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中國(guó)航空零部件制造行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略分-資料下載頁(yè)

2025-06-23 15:34本頁(yè)面
  

【正文】 /噸)圖表40:2015年全國(guó)鋁合分地區(qū)產(chǎn)量分布情況(單位:噸,%)圖表41:20062015年鋁合金行業(yè)產(chǎn)量變化分析圖(單位:萬(wàn)噸)圖表42:20012015年國(guó)內(nèi)海綿鈦及鈦加工材產(chǎn)量(單位:噸)圖表43:20022015年中國(guó)鈦加工材需求量(單位:噸)圖表44:特種工程塑料全球產(chǎn)能及主要廠商(單位:萬(wàn)噸,萬(wàn)噸/元,噸)圖表45:20062015年我國(guó)特種工程塑料消費(fèi)量及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸,%)圖表46:20062015年中國(guó)碳纖維表觀消費(fèi)量變化圖(單位:t/a,%)圖表47:20062015年中國(guó)碳纖維產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖(單位:t/a,%)圖表48:20062015年中國(guó)碳纖維產(chǎn)能變化趨勢(shì)圖(單位:t/a,%)圖表49:20062015年中國(guó)碳纖維需求量變化趨勢(shì)圖(單位:t/a,%)圖表50:20032015年全球商用飛機(jī)凈訂單量(單位:架)圖表51:20002015年空中客車分機(jī)型飛機(jī)凈訂單情況(單位:架)圖表52:波音飛機(jī)凈定單情況(單位:架)圖表53:19962015年GDP增速與旅客需求增速關(guān)系(單位:%)圖表54:飛機(jī)交付量與旅客周轉(zhuǎn)量增速正好錯(cuò)位(單位:架,%)圖表55:機(jī)體部件供應(yīng)商分析圖表56:核心配件毛利率水平高于整機(jī)(單位:%)圖表57:ARJ21機(jī)載設(shè)備供應(yīng)商分布圖表58:大飛機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商(紅色為已正式簽約)圖表59:發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)寡頭壟斷(單位:%)圖表60:大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件供應(yīng)商圖表61:標(biāo)準(zhǔn)件及其它相關(guān)部件供應(yīng)商圖表62:大飛機(jī)材料供應(yīng)商圖表63:20062015年全球活塞式飛機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:架,%)圖表64:20062015年全球渦輪螺旋槳式飛機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:架,%)圖表65:20062015年全球公務(wù)機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:架,%)圖表66:2015年全球活塞式飛機(jī)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析(單位:%)圖表67:2015年全球活塞式飛機(jī)生產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析(單位:%)圖表68:2015年全球渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析(單位:%)圖表69:2015年全球渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)生產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析(單位:%)圖表70:2015年全球公務(wù)機(jī)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析(單位:%)圖表71:2015年全球公務(wù)機(jī)生產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析(單位:%)圖表72:20062015年全球通用飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖(單位:架,%,)圖表73:20062015年全球各類通用飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖(單位:億美元,%,)圖表74:20062015年全球活塞式通用飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖(單位:架,%)圖表75:20062015年全球活塞式通用飛機(jī)交付量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表76:20062015年全球渦輪式飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖(單位:架,%)圖表77:20062015年全球渦輪式飛機(jī)交付量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表78:20062015年全球活塞式飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖(單位:百萬(wàn)美元)圖表79:20062015年全球渦輪式飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖(單位:百萬(wàn)美元)圖表80:20062015年全球渦輪式飛機(jī)營(yíng)業(yè)額結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表81:20082015年全球活塞飛機(jī)交付量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表82:2015年全球活塞飛機(jī)交付量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表83:20082015年全球渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成(單位:%)圖表84:2015年全球渦輪機(jī)螺旋槳式飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成(單位:%)圖表85:20082015年全球公務(wù)機(jī)機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成(單位:%)圖表86:2015年全球公務(wù)機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成(單位:%)圖表87:19802015年美國(guó)各類通用飛機(jī)交付量趨勢(shì)圖(單位:架,%)圖表88:2015年美國(guó)各類通用飛機(jī)交付量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表89:20062015年美國(guó)各類通用飛機(jī)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖(單位:億美元,%)圖表90:2015年美國(guó)各類通用飛機(jī)制造營(yíng)業(yè)額結(jié)構(gòu)圖(單位:%)圖表91:20062015年美國(guó)通用飛機(jī)出口量趨勢(shì)圖(單位:架,%)圖表92:20062015年美國(guó)通用飛機(jī)出口總額趨勢(shì)圖(單位:億美元,%)圖表93:2015年美國(guó)通用飛機(jī)出口總額趨勢(shì)圖(單位:%)圖表94:20062015年美國(guó)各類通用飛機(jī)進(jìn)口量(單位:架,%)圖表95:20062015年美國(guó)各類通用飛機(jī)進(jìn)口總額(單位:億美元,%)圖表96:中航工業(yè)通用飛機(jī)布局圖表97:中航工業(yè)直升機(jī)布局圖表98:中國(guó)主要固定翼飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品(單位:架,萬(wàn)元)圖表99:2020年羅羅公司預(yù)測(cè)世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億美元,%)圖表100:修正后20162020年世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)臺(tái),億美元,架,萬(wàn)美元/臺(tái))圖表101:20162020年波音公司客貨飛機(jī)交付價(jià)值預(yù)測(cè)(單位:億美元)圖表102:全球主要國(guó)家每百萬(wàn)軍人擁有的直升機(jī)數(shù)量對(duì)比(單位:架)圖表103:全球主要國(guó)家每百萬(wàn)人口擁有的直升機(jī)數(shù)量對(duì)比(單位:架)圖表104:商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額(單位:%)圖表105:中國(guó)主要發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號(hào)(單位:千瓦,千牛)圖表106:飛機(jī)故障浴盆曲線圖表107:飛機(jī)隨機(jī)故障曲線圖表108:20162020年全球航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:十億美元)圖表109:20162020年全球各類型機(jī)隊(duì)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:架,%)圖表110:20162020年中國(guó)航空維修市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:億元)圖表111:航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的幾個(gè)階段圖表112:中國(guó)航空工業(yè)主要轉(zhuǎn)包產(chǎn)品情況圖表113:三大發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商已公布在華采購(gòu)額度(單位:億美元)圖表114:中航工業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)情況圖表115:轉(zhuǎn)包價(jià)值鏈的提升過(guò)程圖表116:2020年全世界大型民用客機(jī)需求量(單位:架,億美元)圖表117:2020年中國(guó)大型民用客機(jī)轉(zhuǎn)包額估算(單位:%,億美元)圖表118:2020年中國(guó)轉(zhuǎn)包市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億美元,%)圖表119:波音787轉(zhuǎn)包制造分工結(jié)構(gòu)圖表120:中航飛機(jī)股份有限公司基本信息表39 / 39
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