我們緊固件產(chǎn)品與世界存在的差別-資料下載頁
2025-06-22 20:39本頁面
【正文】 不能只是被動尋求低成本的采購，因為你能找到的別人也能找到。提高產(chǎn)品技術(shù)含量，建立品牌戰(zhàn)略目標才是緊固件企業(yè)發(fā)展之根本。據(jù)有關(guān)冷鐓鋼數(shù)據(jù)資料表明，冷鐓鋼市場2003年全國緊固件需求量達到300萬噸，2005年需求量增至500萬噸，其中汽車用螺栓等中高檔冷鐓鋼絲緊固件超過100萬噸。目前，華南一帶的冷鐓鋼市場已經(jīng)飽和，華東地區(qū)尚有10~20萬噸的市場空間。一汽全年用鋼材約100萬噸，%。我國汽車工業(yè)用鋼材品種構(gòu)成中冷鐓鋼占7%~12%。采用冷鐓工藝制造緊固件，不但效率高、質(zhì)量好，而且用料省、成本低。但是冷鐓工藝對原材料的質(zhì)量要求較高。我國冷鐓鋼的開發(fā)生產(chǎn)已取得了初步成果,但質(zhì)量還有待進一步提高，了解和掌握國內(nèi)外冷鐓鋼的生產(chǎn)技術(shù)水平,在重鋼公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備條件下,借鑒其它鋼廠的成功經(jīng)驗,在生產(chǎn)過程中堅持優(yōu)化冷鐓鋼全部工序的工藝技術(shù)規(guī)程,進行鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐冶煉、鋼包精煉、連鑄機連鑄、加強坯料加熱、中間軋制、吐絲溫度控制,嚴格按標準執(zhí)行,可以生產(chǎn)出市場要求性能的冷鐓鋼.冷鐓鋼線材成本是決定緊固件價格最重要的因素，自2004年以來鋼價開始節(jié)節(jié)上漲，直接造成緊固件企業(yè)必須將增加的原料成本，轉(zhuǎn)嫁到緊固件價格上，雖然成本上升，但是國內(nèi)外許多客戶大都深怕價格會不斷上漲而追加訂單，國內(nèi)本土緊固件企業(yè)在這二年內(nèi)時間都有不錯的業(yè)績。另外，中國緊固件生產(chǎn)能力過剩之說并非空穴來風，2005年我國緊固件產(chǎn)量達370萬噸，列世界第一，緊固件生產(chǎn)能力大于市場需求，是個不爭的事實。但這都是低檔產(chǎn)品，%——50%，這些都被國務(wù)院頒布的《促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》中列為機械產(chǎn)品限制類發(fā)展項目。目前，我們的特點和我們的能力恰恰適合于干低、中檔緊固件產(chǎn)品。經(jīng)過努力，還可能干出少量高檔的緊固件產(chǎn)品，使其變成我們自主創(chuàng)新拳頭產(chǎn)品。而這恰恰也是外資公司的短處。多年來，緊固件生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上少有進步，技術(shù)含量低，制造工藝粗糙，產(chǎn)品品種單一，多數(shù)是生產(chǎn)普通低檔緊固件，在中、高端市場上沒有立足之地。而經(jīng)銷商之間為了爭奪市場份額，長期以來采取低價競爭的策略，使得利潤嚴重縮水。緊固件市場趨于白熱化的激烈競爭已成不爭的事實。原材料價格的上漲、反傾銷風聲的漸緊以及出口退稅下調(diào)等事實雖已不可逆轉(zhuǎn)，但企業(yè)和商家要認真分析其中的利與弊，短期內(nèi)，它對于準備不足的緊固件企業(yè)和商家勢必造成沖擊，影響其收益，對于某些底子薄的企業(yè)和商家，甚至會產(chǎn)生致命的打擊。從長遠來看，大多數(shù)企業(yè)和商家如果能夠抓住時機，發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)的步伐，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的附加值，轉(zhuǎn)變經(jīng)營策略，使企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路，最終將加速整個緊固件行業(yè)的洗牌又未嘗不是一件好事。緊固件產(chǎn)品是最早進入市場經(jīng)濟的產(chǎn)品之一。在上世紀八十年代中期，寧波、溫州、臺州、杭州、金華等地個私企業(yè)不斷涌現(xiàn)，到上世紀九十年代中期由于改制的原因，民營緊固件企業(yè)已基本取代了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。但是就在中國緊固件產(chǎn)量穩(wěn)居全球第一的同時，298億元的銷售額卻僅占世界總銷售額的10%左右。出口的平均價格為1240美元/噸，總體價格水平不高，尤其是我國從國外進口的平均價格高達9000多美元/噸，相差8倍。這正凸顯了我國緊固件行業(yè)存在的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理問題，也是我們與世界先進水平的差距所在。近年來，緊固件產(chǎn)能過剩與原材料暴漲，同時降臨在緊固件行業(yè)頭上。面對原材料漲價，我們所作的不能只是被動尋求低成本的采購，因為你能找到的別人也能找到。提高產(chǎn)品技術(shù)含量，建立品牌戰(zhàn)略目標才是緊固件企業(yè)發(fā)展之根本。據(jù)有關(guān)冷鐓鋼數(shù)據(jù)資料表明，冷鐓鋼市場2003年全國緊固件需求量達到300萬噸，2005年需求量增至500萬噸，其中汽車用螺栓等中高檔冷鐓鋼絲緊固件超過100萬噸。目前，華南一帶的冷鐓鋼市場已經(jīng)飽和，華東地區(qū)尚有10~20萬噸的市場空間。一汽全年用鋼材約100萬噸，%。我國汽車工業(yè)用鋼材品種構(gòu)成中冷鐓鋼占7%~12%。采用冷鐓工藝制造緊固件，不但效率高、質(zhì)量好，而且用料省、成本低。但是冷鐓工藝對原材料的質(zhì)量要求較高。我國冷鐓鋼的開發(fā)生產(chǎn)已取得了初步成果,但質(zhì)量還有待進一步提高，了解和掌握國內(nèi)外冷鐓鋼的生產(chǎn)技術(shù)水平,在重鋼公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備條件下,借鑒其它鋼廠的成功經(jīng)驗,在生產(chǎn)過程中堅持優(yōu)化冷鐓鋼全部工序的工藝技術(shù)規(guī)程,進行鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐冶煉、鋼包精煉、連鑄機連鑄、加強坯料加熱、中間軋制、吐絲溫度控制,嚴格按標準執(zhí)行,可以生產(chǎn)出市場要求性能的冷鐓鋼.冷鐓鋼線材成本是決定緊固件價格最重要的因素，自2004年以來鋼價開始節(jié)節(jié)上漲，直接造成緊固件企業(yè)必須將增加的原料成本，轉(zhuǎn)嫁到緊固件價格上，雖然成本上升，但是國內(nèi)外許多客戶大都深怕價格會不斷上漲而追加訂單，國內(nèi)本土緊固件企業(yè)在這二年內(nèi)時間都有不錯的業(yè)績。另外，中國緊固件生產(chǎn)能力過剩之說并非空穴來風，2005年我國緊固件產(chǎn)量達370萬噸，列世界第一，緊固件生產(chǎn)能力大于市場需求，是個不爭的事實。但這都是低檔產(chǎn)品，%——50%，這些都被國務(wù)院頒布的《促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》中列為機械產(chǎn)品限制類發(fā)展項目。目前，我們的特點和我們的能力恰恰適合于干低、中檔緊固件產(chǎn)品。經(jīng)過努力，還可能干出少量高檔的緊固件產(chǎn)品，使其變成我們自主創(chuàng)新拳頭產(chǎn)品。而這恰恰也是外資公司的短處。多年來，緊固件生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上少有進步，技術(shù)含量低，制造工藝粗糙，產(chǎn)品品種單一，多數(shù)是生產(chǎn)普通低檔緊固件，在中、高端市場上沒有立足之地。而經(jīng)銷商之間為了爭奪市場份額，長期以來采取低價競爭的策略，使得利潤嚴重縮水。緊固件市場趨于白熱化的激烈競爭已成不爭的事實。原材料價格的上漲、反傾銷風聲的漸緊以及出口退稅下調(diào)等事實雖已不可逆轉(zhuǎn)，但企業(yè)和商家要認真分析其中的利與弊，短期內(nèi)，它對于準備不足的緊固件企業(yè)和商家勢必造成沖擊，影響其收益，對于某些底子薄的企業(yè)和商家，甚至會產(chǎn)生致命的打擊。從長遠來看，大多數(shù)企業(yè)和商家如果能夠抓住時機，發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)的步伐，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的附加值，轉(zhuǎn)變經(jīng)營策略，使企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路，最終將加速整個緊固件行業(yè)的洗牌又未嘗不是一件好事。63 / 6
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