【正文】 置，則此時(shí)中性軸為 Z 軸。1??因?yàn)榫砝K管在工作狀態(tài)下只受扭矩的座用，根據(jù)公式其臨界扭矩為 ()lEIMtk/21??式中 E 為彈性模量，查表取 =210GPaI 為慣性距 ()4641()206dIm????則 =220KNmlEIMtk/1卷繩管所受的負(fù)載扭矩為KN???Fr1tk可見(jiàn)卷繩管的臨界扭矩遠(yuǎn)大于其所受的負(fù)載扭矩，因此其穩(wěn)定性是安全的 絞盤(pán)的設(shè)計(jì)計(jì)算絞盤(pán)為固定在卷繩軸上的金屬圓盤(pán)，卷簾繩一端固定在絞盤(pán)上，卷繩管轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)絞盤(pán)，絞盤(pán)帶動(dòng)卷簾繩完成作業(yè)。絞盤(pán)為普通機(jī)件，且戶(hù)外作業(yè)轉(zhuǎn)速低，故要求的精度不高，選擇材料為灰鑄鐵 HT200 鑄造。 d絞盤(pán)的轉(zhuǎn)速為 ，要在 分鐘內(nèi)完成 6m 長(zhǎng)的工作量，其每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的纏繞繩子的長(zhǎng)度為 ().???則 , = ()d?取 =480mm 為了固定卷簾繩，絞盤(pán)的兩側(cè)需制出一段臺(tái)階取臺(tái)階的高度為 10mm,絞盤(pán)的外側(cè)直徑 D=50mm。 1)擬定絞盤(pán)的結(jié)構(gòu)方案結(jié)合絞盤(pán)與卷繩管的配合，現(xiàn)選用圖 所示的方案2)根據(jù)定位要求確定其幾何參數(shù)(1)因?yàn)榫砝K管與絞盤(pán)利用卷繩管上的凸臺(tái)來(lái)傳遞扭矩，所以為了滿(mǎn)足卷繩管的周向定位要求，絞盤(pán)與卷繩管聯(lián)接處需挖出一段鍵槽，根據(jù)已知鍵槽的截面，鍵槽利用鑄造成型，長(zhǎng)為 35mm，兩個(gè)鍵槽對(duì)稱(chēng)分布。絞盤(pán)2022bhm??與卷繩管的軸向定位是利用螺栓聯(lián)接來(lái)保證的，因?yàn)榻g盤(pán)主要受徑向扭矩的作用，在軸向基本上不受力，因此對(duì)軸向定位的要求條件不高，利用兩個(gè)螺栓即可，螺栓的規(guī)格為 M1060(2)由于卷繩管上凸臺(tái)的長(zhǎng)為 30，故 B－C 段寬度 ，為了保證卷30BCm??簾繩能全部纏繞在絞盤(pán)上并留有一定的寬度，絞盤(pán)的總寬度 B=80mm.至此，已經(jīng)初步確定了絞盤(pán)的形狀尺寸。按扭轉(zhuǎn)校核絞盤(pán)的強(qiáng)度，根據(jù)公式 0[]TW???為單個(gè)絞盤(pán)所受的扭矩 = = 0T0TFrW 為抗扭截面模量 =3()16Dd???=?查手冊(cè)知 =20MPa[]則 ?可知絞盤(pán)的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度是合理的。因?yàn)榻g盤(pán)不受軸向力的作用，故略去強(qiáng)度校核。至此絞盤(pán)的設(shè)計(jì)即將結(jié)束。其具體機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)見(jiàn)零件圖。卷簾機(jī)要長(zhǎng)年在戶(hù)外作業(yè),外界環(huán)境對(duì)滑動(dòng)軸承的影響巨大,為了方便安裝，維護(hù)以及更換滑動(dòng)軸承。故選擇無(wú)潤(rùn)滑的對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承。 根據(jù)無(wú)潤(rùn)滑軸承的寬徑比范圍，取寬徑比為 。 45mm ()(/)Bd?? ()smnv /.??? ()? 查手冊(cè)在保證 、 、 的條件下，選定][p?][v][pv?軸承材料為適合無(wú)潤(rùn)滑的碳—石墨。直徑間隙 ， 取軸瓦壁厚為 。.?? md910/?的磨損率，軸瓦工作表面的粗糙度值盡量低些，取 。Ra?2. HT200，鑄造成型。，因此法蘭只起傳遞轉(zhuǎn)矩的左用。又因?yàn)榉ㄌm之間依靠螺栓連接，因此首先設(shè)計(jì)螺栓的連接。1)螺栓組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取螺栓數(shù) Z=4。對(duì)稱(chēng)布置。2)螺栓受力分析螺栓在靜止時(shí)只受橫向力的作用 NF62501?螺栓在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)只受轉(zhuǎn)矩的作用根據(jù)公式求螺栓所受的工作剪力取 r=75mm ， 則 7583N??ZiirTF122由于 故取 進(jìn)行計(jì)算，在橫向剪力的作用下，接合面可能產(chǎn)生滑移，12F?2根據(jù)接合面不滑移的條件 ()TKrfSzii?0查手冊(cè)得接合面得摩擦系數(shù) =，取防滑系數(shù) =，則各螺栓所需要f SK的預(yù)緊力為56875N???ZIiSrfTF03)確定螺栓直徑選擇螺栓材料為 Q235，性能等級(jí)為 的螺栓，查的材料屈服極限=240MPa，安全系數(shù) S=，故螺栓材料的許用應(yīng)力 = /S=160MPa。S? ][?S求的螺栓危險(xiǎn)截面的直徑為 （）???][?Fd為了增大安全系數(shù)，按粗牙普通螺紋標(biāo)準(zhǔn)，選取螺紋公稱(chēng)直徑 d=24mm4)按擠壓及剪切進(jìn)行校核查手冊(cè)得 =100MPa ， =60MPa][p?][?擠壓強(qiáng)度條件為= （）min0ldFP?MPa][p? （）??][?故螺栓滿(mǎn)足要求5)確定法蘭的幾何參數(shù)在已知螺栓直徑的基礎(chǔ)上取法蘭的直徑 D=184mm，厚度 B=30mm.因?yàn)榉ㄌm的材料強(qiáng)度與螺栓接近，而且材料用量遠(yuǎn)大于螺栓，因此法蘭的強(qiáng)度校核可以省略，則法蘭連接的設(shè)計(jì)已基本結(jié)束。至此，卷動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)全部完成，其具體參數(shù)及配合關(guān)系可見(jiàn)零件圖及裝配圖所示。4 結(jié)論 在三個(gè)多月的設(shè)計(jì)過(guò)程中，查閱了大量的資料，請(qǐng)教了不少的老師和同學(xué)，并且對(duì)卷簾機(jī)在農(nóng)業(yè)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)地的考察，進(jìn)一步拉近了學(xué)校與社會(huì)的距離。四年才有一次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，是對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一次大的綜合運(yùn)用，為我們將來(lái)步入社會(huì)參加工作打下了基礎(chǔ)。通過(guò)設(shè)計(jì)，掌握了不少東西，進(jìn)一步學(xué)學(xué)會(huì)了對(duì)知識(shí)的融會(huì)貫通，提高了自己分析，設(shè)計(jì)的能力。在設(shè)計(jì)的時(shí)間里，甚至覺(jué)得比自己在以前三年半的時(shí)間里所學(xué)的所有知識(shí)的總和還要多，畢業(yè)設(shè)計(jì)雖然是大學(xué)生離開(kāi)學(xué)校，步入社會(huì)的最后一課，但是，蘊(yùn)涵在這最后一課里的東西是巨大的，只要我們認(rèn)真把握，認(rèn)真對(duì)待了，我們一定會(huì)有很大的收獲。由于能力有限，本設(shè)計(jì)中仍舊有許多不甚完善的地方，但經(jīng)過(guò)這次設(shè)計(jì),我的基礎(chǔ)理論知識(shí)得到了很大的豐富和鞏固, 設(shè)計(jì)能力得到了鍛煉和提高，并熟練掌握了 AutoCA 等繪圖軟件，最重要的是鍛煉了我的意志和完成較復(fù)雜任務(wù)的計(jì)劃思維，使我懂得了如何在困難中繼續(xù)前進(jìn)，這些東西都會(huì)對(duì)我在以后的人生道路中繼續(xù)前進(jìn)有很大的幫助。參 考 文 獻(xiàn)[1] [J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào),2022,18(增刊):123[2] 《寶鋼減速器圖冊(cè)》：機(jī)械工業(yè)出版社,1995﹒76.[3] 潘文維,羅慶熙,李 [J].北京園藝,2022,(3):425[4] 周長(zhǎng)吉. 日光溫室的結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào),1996,12(增刊):27229[5] 崔保苗,王占文,趙聰, 業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2022,23(3):261264[6] ：，2022107[7] ：，1998422.[8] ：，2022822[9] 黃彗春, 2022, 42(481): 35～37[10] 濮良貴,：高等教育出版社，2022﹒235[11] 葛中民,：高等教育出版社,[12] 孟兆范,，2022, (3): 3[13] 梁光啟、林子為,工程材料學(xué) , 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社,1987[14] 吳宗澤、羅圣國(guó)主編，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè),高等教育出版社,1992[15] 機(jī)械工程手冊(cè)編輯委員會(huì)編機(jī)械,機(jī)械工程程手冊(cè)，第 1～6 卷機(jī)械工業(yè)出版社,1982[16] 周明衡, :遼寧科技出版社,1995[17] 王步瀛 ：高等教育出版社，1986[18] ：高等教育出版社，1997[19] ：機(jī)械工業(yè)出版社，1987[20] ：高等教育出版社，1990[21] ：機(jī)械工業(yè)出版社，1992[22] ：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，1992[23] [24] 黃貴根，1996[25] ：高等教育出版社，1987[26] ，業(yè)出版社，2022[27] Jonathan Wickert 著. An introduction to mechanical engineerin . Xi39。an Jiaotong University . 2022[28] Spotts, . Shoup . Design of machine elements. 機(jī)械工業(yè)出版[29] Devdas Shetty, Richard A. olk. Mechatronics system design . China Machine Press . 2022致 謝本文是在導(dǎo)師武文革老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。我首先衷心地感謝我的導(dǎo)師武文革老師。感謝武老師對(duì)我在學(xué)習(xí)、選題、收集資料以及論文寫(xiě)作上的指導(dǎo)；感謝武老師在百忙之中抽出寶貴的時(shí)間閱讀并修改本論文，并提出寶貴的意見(jiàn)。使我在本次設(shè)計(jì)中學(xué)到了許多新的知識(shí)。他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和忘我的工作精神更是給我留下了深刻的印象，極大地開(kāi)闊了我的視野，是我受益終身的財(cái)富。在此，衷心感謝我的導(dǎo)師這學(xué)期對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)! 此外，本論文在編寫(xiě)的過(guò)程中參考了大量大師論著中的精華，均列于參考文獻(xiàn)之中，在此謹(jǐn)向各位大師作者表示衷心的感謝。在這一學(xué)期學(xué)習(xí)過(guò)程中，也請(qǐng)教了不少其他的老師，得到了學(xué)校各位老師和許多同學(xué)的熱心支持和幫助，也在此向他們致以真誠(chéng)的謝意!外文文獻(xiàn)原文Helical，Worm and Bevel GearsIn the force analysis of spur gars, the forces are assumed to act in a single plain. In this lesson we shall study gears in which the forces have three dimensions. The reason for this, in the case of helical gears, is that the teeth are not parallel to the axis of rotation. And in the case of bevel gears, the rotational axes are not parallel to each other. There are other reasons, as we shall learn.Helical gears are used to transmit motion between parallel shafts. The helix angle is the same on each gear, but one gear must have a right—hand helix and the other a left—hand helix. The shape of the tooth is an involute helicoids. If a piece of paper cut in the shape of a parallclogram is wrapped around a cylinder, the angular edge of the paper bees a helix. If we unwind this paper, each point on the angular edge generates an involute curve. The surface obtained when every point on the edge generates an involute is called an involute helicoids.The initial contact of spur—gear teeth is a line extending all the way across the face of the tooth. The initial contact of helical gear teeth is a point,which changes into a line as the teeth e into more engagement. In spur gears the line of contact is parallel to the axis of the rotation。 in helical gears, the line is diagonal across the face of the is this gradual engagement of the teeth and the smooth transfer of load from one tooth to another ,which give helical gears the ability to transmit heavy loads at high speeds. Helical gears subject the shaft bearings to both radial and thrust loads. When the thrust loads bee high or are objectionable for other reasons, it may be desirable to use double helical gears. A double helical gear（herringbone）is equivalent to two helical gears of opposite hand, mounted side by side on the same shaft. They develo