【正文】 400℃，熱點(diǎn)溫度最高在 510℃，而且，偏流比較嚴(yán)重。R6/7 的氨凈值與以往比較沒(méi)有大的變化。6 月 R5入口溫度調(diào)整到 390℃以下后，R5 熱點(diǎn)溫度下降到了 500℃以下，根據(jù)氨均值看，R5 入口溫度下降后，氨凈值也有所下降。可能是：催化劑活性下降；系統(tǒng)負(fù)荷較低。 機(jī)組：本月 2 日因 E42 搶修 C2 停車(chē)一次，31 日大檢修四大機(jī)組全部停車(chē)，其他時(shí)間機(jī)組運(yùn)行正常。四大機(jī)組狀態(tài)檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)異常。C1 高壓缸振動(dòng) XI1006X/Y 穩(wěn)定在 50/47um 左右,XI1007X/Y 穩(wěn)定在 5/11um 左右，高壓缸軸位移無(wú)變化。高壓缸各軸承軸承溫度變化不大。特護(hù)運(yùn)行。目前振動(dòng)值保持平穩(wěn)，3 / 44運(yùn)行正常。F2 更換濾芯 20 件。氣溫升高，乏氣溫度較高，31 日裝置檢修,12:30 C1 停車(chē)。 C2 因 E42 搶修，于 2 日 22:00 停 C2，3 日 3:00 啟動(dòng) C2 運(yùn)行正常。污油捕集器液位正常，密封油回油正常，回油溫度正常變化不大。狀態(tài)監(jiān)測(cè)各振動(dòng)正常。31 日裝置檢修，10:30 停 C2.C3 運(yùn)行正常，干氣密封運(yùn)行正常，電機(jī)的電壓和電流正常。31 日 17:00 因裝置檢修，停 C3.C4 運(yùn)行正常。真空系統(tǒng)運(yùn)行正常。氣溫升高 E65 的絕壓壓力有所升高。單臺(tái)抽集器運(yùn)行。CT4 錯(cuò)油門(mén)滑閥反饋板運(yùn)行正常。因裝置檢修 31 日 16:00 停 C4，氮置換做大氮循環(huán)準(zhǔn)備。二尿素裝置：本月尿素工藝指標(biāo)平穩(wěn)率為:100%；車(chē)間技術(shù)人員每日跟蹤缺陷交底的學(xué)習(xí)情況，并進(jìn)行記錄；對(duì)每日的成品及系統(tǒng)分析進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)出現(xiàn)偏差的及時(shí)進(jìn)行分析；通過(guò)班前后會(huì)對(duì)班組進(jìn)行交底，對(duì)操作人員進(jìn)行抽查，并在職教崗位練兵本中體現(xiàn)上月出現(xiàn)的操作問(wèn)題、應(yīng)急、工藝原理進(jìn)行出題聯(lián)系。1. 高壓系統(tǒng)高壓系統(tǒng)運(yùn)行正常，各工藝指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)。目前，高壓系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，控制指標(biāo)在范圍內(nèi)，汽提塔出液溫度 TI27 穩(wěn)定在 160170℃，高壓設(shè)備201C/202C/201D/203C 運(yùn)行正常。. HC201:此閥現(xiàn)階段操作滯后，尤其是在高負(fù)荷情況下此閥開(kāi)關(guān)非常滯后，6月 28 日倒氨泵時(shí) 10：30 開(kāi)始關(guān)小 HV201，到 11:15 汽提塔出料閥位從 %關(guān)小到 40%；到停氨泵時(shí) HV201 關(guān)小到 42%；但實(shí)際閥位仍然滯后導(dǎo)致合成塔液位下降過(guò)快導(dǎo)致汽提塔斷料；蒸汽波動(dòng)，CO2 竄入低壓系統(tǒng)導(dǎo)致甲銨泵不打量進(jìn)一步使工況惡化；到氨泵啟動(dòng)后，氨進(jìn)入系統(tǒng)逐步開(kāi)大 HV201，汽提塔逐步帶上負(fù)荷后，系統(tǒng)逐漸趨于好轉(zhuǎn)；甲銨泵打量正常。. PC204/HC203 放空量不夠，在多次開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，機(jī)組二氧化碳量在18000m3/h，PC204 就以放不急，全開(kāi)時(shí)壓力在 左右，退氣時(shí)得結(jié)合機(jī)組減負(fù)荷來(lái)操作。高壓到氨泵和開(kāi)車(chē)過(guò)程中，HC203 全開(kāi)不能維持高壓系統(tǒng)壓4 / 44力，這兩個(gè)調(diào)節(jié)閥儀表多次處理過(guò)，解決了放空量問(wèn)題，帶來(lái)的就是閥門(mén)全關(guān)后泄漏問(wèn)題。2. 低壓系統(tǒng)低壓系統(tǒng)的工況偏高保持平穩(wěn)。低壓系統(tǒng)的壓力，正?？刂圃?。. 903C 換熱能力下降，100%負(fù)荷情況下，只能將 TC902 換熱到 58℃，導(dǎo)致低壓壓力偏高，循環(huán)水溫的上升導(dǎo)致 301C 冷凝能力下降，不能有效的將低壓尾氣中的氨進(jìn)行充分冷凝；造成一定程度上的氨損失；為控制這一缺陷執(zhí)行兩個(gè)措施：a/905J 入口適當(dāng)加入溫度較低的冷凝液，通過(guò) 301C 頂部排氣閥和 905F 溢流、排放閥進(jìn)行回收；對(duì)低調(diào)水溫度有一定程度的降低；b/控制 TI303 溫度不高于 45℃，每個(gè)巡檢點(diǎn)監(jiān)控溫度，對(duì)高于該溫度的及時(shí)調(diào)整 302C 冷卻水出口閥開(kāi)度，將 301C 未能冷凝下的尾氣在 302E 內(nèi)進(jìn)行冷凝。. HC301 全關(guān)漏量較大，車(chē)間在倒 301J/JA 時(shí)發(fā)現(xiàn)，HC301 切斷閥全關(guān)后FC153 流量下降 6m3/h 左右，證明 HC301 漏量在 6m3/h，301J/JA 跳時(shí)為防止甲銨泵反轉(zhuǎn)，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)回流調(diào)節(jié)閥 FC153 泄壓，已通知儀表大修處理。. FC304 線性不對(duì)，打開(kāi)至 37%才有流量，不能小幅度調(diào)節(jié)，儀表大修處理，F(xiàn)C708 流量指示不準(zhǔn)，已多次檢修，建議更換流量計(jì)；. 701J 汽化，該泵汽化時(shí)，流量以及開(kāi)關(guān) FC708 是流量隨閥波動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)泵出口壓力波動(dòng)較大；低壓壓力高于 后，701J 汽化現(xiàn)象不明顯，LI304 明顯下降，對(duì)于低壓壓力高于 后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行聯(lián)通，防止因701J 汽化導(dǎo)致低壓補(bǔ)水不夠從而導(dǎo)致低壓及甲銨泵出現(xiàn)波動(dòng)；. 301ECB/A 法蘭泄露，在低壓壓力出現(xiàn)超壓后法蘭泄露，在接收三胺甲銨液時(shí)低壓，嚴(yán)格控制在 以?xún)?nèi)，已防止法蘭再次泄露；3. 解析水解系統(tǒng)解析水解系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，氨水槽的濃度在 8%以?xún)?nèi)；. 解析水解電導(dǎo)本月穩(wěn)定在 2030us/cm；正常外送到水處理進(jìn)行回收；4. 蒸發(fā)系統(tǒng). 由于生產(chǎn) SODM 尿素期間沖喉管造成散庫(kù)尿素積存經(jīng)廠里安排和車(chē)間實(shí)驗(yàn)，在生產(chǎn)SODM 期間沖喉管做如下交底；5 / 44? 生產(chǎn) SODM 尿素期間每?jī)商鞗_一次喉管，小夜班 22:00 前聯(lián)系調(diào)度沖。遇到周一或周二小夜班的班組倒噴頭、沖喉管，徹底沖洗 SODM 加裝管線。 （具體時(shí)間車(chē)間可另作安排）? 生產(chǎn) SODM 期間沖喉管，蒸發(fā)不打循環(huán)。? 沖喉管時(shí)氨水加入量緩慢開(kāi)，保證中控室有操作余地，防止 TC402 超指標(biāo)。? 沖喉管期間溫度溫度時(shí)聯(lián)系質(zhì)檢加樣一次，指標(biāo)超不考核班組，但在產(chǎn)品勞動(dòng)競(jìng)賽中考核 2 分。? 沖喉管結(jié)束后，15 分鐘內(nèi)聯(lián)系質(zhì)檢取樣，成品在 15 分鐘后直接直包，如班組操作不及時(shí)造成的非優(yōu)品按車(chē)間考核細(xì)則考核。? 班組按照工藝交底，沖喉管時(shí)很好地控制了產(chǎn)品. 由于幾次開(kāi)停蒸發(fā)過(guò)程中均由于 401C 泄漏造成冷凝液電導(dǎo)升高，在 4 月份由于甲銨泵故障系統(tǒng)停車(chē)過(guò)程中，車(chē)間技術(shù)人員指導(dǎo)下，避免了蒸發(fā)系統(tǒng)開(kāi)車(chē)階段冷凝液電導(dǎo)升高現(xiàn)象，對(duì)此車(chē)間做了工藝缺陷交底：? 蒸發(fā)一段破真空后 PC401 保留 5%開(kāi)度，在一段真空顯示 60KPa 時(shí)關(guān)閉 LC401 后切斷閥及付線，打開(kāi)調(diào)節(jié)閥前排凝閥。? 蒸發(fā)停運(yùn)期間時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，關(guān)閉 PC401，打開(kāi) 401C 殼側(cè)排凝閥。? 排放期間為防止環(huán)保事件，禁止 401C 殼側(cè)冷凝液就地排，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先接好膠管，排至 取樣槽，膠管捆扎好，防止?fàn)C傷人。? 蒸發(fā)沖液打循環(huán)時(shí)，蒸汽閥門(mén)打開(kāi)，壓力指示在 以上，一段稍抽真空，待一段真空顯示 90KPa 時(shí)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn) LC401 排凝閥排液是否無(wú)味，無(wú)味后打開(kāi) LC401 后切斷閥，關(guān)閉兩處排凝閥。. 4 月 3 日 16:00(班次)縮二脲 %超標(biāo)，原因因調(diào)度要求停止接收一化CO2，向一化返送二氧化碳 4500m3/h ,博興二氧化碳 1100m3/h；系統(tǒng)負(fù)荷較低；向三胺送尿液 ，蒸發(fā)實(shí)際負(fù)荷偏低最低時(shí)達(dá)到 63m3/h；最高到 68m3/h。；5. 機(jī)組本月機(jī)組累計(jì)運(yùn)行 744 小時(shí), 6 月 1 日機(jī)組透平 TI1320 指示壞,儀表已短接 TI1320。6 月 2 日, 6 月 3 日 TI132TI1323 出現(xiàn)了上下波動(dòng)指示不準(zhǔn)現(xiàn)象, 分析原因 :1 儀表熱偶探頭磨損,2 儀表引線破損 ,3 儀表信號(hào)干擾為了確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行，操作上要求 TI13TI1321323 參考 TI132TI131 TI1324 監(jiān)屏?xí)r多關(guān)注透平前后軸承溫度及透平回油溫度變化，中控監(jiān)控油溫TI1306A，當(dāng)油溫變化時(shí)，觀察機(jī)組各軸承溫度是否有規(guī)律變化，當(dāng)軸承溫度6 / 44TI1321323 報(bào)警時(shí)及時(shí)匯報(bào)相關(guān)人員并觀察油冷卻器出口溫度保證軸溫穩(wěn)定。. 操作人員多關(guān)注透平其它軸承溫度點(diǎn), TI132TI1318 、TI1324 進(jìn)行參考操作；當(dāng)其中一個(gè)溫度點(diǎn)波動(dòng)超過(guò) 5℃，或是超過(guò) 120℃及時(shí)通知車(chē)間值班干部聯(lián)系評(píng)審。 . 操作上要求潤(rùn)滑油壓 PI1345 控制在 MPa 之間。. 潤(rùn)滑油溫度 TI1306A 控制在 43 46℃之間。. 班組在加減負(fù)荷過(guò)程中同時(shí)必須觀察 TI132TI1323 這兩個(gè)溫度點(diǎn)的變化情況，做好生產(chǎn)記錄報(bào)表.. 當(dāng)軸溫大于 130℃，XI1303X/Y 和 XI1304X/Y 振值有 5μm 變化時(shí)，機(jī)組馬上做緊急停車(chē)處理。. 工藝車(chē)間、儀表車(chē)間確認(rèn)落實(shí)備件情況待大修時(shí)檢查軸瓦更換熱偶。，保證分析的準(zhǔn)確性。高壓缸前后軸承振動(dòng)為 19/20μm, 9/12μm,高壓缸位移為 ,增速箱低速軸前后軸承振動(dòng)為 15/16μm, 14/16μm, 軸位移 , 增速箱高速軸前后軸承振動(dòng)為 33/34μm, 11/11μm, 軸位移 ,透平最高軸溫 102℃,低壓缸最高軸溫 82℃, 增速箱最高軸溫 80℃,高壓缸最高軸溫 79℃. 6 月 7 日機(jī)組透平后軸承振動(dòng)探頭處消漏. 6 月 11 日機(jī)組注汽速關(guān)伐接頭消漏 6 月 13 日機(jī)組主蒸汽速關(guān)伐接頭消漏. 6 月 22 日機(jī)組盤(pán)車(chē)油泵出口接頭消漏..公用工程：鍋爐：鍋爐裝置7月份運(yùn)行平穩(wěn)，鍋爐負(fù)荷在362t\h~390t\h，主蒸汽溫度控制在481~489℃，~，其他鍋爐各項(xiàng)參數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)，煙氣和水汽系統(tǒng)參數(shù)無(wú)超標(biāo)現(xiàn)象，水質(zhì)分析中，7月1日，飽和蒸汽SiO2出現(xiàn)一次超標(biāo)現(xiàn)象，磷酸根指標(biāo)有8次超出規(guī)定上下限范圍，給水聯(lián)氨有1次不合格情況，當(dāng)班人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)通知化驗(yàn)室人員加樣分析，經(jīng)調(diào)整后恢復(fù)正常值，其它指標(biāo)都在合格范圍內(nèi)。本月主要的檢修工作：（1）2磨煤機(jī)檢修（螺旋管漏粉）；（2）3排粉機(jī)溫風(fēng)門(mén)關(guān)不嚴(yán)儀表處理；（3）1磨消音襯板處理等。本月，3爐摻燒燃料氣，7月21日4爐開(kāi)始投燒瓦斯，給水溫度192219℃，鍋爐煤耗控制在廠規(guī)定指標(biāo)以下，\t。本月工藝運(yùn)行情況：7 月 8 日 1:58 儀表發(fā)現(xiàn) FSSS 故障報(bào)警，3:00 儀表將 4爐 FSSS 故障處理正常，4爐7 / 44大聯(lián)鎖投用。7 月 21 日 18:15 投 4爐瓦斯。7 月 24 日 7:48 一合減負(fù)荷（停一臺(tái)汽化爐，鍋爐給水溫度下降至 192 度） 。11:00停 2磨，處理入口螺旋管漏粉，2磨檢修。18:00 粉位低，投 3爐 3 支油槍。7 月 25 日 1:30 2磨檢修完畢。2:00 停 3爐油槍?zhuān)餐恫裼?23 噸（結(jié)算量） 。本月運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題：給水溫度低，鍋爐負(fù)荷高，制定水溫負(fù)荷對(duì)照表；4爐氧含量低，通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，提高氧含量。熱網(wǎng)：熱網(wǎng)七月份運(yùn)行比較正常，高中壓系統(tǒng)運(yùn)行正常,各儀表和閥門(mén)運(yùn)行，疏水系統(tǒng)進(jìn)行正常的巡檢，系統(tǒng)正常。6 月工作回顧：車(chē)間熱網(wǎng)系統(tǒng)，整體工作正常，其中 S100、S3SS5 系統(tǒng)溫度壓力正常。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的漏點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行處理。7 月份工作總結(jié)：本月熱網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，02PCV107 調(diào)節(jié)閥班組每班進(jìn)行一次02PCV107 調(diào)節(jié)閥試驗(yàn)，目前調(diào)節(jié)閥正常。儀表按期對(duì) 02HZCV101 調(diào)節(jié)閥定期進(jìn)行檢查，目前未出現(xiàn)問(wèn)題。盲腸死角檢查，特別是對(duì) 02 泵房上和排放站 S38 閑置管線，確保雙閥加導(dǎo)淋的隔離方式。對(duì)減溫水總管端頭伴熱車(chē)間已經(jīng)報(bào)計(jì)劃延長(zhǎng)伴熱管線，等待施工，消除端頭冬季隱患。02PIC110 放空問(wèn)題，目前車(chē)間要求 02HIC103 保持全關(guān)，將多余的 S5 蒸汽導(dǎo)入 09塔池排放，目前 02PIC110 大約有 40%的放空。02TCV105 調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)調(diào)節(jié)能力下降問(wèn)題，在使用 減溫水后，目前工作正常，車(chē)間將前后截止閥更換，列入 2022 年大修計(jì)劃。到二化 S38 蒸汽蒸汽管線目前采取熱態(tài)保護(hù)。壓力 ，溫度 250℃，正常。S100 系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)合格率為 100%，溫度：最高 487℃、最低 480℃，平均 484℃.壓力：最高 ，最低 ,平均 Mpa，S38 系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)合格率為100％,溫度：最高 375℃,最低 366℃,平均 371℃，壓力:最高 ,最低 ,平均 MPa。02PCV107 的開(kāi)度為 0%.02PCV105 和 106 的開(kāi)度分別為 10％和 0％。S5和 S10 系統(tǒng)保持穩(wěn)定運(yùn)行。05 崗位：本月 05 運(yùn)行基本正常。目前循環(huán)水入口溫度在 27 度左右，真空值有所下降，最低約為 585mmHg 左右。油冷器出口油溫在 47 度左右，其他軸承溫度在正常范圍之內(nèi)。本月機(jī)組負(fù)荷約 7500KWh，1軸承振值約為 45μm，2軸承振值約為 50μm，4軸承振值約為50μm，與上月相比，軸承振值基本保持穩(wěn)定，在正常范圍之內(nèi)，并保持較好。3軸承溫度約為 93℃，溫度基本保持穩(wěn)定。其它軸承溫度正常。存在問(wèn)題：前后汽封泄漏，大修處理。02 泵房02 泵房本月運(yùn)行基本正常。目前機(jī)組真空值 1，2。機(jī)組各軸承溫度正常。燃除本月累計(jì)進(jìn)煤 噸，入原煤倉(cāng)煤量約 27500 噸、年累計(jì)庫(kù)存 2500 噸左右，5月 19 日6 月 18 日渣量約 1350 噸含水。本月輸灰系統(tǒng)運(yùn)行情況正常：相比故障率高的是壓力變送器，到