基于整車匹配的變速器總體及整車動力性計算變速器設計課程設計說明書-資料下載頁
2025-06-23 15:22本頁面
【正文】 擊加速度曲線圖。 爬坡度圖 上圖曲線是爬坡度隨轉速變化的曲線。操作步驟為：1: 點擊顯示所有數據。2：點擊爬坡度圖。 加速度倒數曲線 加速度倒數曲線圖 上圖曲線是加速度倒數跟隨轉速變化的曲線。操作步驟為：1: 點擊顯示所有數據。2：點擊加速度倒數曲線圖。 5 總 結 過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，不斷發(fā)現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。最終的檢測調試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最后在老師的指導下，終于游逆而解。在今后社會的發(fā)展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現問題所在. 課程設計誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。我認為，在這學期，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對于我們的將來也有很大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都可以在實驗結束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。 在此次課程設計中，我把好多書都看了一遍，需要的知識有vb編程，汽車設計計算，汽車理論，當然還有汽車構造里的變速器的結構，遺憾的是因為時間緊湊，沒有好好的設計同步器之類的結構。在互換性里面對于零件的結合，也沒做過多深究，真是一大遺憾！ 6 參考文獻｛1｝陳家瑞.《汽車設計》.｛2｝余志生.《汽車理論》.
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