家樂福物流配送及管理分析-資料下載頁(yè)
2025-06-23 03:11本頁(yè)面
【正文】 環(huán)節(jié)中，家樂福只能對(duì)其供應(yīng)商更加苛刻的要求其在準(zhǔn)時(shí)的時(shí)間送達(dá)產(chǎn)品，這對(duì)供應(yīng)商來(lái)說是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。而如今很多企業(yè)都不是很擅長(zhǎng)配送，而是在生產(chǎn)制造和研發(fā)上面具有一定的優(yōu)物流1302 胡冰潔 201301306 第7頁(yè)勢(shì)。這對(duì)于家樂福選擇供應(yīng)商來(lái)講也面臨了種種困難。因?yàn)闉榧覙犯Ｌ峁┪锪髋渌偷钠髽I(yè)不止一家，而且每個(gè)配送企業(yè)拉貨程度都有所不同。有的拉貨多，也有的只配送少量貨物。這對(duì)家樂福在收貨驗(yàn)貨時(shí)增加了勞動(dòng)成本，也浪費(fèi)了人力資源。因此說家樂福配送的方式太過單一。有必要重新整合其管理系統(tǒng)和配送方式，選擇更多的方式來(lái)解決當(dāng)下問題。 對(duì)家樂福物流配送模式改進(jìn)策略1. 加強(qiáng)信息系統(tǒng)管理措施 對(duì)我國(guó)零售業(yè)的物流信息技術(shù)應(yīng)用，最迫切的是其物流信息基礎(chǔ)建設(shè)。在此階段零售業(yè)要進(jìn)行的是零售業(yè)的物流資源的信息化。信息化的主要表現(xiàn)是物流有關(guān)資源的文字化、圖形化、圖像化，而數(shù)字化是零售業(yè)物流資源信息化的根本，像商品的條形碼，以及倉(cāng)庫(kù)中貨架、貨位的編碼等均是零售業(yè)物流資源的數(shù)字化。我國(guó)許多零售業(yè)還處于條形碼還沒有普及，店內(nèi)碼尚在很不規(guī)范的初步應(yīng)用階段，可推行物流信息管理的POS系統(tǒng)或EOS系統(tǒng)。2. 通過與供應(yīng)商連鎖網(wǎng)絡(luò)整合物流信息實(shí)現(xiàn)減少成本 至于啟示，對(duì)供應(yīng)商而言，那就是要認(rèn)清自己的現(xiàn)狀與實(shí)力，從而來(lái)決定怎么樣與這兩家進(jìn)行合作：對(duì)于這兩大零售業(yè)巨頭來(lái)說，那就是發(fā)展才是硬道理，配送這一塊不很好的進(jìn)行解決，到頭來(lái)拉高的只能是自己的成本，像家樂福這樣光靠壓榨供應(yīng)商來(lái)維持運(yùn)營(yíng)的做法是不會(huì)長(zhǎng)久的。因此需要與供應(yīng)商共同來(lái)管理配送業(yè)務(wù)方面的問題，要處理好與各供應(yīng)商關(guān)系，加強(qiáng)有效合作。整合自己的信息網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)商連鎖網(wǎng)絡(luò)來(lái)使整個(gè)物流供應(yīng)鏈成本降低。3. 嘗試多種配送模式采用中心城市直送二線城市配送的方法。我國(guó)現(xiàn)階段物流行業(yè)發(fā)展不成熟，東部與西部，沿海與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相距較大，相關(guān)法律法規(guī)不健全，部分地區(qū)地方保護(hù)主義思想較為嚴(yán)重，各地消費(fèi)者商品偏好差異較大，物流行業(yè)又尚未完全對(duì)外資開發(fā)，加之門店數(shù)量不是很多，這些因素都導(dǎo)致進(jìn)行全國(guó)性的商品分配與配送會(huì)產(chǎn)生低效率。家樂福目前成為中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展最快、效益最好的零售商，核心競(jìng)爭(zhēng)力就是一點(diǎn)長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)績(jī)效為中心的、由此而產(chǎn)生的迅速適應(yīng)市場(chǎng)變化的本土化經(jīng)營(yíng)方式。但采用供應(yīng)商直送的商店，容易產(chǎn)生商品結(jié)構(gòu)的同質(zhì)化。目前基本國(guó)內(nèi)中心城市的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)都進(jìn)入了白熱化階段，商品毛利率每年都在下降，如果所有商品均從當(dāng)?shù)夭少?gòu)，商品的差異化將難以體現(xiàn)。因此中心城市的零售商在堅(jiān)持本地采購(gòu)為主導(dǎo)的同時(shí)，還應(yīng)適應(yīng)保持部分中央采購(gòu)的商品，這部分商品可占到商品總量的20%~30%之間，主要以進(jìn)口商品、自有品牌以及一些時(shí)尚商品為主。二線城市的供應(yīng)商資源較為有限，主要以生鮮和一些地方特色的食品供應(yīng)商為主，如果大部分商品不能從中心城市配送，該門店商品對(duì)消費(fèi)者的吸引力必然會(huì)大幅下降。因此大規(guī)模的零售商應(yīng)當(dāng)先在中心城市開店，等中心城市的操作部門和供應(yīng)商企業(yè)資源成熟后，再向二線城市擴(kuò)張，這樣能較為有效的從商品結(jié)構(gòu)上確保連鎖經(jīng)營(yíng)的特色。4. 自建配送中心物流1302 胡冰潔 201301306 第8頁(yè) 配送中心對(duì)于整個(gè)連鎖經(jīng)營(yíng)的體系的意義主要體現(xiàn)在：一是統(tǒng)一進(jìn)貨，有利于嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；二是加速商品周轉(zhuǎn)、減少商品損耗、降低流通費(fèi)用；三是擴(kuò)大配送中心的拆零、分揀能力，改善門店的存貨水平，有利于實(shí)現(xiàn)零星商品無(wú)庫(kù)存、少庫(kù)存經(jīng)營(yíng)；四是保證門店管理逐步向“只管銷售”方向發(fā)展?！捌髽I(yè)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)向總部集中，物流活動(dòng)向配送中心轉(zhuǎn)移”，這是大型連鎖超市成功的關(guān)鍵之一。配送中心以自身的合成效應(yīng)支持實(shí)現(xiàn)連鎖的規(guī)模效應(yīng)，因此，要實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)大型連鎖超市的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，配送中心是必不可少的。5. 加強(qiáng)物流信息高層人才的培養(yǎng) 結(jié)論通過研究家樂福的配送模式以及存在的問題，得出家樂福信息系統(tǒng)建設(shè)還不夠完善，配送模式比較單一等結(jié)論。通過上述信息我們了解到家樂福的物流系統(tǒng)還是存在很大問題的，并不是很完善。它的貨物來(lái)源還主要是供應(yīng)商來(lái)完成，把大多數(shù)問題都給供應(yīng)商來(lái)解決，如果供應(yīng)商不給予其服務(wù)，那么它的系統(tǒng)會(huì)癱瘓。
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