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鉛酸蓄電池知識培訓(xùn)-資料下載頁

2025-06-22 18:24本頁面
  

【正文】 應(yīng)限定在500A以下),充電末期整組電池的電流值達(dá)到0.006C10時(shí)(如2組1000AH/48V系統(tǒng),其電流達(dá)到12A時(shí))3小時(shí)不變,就認(rèn)為電池已經(jīng)充足了。要強(qiáng)調(diào)的是,電池在安裝后及放電后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電,避免過放電或欠充而造成容量下降。蓄電池在充電過程中應(yīng)注意單體電池的溫度偏高或者電壓升高過快,如有此類情況應(yīng)及時(shí)停止充電,與相關(guān)廠家聯(lián)系進(jìn)行處理。15.12電池的混用 在近年的巡檢中,發(fā)現(xiàn)有個別機(jī)房的電池有新、舊混用的現(xiàn)象,可能會導(dǎo)致兩組電池的實(shí)際負(fù)荷電流不一樣,由于開關(guān)電源的熔絲與電池組是一一對應(yīng)的,就有可能出現(xiàn)有一組電池電流過大而先斷開,爾后另一組電池也可能因負(fù)荷過大而斷開,所以應(yīng)盡量避免新、舊電池的混用。附:導(dǎo)致電池?fù)p壞的幾種情況 ●擰開電池的排氣閥,使空氣進(jìn)入電池內(nèi)部24小時(shí)以上,甚至更長時(shí)間,將導(dǎo)致電池容量下降及恢復(fù)困難; ●電池深度放電后,超過72小時(shí)才補(bǔ)充電,將導(dǎo)致電池容量恢復(fù)困難; ●電池的排氣閥打開時(shí),如有少量的醋酸進(jìn)入,則會使電池自放電增加,短期就會引起容量下降,滿足不了容量的要求; ●電池排氣閥打開時(shí),如有鐵絲等導(dǎo)電物體掉入電池內(nèi),將引起電池自放電嚴(yán)重,甚至短路電池深度放電后,充電期間又遇停電,這種頻繁的未充足電量而又放電的現(xiàn)象,短時(shí)間內(nèi)將使電池失去部分容量,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)早期容量損失而報(bào)廢(1~2年內(nèi)); ●浮充電壓設(shè)置過高,溫度過高都將導(dǎo)致電池的壽命縮短; ●均充頻繁(如一月一次),電池將在3~4年內(nèi),因失水和板柵腐蝕而容量下降,引起電池報(bào)廢; ●搬運(yùn)時(shí)電池跌落,將使電池破損而需更換;返回頁首   電池的安裝過程、放電過程及注意事項(xiàng)1 電池安裝的過程及注意事項(xiàng) 1)安裝人員(或工程隊(duì))接到安裝的任務(wù)指令,準(zhǔn)備好相關(guān)的資料(如各廠家電池安裝、記錄表等)及全套安裝工具(包括萬用表等),落實(shí)工程開工日期及工程進(jìn)度等。 2)安裝人員(或工程隊(duì))應(yīng)攜帶少量系統(tǒng)備件(如螺釘?shù)?抵達(dá)安裝地點(diǎn),取得詳細(xì)的安裝工程進(jìn)度表,討論工程細(xì)節(jié)(如安裝方式、承重情況等)。 3)在開始安裝工程前,應(yīng)組織安裝人員(或工程隊(duì))進(jìn)行培訓(xùn),介紹安裝過程中的注意事項(xiàng)及電池使用方法和維護(hù)注意事項(xiàng),安裝過程中一定要注意安全。 4)安裝人員(或工程隊(duì))進(jìn)行電池的開箱檢查及配件的清點(diǎn),裝箱單請督導(dǎo)人員簽字并收回,配件箱中電池安裝系統(tǒng)圖、安裝使用說明書等文件應(yīng)收好,待安裝工程結(jié)束后交由通信公司的技術(shù)人員負(fù)責(zé)保管。 5)按照施工圖紙檢查電池在機(jī)房的擺放位置是否合理,是否預(yù)留了維護(hù)空間,是否和熱源及可能產(chǎn)生火花的地方(如保險(xiǎn)盒等)保持有0.5米以上的距離,是否擺放在空調(diào)機(jī)下面,如果不符合,應(yīng)先請示通信公司的工程部是否修改,修改已否都要有備忘錄。 6)開箱取出電池的系統(tǒng)圖,應(yīng)嚴(yán)格按照電池的系統(tǒng)圖進(jìn)行安裝,不允許缺漏任何的系統(tǒng)件的安裝(包括電池單體編號的粘貼),所有系統(tǒng)件(備件)應(yīng)和安裝圖中規(guī)定的型號規(guī)格完全一致。 7)安裝。因電池已帶電,要注意防止短路,所有安裝工具都要纏上絕緣膠布。 8)安裝連接條前應(yīng)先用干凈的麻布擦去電池極柱及外殼和鋼架上的灰塵,尤其要保證極柱上的灰塵擦干凈。單體編號要貼牢。 9)安裝后要逐個檢查所有螺釘是否擰緊。要指定專人檢查,專人負(fù)責(zé),確保所有螺釘處于擰緊狀態(tài)。 10)安裝檢查結(jié)束后,測量并記錄所有電池單體的開路電壓和電池組的總電壓,并填寫安裝統(tǒng)計(jì)表(或其它類似的安裝表)。 11)安裝后如果沒有接市電,應(yīng)斷開電池和開關(guān)電源及微波設(shè)備的連接。若由于某種原因不能斷開設(shè)備和電池的連接(原則上是不允許的,尤其是長時(shí)間連接更不允許),應(yīng)同時(shí)將兩組電池都連接上,不允許只接其中一組電池,同時(shí)記錄連接的起始時(shí)間和設(shè)備的耗電電流,作好記錄。無論是否進(jìn)行過此種連接,則在正式開通前必須對電池組進(jìn)行補(bǔ)充電,補(bǔ)充電的時(shí)間為單體電壓為2.35V/只,充電12小時(shí)。否則會對以后電池的正常使用帶來極大的危害。 12)電池和開關(guān)電源連接前,應(yīng)認(rèn)真檢查開關(guān)電源的設(shè)置是否正確(參照開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)表),確保設(shè)置準(zhǔn)確無誤。 13)安裝、調(diào)試結(jié)束后,按照要求填寫相關(guān)的表格,檢查電池外觀情況并記錄,同時(shí)再檢查各個連接螺釘有無擰緊,確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。測量每個單體電池的浮充電壓并記錄,請通信公司技術(shù)人員簽字認(rèn)可。 2 電池放電的過程、注意事項(xiàng) 1)放電前,應(yīng)提前對電池組做均充,以使電池組達(dá)到滿充電狀態(tài),一般以2.35V/單體充電12小時(shí),靜置1224h。 2)記錄電池組浮充總電壓、單體浮充電壓、負(fù)載電流、環(huán)境溫度以及整流器(或開關(guān)電源)的其它設(shè)置參數(shù),同時(shí)檢查所有的螺釘是否處于擰緊狀態(tài)。 3)結(jié)合基站/交換局的實(shí)際情況,斷開電池組和開關(guān)電源之間的連接,確認(rèn)假負(fù)載處于空載狀態(tài)后,把假負(fù)載正確連接到電池組正負(fù)極上,15分鐘后記錄電池的開路電壓。 4)根據(jù)情況需要,確定電池組的放電倍率,一般以3小時(shí)率或10小時(shí)率放電(3小時(shí)率放電電流為0.25C10,10小時(shí)率放電電流為0.10 C10),在假負(fù)載上選擇相匹配的負(fù)載檔,對電池組進(jìn)行放電。 5)在放電過程中,考慮到假負(fù)載上的電流表顯示準(zhǔn)確度不夠,需用鉗形電流表對放電電流進(jìn)行檢測,根據(jù)鉗形表的實(shí)際顯示,對假負(fù)載進(jìn)行調(diào)整,使電池組放電電流到要求的放電電流,等放電5分鐘左右,開始記錄電池組的總電壓、單體電壓、放電電流、環(huán)境溫度以及連接條的溫度等。 6)若是選擇10小時(shí)率放電,應(yīng)每1小時(shí)(3小時(shí)率放電,則每30分鐘)測量一次電池的放電總壓、單體電壓、放電電流等:在放電的后期應(yīng)提高測量的頻率,10小時(shí)率是在9小時(shí)后每30分鐘測量一次;3小時(shí)率是在2小時(shí)后每15分鐘測量一次。放電過程中,同時(shí)應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)控環(huán)境溫度、電池單體和連接條的溫度,有沒有出現(xiàn)異常情況,同時(shí)電池組中放電電壓最低的單體電池。 7)對于新安裝的電池組,放電結(jié)束條件是電池組放出容量達(dá)到額定容量要求或電池組中有一個單體達(dá)到1.80V,而對于已經(jīng)在線使用的電池組是以總壓達(dá)到43.2V(48V電池系統(tǒng))為放電結(jié)束。 8)對于放電過程中的情況,如在到放電終止時(shí),電池組放出的容量經(jīng)核算沒有達(dá)到所規(guī)定的額定容量,電池組的出廠容量可能存在問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)廠家前來處理。 9)放電結(jié)束,先讓假負(fù)載空載,接著再斷開電池組與假負(fù)載的連接,把電池與開關(guān)電源連接上,此時(shí)應(yīng)注意已經(jīng)放過電的電池組與整流器之間的壓差較大,連接時(shí)可能會出打火現(xiàn)象,最好是先調(diào)低開關(guān)電源的浮充電壓值,使開關(guān)電源的浮充電壓值盡量接近電池組的開路電壓,以減小火花。 10)若放電情況正常可觀察和記錄充電開始的情況,若放電情況不正常,應(yīng)監(jiān)測電池組的充電情況,確保電池的正常充電。 11)工具:假負(fù)載、連接電纜、裝卸工具、鉗型電流表、萬用表等。返回頁首相比同類產(chǎn)品的優(yōu)勢1 技術(shù)領(lǐng)先 1)采用鋼殼組合結(jié)構(gòu),可積木式安裝,占地面積小,占空間尺寸小,空間適應(yīng)性強(qiáng),便于安裝在各種復(fù)雜的現(xiàn)場; 2)采用阻燃性PVC材料包裹的軟連接條,極大地減小了接觸電阻,避免了因接觸電阻大引起的電池組內(nèi)壓降,使電池組供電效率更高; 3)軟連接條預(yù)留了連接可靠的專利檢測頭,杜絕監(jiān)控連接虛焊或虛接而導(dǎo)致的監(jiān)控信號錯誤,提高電池監(jiān)控工作的可靠性; 4)采用插拔式面板,使維護(hù)檢查更方便省事: 5)獨(dú)特的板柵合金配方和正極板加厚設(shè)計(jì),提高極板耐腐蝕能力; 6)體積比能量(47.33Ah/dm3)和重量比能量(15.38Ah/kg)高,即同樣容量的電池單體體積、重量比其他鉛酸電池小而輕,在國際國內(nèi)處領(lǐng)先地位; 7)電池內(nèi)部采用極群支撐技術(shù),消除了電池臥放時(shí)因重力作用對極群焊接部位產(chǎn)生的應(yīng)力,使焊接部位的腐蝕速度最小,杜絕電池內(nèi)部斷路,保證電池運(yùn)行安全,提高電池使用壽命; 8)針對正極板在使用過程中必然產(chǎn)生的生長現(xiàn)象,采用控制生長方向技術(shù),使正極板向預(yù)留空間生長,消除電池因正極板生長導(dǎo)致的內(nèi)部短路; 9)殼蓋采用加強(qiáng)設(shè)計(jì),杜絕使用過程中電池鼓脹變形破裂,提高電池的抗振性及抗沖擊性; 10)電池在壽命期內(nèi)電解質(zhì)會被消耗,5年內(nèi)普通電池AGM隔膜會因此產(chǎn)生彈性疲勞,使隔膜與極板之間產(chǎn)生隔斷,終止電解質(zhì)的傳輸,使電池壽命過早終止;bosfa電池采用極群預(yù)壓縮技術(shù),保證電池在整個壽命期內(nèi)保持必需的隔膜壓縮比,給電池提供暢通的電解質(zhì)傳輸通道: 11)一體化大容量電池采用高、寬極板設(shè)計(jì),降低了大容量電池的成本,避免內(nèi)部并聯(lián)帶來的不可靠和體積龐大,消除極板數(shù)量增加引起的電池內(nèi)部散熱困難,杜絕因電池內(nèi)部溫升引起的容量降低和熱失控的可能性。2 安全可靠 1)長壽命設(shè)計(jì),正常浮充壽命大于10年,北京市話局、上海市話局、內(nèi)蒙元寶山電廠已使用十年以上,目前容量仍達(dá)100%; 2)極柱密封采用專利高聚焦自動氬弧焊技術(shù),同時(shí)外加環(huán)氧樹脂二次密封,保證電池?zé)o泄漏,6年來約70萬只電池未發(fā)現(xiàn)1只焊接部位的泄漏,達(dá)到“6σ”水平: 3)電池極柱端子采用嵌銅芯結(jié)構(gòu),加大了銅芯面積,改善了大電流放電性能及安全可靠性; 4)采用壓力可調(diào)的專利柱式安全閥,外加火焰捕捉器裝置,既防酸霧逸出,又具防爆性能; 5)電池組內(nèi)部采用密閉連接條,防止誤操作引起的電池短路現(xiàn)象: 6)電池殼蓋采用獨(dú)特的散熱性能優(yōu)良的PP共聚物材料,加上外殼用鋼殼提供散熱通道,消除了電池復(fù)合反應(yīng)產(chǎn)生的巨大熱量,十幾年來未發(fā)生一起熱失控的現(xiàn)象,杜絕了因熱失控帶來的爆炸和火災(zāi); 7)電池采用V0V2級的強(qiáng)化阻燃材料,極大地提高電池的安全防火性能; 8)電池采用抗震性能極佳的鋼殼組合結(jié)構(gòu),并通過美國地震檢測機(jī)構(gòu)的抗震性能測試(符合第四地震帶防震要求一一第四地震區(qū)相當(dāng)于地震烈度為10以上),檢測樣品為GFM580及GFMl500,安裝方式為8層一列;已經(jīng)受云南麗江及永勝地震的考驗(yàn)。 9)通過美國UL安全認(rèn)證(認(rèn)證號MH27851)。返回頁首bosfa蓄電池的參數(shù)設(shè)置及維護(hù)管理參數(shù)設(shè)置管理: 浮充電壓:2.232.25V/單體(25℃) 24V系統(tǒng):26.7627.0V 48V系統(tǒng):53.52—54.0V 浮充電壓溫度補(bǔ)償系數(shù):3.0mV/℃ (基準(zhǔn)溫度為25℃) 均充電壓:2.35V/單體(25℃) 24V系統(tǒng):28.2V 48V系統(tǒng):56.4V 均充電壓溫度補(bǔ)償系數(shù):5.0mV/℃ (基準(zhǔn)溫度為25℃) 均充頻率:6個月/次(180天)特殊情況例外 均充時(shí)間:12小時(shí) 均充限流值:0.10.25C10。 高壓告警:24V系統(tǒng):28.5V 48V系統(tǒng):57V 低壓告警:24V系統(tǒng):23.4V 48V系統(tǒng):47V 脫離電壓:24V系統(tǒng):22.2V 48V系統(tǒng): 不設(shè)置(根據(jù)情況定) 均浮充轉(zhuǎn)換判據(jù): 轉(zhuǎn)均充判據(jù):轉(zhuǎn)均充容量比:95%; 放電時(shí)間超過30分鐘; 放電電壓低于49V 轉(zhuǎn)浮充判據(jù):后期穩(wěn)流均充時(shí)間:180分鐘;穩(wěn)流均充電流:≤006C10/組日常維護(hù)管理 每月檢查一次項(xiàng)目:單體的浮充電壓、電池組總壓及負(fù)載電流;電池外觀;電池極柱、安全閥處有無滲漏或酸霧;電池的環(huán)境溫度及環(huán)境狀況。 所需的設(shè)備:數(shù)字萬用表、鉗型電流表、溫度計(jì)。 備注:若條件允許,可使用內(nèi)阻儀測量電池的內(nèi)阻所需設(shè)備: 內(nèi)阻儀每半年檢查一次項(xiàng)目: 連接螺釘?shù)臄Q緊。對電池組進(jìn)行12小時(shí)均充。 —所需的設(shè)備:扳手(或套銅扳手) 每年檢查一次項(xiàng)目: 對電池組放出3040%C10核對性放電試驗(yàn)。 測量饋電母線、電纜及連接頭壓降 ———所需的設(shè)備:數(shù)字萬用表、鉗型電流表、溫度計(jì)、假負(fù)載、電纜等。 每三年檢查一次項(xiàng)目: 對電池組放出80%C10容量放電試驗(yàn)。 —所需的設(shè)備:數(shù)字萬用表、鉗型電流表、溫度計(jì)、假負(fù)載、電纜、扳手等。29 / 29
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