lián)軸器。 第九章 潤滑與密封 潤滑方式與密封形式的選擇1. 箱體的齒輪潤滑采用油潤滑,因此箱體內(nèi)應(yīng)有足量油。2. 滾動軸承的潤滑選擇∵ 齒輪線速度r= =<2m/s∴ 采用脂潤滑,并加以檔油箱,防止被稀釋。3. 密封的形式選擇根據(jù)潤滑方式和工作條件,該減速器在灰光條件下工作,在有軸外伸處采用通蓋并用毛氈圈以密封。在無外伸處采用悶蓋。結(jié)果:齒輪采用油潤滑軸承采用脂潤滑 通蓋外加毛氈圈密封 潤滑油的牌號以裝油量計算1. 因有輕微沖擊,閉式軟長面,采用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油代號220,運動粘度40℃時為:198~,50℃時為:108~,2. 油量確定考慮到齒輪轉(zhuǎn)動,潤滑油應(yīng)浸沒齒輪1個輪高,且不小于10mm,對中小型減速器最高油面比最低油面不得高5~10m,根據(jù)箱體尺寸:軸中心距到低面內(nèi)側(cè)距離h=17058=157mm;寬度b==;長度L=480mm;齒高h(yuǎn)=(1+)≤10 mm大齒輪齒頂圓到右面(內(nèi)側(cè))距離h′=h=157= mm∴ 油箱的最小高度Hmin= h′+10=+10= mm取為61 mmHmax=61+5=66 mm用油體積為Vmin=bLHmin=10248010261102= LVmax=bLHmax =10248010266102= L結(jié)果:潤滑油采用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油220;最小油面高度Hmin=61 mm;最大油面高度Hmax =66 mm;用油最大體積Vmax= L;用油最小體積Vmin= L。 結(jié) 論由帶傳動的工作情況分析可知,帶傳動的主要失效形式為打滑和帶的疲勞破壞(如脫層、撕裂或拉斷)等。因此在帶傳動設(shè)計時要求:在傳遞規(guī)定功率時不打滑,同時具有足夠的疲勞強(qiáng)度和一定的使用壽命。此次設(shè)計完全符合上述要求,滿足使用的要求。 致謝:本論文在完成之即首先感謝指導(dǎo)老師—王麗老師,在我的學(xué)習(xí)過程中給予我的幫助。老師的精益求精的態(tài)度和熱心的關(guān)懷,使我受益匪淺,使我在理論上學(xué)到很多知識,我設(shè)計畢業(yè)論文遇到困難的時候,得到王老師及朋友對我的幫助,感謝他們對我的幫助和支持,在此致以衷心的感謝。 參考文獻(xiàn)[1]《機(jī)械設(shè)計、課程設(shè)計》,東北大學(xué)出版社 2000年[2]《機(jī)械零件設(shè)計手冊》,國防工業(yè)出版社 1990年[3]《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》,大連理工大學(xué)出版社 1991年[4]《機(jī)械設(shè)計》,東北大學(xué)出版社 2001年[5]《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》(第二版),高等教育出版社 2003年12月41
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