【正文】 太陽能發(fā)電方便可靠地并入常規(guī)電網(wǎng)。抽水儲(chǔ)能技術(shù)比較成熟，其優(yōu)點(diǎn)是規(guī)模大、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行費(fèi)用低，但需要特殊的地理?xiàng)l件和場(chǎng)地。相對(duì)而言，儲(chǔ)能電池的使用更為方便，被認(rèn)為是未來儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展的主要方向之一。儲(chǔ)能電池在大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域的運(yùn)用已進(jìn)入初步實(shí)踐階段。由國(guó)家電網(wǎng)公司和財(cái)政部、科技部共同實(shí)施的國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)光儲(chǔ)能示范項(xiàng)目“ 河北張北風(fēng)光儲(chǔ)能項(xiàng)目” 開發(fā)規(guī)模為風(fēng)電 30 萬千瓦、太陽能光伏發(fā)電10 萬千瓦、預(yù)計(jì)在3 年時(shí)間內(nèi)完工。風(fēng)能、太陽能等新能源的高速發(fā)展，將為鉛酸蓄電池等儲(chǔ)能產(chǎn)品提供巨大的市場(chǎng)空間。據(jù)預(yù)測(cè)，到2022 年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)容量大約為500 億美元，我國(guó)到2020 年，儲(chǔ)能市場(chǎng)容量約為200 億元。3）車用動(dòng)力電源①電動(dòng)自行車領(lǐng)域鉛酸蓄電池作為動(dòng)力電池主要應(yīng)用在電動(dòng)自行車領(lǐng)域，中國(guó)目鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告前已有電動(dòng)自行車廠家2,000 余家，2022 年中國(guó)的電動(dòng)自行車產(chǎn)量達(dá)到2,369 萬輛，鉛酸蓄電池占據(jù)95%以上的市場(chǎng)份額。2022 年全年電動(dòng)自行車產(chǎn)量將超過年初2,500萬輛的預(yù)期，有望達(dá)到2,600 萬輛或更高。電動(dòng)自行車的動(dòng)力電池使用壽命約為12 年，每年對(duì)鉛酸蓄電池的需求不僅僅是整車配套市場(chǎng)，更大的需求在于更換市場(chǎng)。截至2022 年底，我國(guó)的電動(dòng)自行車保有量達(dá)到1 億輛，每年需要更換蓄電池6,500 萬套，根據(jù)中國(guó)電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2022 年我國(guó)的電 億輛，每年對(duì)蓄電池的更換需求將達(dá)到1 億套。鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告預(yù)計(jì)未來幾年電動(dòng)自行車市場(chǎng)對(duì)鉛酸蓄電池的需求將繼續(xù)保持上升。根據(jù)每輛自行車350 元的電池成本，新增電動(dòng)自行車市場(chǎng)蓄電池平均每年的市場(chǎng)容量約為70 億元，蓄電池更換市場(chǎng)將達(dá)到220 億元，到2022 年這一數(shù)字將上升到350 億元以上。②電動(dòng)汽車領(lǐng)域電動(dòng)汽車包括道路用電動(dòng)車輛和非道路用電動(dòng)車輛，電動(dòng)汽車作為國(guó)家鼓勵(lì)的新技術(shù)之一，將在未來得到較快的發(fā)展。2022 年至今，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)電動(dòng)汽車發(fā)展的政策與具體措施。2022 年3 月國(guó)務(wù)院頒布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，國(guó)家將安排100 億支持新能源汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)化；2022 年2 月財(cái)政部頒布《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，明確對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)貼，最高可補(bǔ)貼45 萬元；2022 年5 月，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告印發(fā)了《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》。由此，新能源汽車配置的動(dòng)力電池市場(chǎng)也將會(huì)得到快速發(fā)展，在混合電動(dòng)車和低速電動(dòng)車市場(chǎng)，鉛酸蓄電池是最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。4）電力后備電池傳統(tǒng)電力用后備電源領(lǐng)域是市場(chǎng)容量較大，需求穩(wěn)定，毛利率較高的市場(chǎng)。2022 年，為落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的措施，國(guó)家電網(wǎng)公司公布增加城網(wǎng)投資3,000 億元，農(nóng)網(wǎng)投資2,500 億元，投資800 億元建立用電自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。南方電網(wǎng)公司也在20222022 年新增投資600 億元。根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)《2022 年全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》統(tǒng)計(jì)，2022年，全國(guó)電力工程實(shí)際投資完成7,702 億元，同比增長(zhǎng)%。其中，電源工程建設(shè)投資完成3,803 億元，% ；電網(wǎng)工程建設(shè)完成投資3,898 億元，%；2022 年全年鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告全國(guó)新增電源容量9,667 萬千瓦。2022 年底，全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量 億千瓦，%。20222022 年全國(guó)發(fā)電裝機(jī)年均增%， 億千瓦。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司“十一五 ”電網(wǎng)規(guī)劃及遠(yuǎn)景目標(biāo)， “20222020 年，將進(jìn)一步加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)，徹底消除電網(wǎng)瓶頸，根本扭轉(zhuǎn)電網(wǎng)發(fā)展滯后于電源發(fā)展的局面”。據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)2022 年12 月21 日發(fā)布《電力工業(yè)“十二五” 規(guī)劃研究報(bào)告 》 預(yù)測(cè)，“ 十二五”期間全國(guó)電力工業(yè)投資將達(dá)到 萬億元，比“十一五 ”增長(zhǎng)68%，平均每年投資額超過1 萬億元。其中“ 十二五 ”規(guī)劃電網(wǎng)投資約 ，占電力總投資的 48%，1比“ 十一五”規(guī)劃增長(zhǎng)76% 。國(guó)家電網(wǎng)工程投資規(guī)模的增長(zhǎng)及未來智能電網(wǎng)的建設(shè)，另外現(xiàn)有龐大裝機(jī)容量帶來的存量蓄電池替換需求，將帶動(dòng)電力用電池未來市場(chǎng)需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)。5）其他電池此外，在其他傳統(tǒng)領(lǐng)域，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，鉛酸蓄電池在電力、UPS、廣電系統(tǒng)（有線、寬帶）、軌道交通、石化、船舶、軍用等領(lǐng)域，也有著廣泛的應(yīng)用。四、行業(yè)利潤(rùn)水平本行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多，由于中小企業(yè)技術(shù)水平一般、產(chǎn)品鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告主要應(yīng)用于低端領(lǐng)域、經(jīng)營(yíng)管理水平相對(duì)較差等原因，造成行業(yè)整體利潤(rùn)水平不是很高，行業(yè)平均毛利率大約為1516%2；行業(yè)內(nèi)大中型企業(yè)掌握核心技術(shù)、產(chǎn)品系列全，管理水平較高，與客戶有一定的價(jià)格談判能力，并普遍與客戶簽定了鉛價(jià)聯(lián)動(dòng)協(xié)議，能保持較高的毛利水平，行業(yè)內(nèi)大中型企業(yè)毛利率水平維持在20%以上。通信用電池領(lǐng)域的客戶有雄厚的資金實(shí)力，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、安全性和可靠性等要求較高，價(jià)格敏感性相對(duì)不高，電池生產(chǎn)企業(yè)與客戶基本達(dá)成鉛價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制有效化解了鉛價(jià)波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，該領(lǐng)域的毛利率保持較高水平。新能源儲(chǔ)能電池市場(chǎng)較為分散，目前處于快速啟動(dòng)期，競(jìng)爭(zhēng)格局尚未形成。新能源投資項(xiàng)目主要采用“工程總承包” 方式，承包商對(duì)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模等方面還沒有更高的要求，市場(chǎng)參與者較多，一定程度上導(dǎo)致了較為激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，造成了新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域的毛利率低于通信用電池領(lǐng)域。個(gè)別廠家以低價(jià)優(yōu)勢(shì)取得訂單而忽視產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)了一系列的問題，增加了系統(tǒng)的使用和維護(hù)成本。發(fā)包方和承包方越來越傾向于采購(gòu)性價(jià)比更高的產(chǎn)品，這將促使行業(yè)形成良好的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域的毛利率水平有望提高。在動(dòng)力用電池領(lǐng)域，尤其是比較成熟的電動(dòng)自行車電池領(lǐng)域，行業(yè)進(jìn)入門檻較低，生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)毛利率水平相對(duì)偏低。鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告五、影響行業(yè)發(fā)展的主要因素有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持閥控密封式鉛酸蓄電池具有安全性高、免維護(hù)、綠色環(huán)保以及理論上可100% 回收等特點(diǎn)，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的需要和國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為此國(guó)家相關(guān)部門相繼出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)閥控密封式鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本）》（國(guó)家發(fā)改委2022年第40號(hào)令）中，包含閥控密封式鉛酸蓄電池在內(nèi)的“高容量密封型免維護(hù)鉛酸蓄電池”被列為 “鼓勵(lì)類”項(xiàng)目；《中國(guó)電池行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》指出，鼓勵(lì)發(fā)展全密封免維護(hù)鉛蓄電池，減少與淘汰傳統(tǒng)的開口式與排氣式電池；支持提高鉛蓄電池比能量和使用壽命的研究；科技部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局于2022年4月頒布《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》（國(guó)科發(fā)火〔2022〕172號(hào)），明確指出“新型動(dòng)力電池（組）、高性能電池（組）”為國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)企業(yè)經(jīng)認(rèn)定后可依法享受所得稅稅率15%的優(yōu)惠；2022年9月，科技部頒布《國(guó)家火炬計(jì)劃優(yōu)先發(fā)展技術(shù)領(lǐng)域（2022年）》，明確指出“新型閥控型全密閉免維護(hù)鉛酸蓄電池” 為重點(diǎn)支持的新型高效電池。2022年11月，國(guó)家環(huán)保部頒布《廢鉛酸蓄電池鉛回收業(yè)清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)》，國(guó)家將制定優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)政策鼓勵(lì)生產(chǎn)廠家采用先進(jìn)的無鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告污染再生鉛工藝，促使我國(guó)的再生鉛及鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)可循環(huán)發(fā)展；2022年12月國(guó)家環(huán)保部頒布《廢鉛酸蓄電池收集和處理污染控制技術(shù)規(guī)范》，明確提出將鼓勵(lì)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)利用其銷售渠道，推進(jìn)生產(chǎn)者責(zé)任延伸，對(duì)廢鉛酸蓄電池統(tǒng)一集中回收、暫存后送有資質(zhì)的鉛回收企業(yè)進(jìn)行處置；鼓勵(lì)由鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)及再生鉛生產(chǎn)企業(yè)共同建立國(guó)內(nèi)跨行政區(qū)域廢鉛酸蓄電池的回收體系，推進(jìn)廢鉛酸蓄電池的合理收集和處理。鑒于國(guó)家相關(guān)部門對(duì)鉛酸蓄電池回收環(huán)節(jié)的監(jiān)管和扶持力度將逐步加大，行業(yè)進(jìn)入門檻逐步提高，一批競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力較差的中小企業(yè)因環(huán)保成本的加大將逐步被淘汰，這有利于業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)繼續(xù)做大、做強(qiáng)。（2）下游行業(yè)的快速發(fā)展為鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間通信、新能源儲(chǔ)能、電動(dòng)車輛、電力等行業(yè)的快速發(fā)展為鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間。（3）行業(yè)技術(shù)水平不斷升級(jí)隨著膠體技術(shù)、管式極板技術(shù)、純鉛技術(shù)、鉛碳技術(shù)、卷繞電池技術(shù)、板柵連鑄連軋生產(chǎn)技術(shù)等新技術(shù)的研發(fā)和逐步推廣應(yīng)用，閥控密封式鉛酸蓄電池的比容量、比能量、使用壽命等指標(biāo)進(jìn)一步提高，閥控密封式鉛酸蓄電池的市場(chǎng)地位逐步鞏固和提高。鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告不利因素（1）上游原材料價(jià)格波動(dòng)幅度較大鉛酸蓄電池主要原材料鉛的采購(gòu)一般采用先付款后提貨的模式，導(dǎo)致鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金需求量較大。鉛價(jià)波動(dòng)幅度較大，對(duì)行業(yè)整體盈利水平造成了一定影響，但通過鉛價(jià)與產(chǎn)品價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制的逐步實(shí)施，原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)行業(yè)整體盈利水平的影響已經(jīng)逐步減弱。（2）通信領(lǐng)域貨款回收期較長(zhǎng)通信領(lǐng)域的主要客戶資金實(shí)力雄厚，貨款回收比較有保障，但通常情況下應(yīng)收賬款的回收周期較長(zhǎng)，給行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)廠家造成一定的資金壓力。六、行業(yè)特征行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)為適應(yīng)新的市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)外對(duì)鉛酸蓄電池的能量密度和功率密度等技術(shù)做了大量研究，目前部分研究取得了重大突破，主要包括：膠體電池、卷繞式電池、雙極性鉛酸電池、鉛碳電池、泡沫石墨鉛酸蓄電池等。這些新技術(shù)的應(yīng)用極大拓寬了鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)一步提高了鉛酸蓄電池的性價(jià)比，提升了鉛酸蓄電池相對(duì)其他類型二次電池的競(jìng)爭(zhēng)力。鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告目前我國(guó)正逐漸縮小與國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的差距，在部分核心技術(shù)方面已達(dá)到國(guó)際水平，并且中國(guó)產(chǎn)品越來越多地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。通過對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)與吸收，加強(qiáng)自主研究與開發(fā)，國(guó)內(nèi)大型蓄電池企業(yè)具備了較高的技術(shù)水平。行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式（1）采購(gòu)模式鉛酸蓄電池企業(yè)一般結(jié)合訂單情況進(jìn)行采購(gòu)，由于鉛等原材料價(jià)格波動(dòng)幅度較大，原材料采購(gòu)資金占用較多，因此，業(yè)內(nèi)企業(yè)的原材料采購(gòu)一般具有采購(gòu)頻率高、單次采購(gòu)量小的特點(diǎn)。（2）生產(chǎn)模式業(yè)內(nèi)企業(yè)一般采取按“以銷定產(chǎn)+常規(guī)庫存”的生產(chǎn)模式，部分常用規(guī)格產(chǎn)品設(shè)定一定的安全庫存。（3）銷售模式通信用電池市場(chǎng)一般由通信運(yùn)營(yíng)商集中招標(biāo)采購(gòu)，以直銷模式為主；新能源儲(chǔ)能電池市場(chǎng)一般由系統(tǒng)集成商招標(biāo)采購(gòu)，以直銷為主；電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)銷售一般采取整車配套和經(jīng)銷相結(jié)合的銷售模式。鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告行業(yè)的周期性閥控密封式鉛酸蓄電池行業(yè)的下游應(yīng)用行業(yè)目前以通信、新能源儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、電力市場(chǎng)為主，并逐步向混合動(dòng)力車和低速電動(dòng)車等動(dòng)力市場(chǎng)拓展，一方面新增需求的不斷擴(kuò)大，另一方面閥控密封式鉛酸蓄電池需更換的特性也決定了其需求的剛性，隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，更換市場(chǎng)的增長(zhǎng)，行業(yè)受單一市場(chǎng)的影響將逐步減小，因此，行業(yè)的周期性特征不明顯，但通信用電池和新能源儲(chǔ)能電池市場(chǎng)隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整存在一定的波動(dòng)性。行業(yè)的區(qū)域性除了新能源儲(chǔ)能電池市場(chǎng)受風(fēng)能、光能等地理資源影響存在一定的地域性，通信用電池、動(dòng)力電池等市場(chǎng)的區(qū)域特征不明顯。行業(yè)的季節(jié)性受下游客戶（主要為通信運(yùn)營(yíng)商、新能源系統(tǒng)集成商）投資習(xí)慣、付款方式、工程進(jìn)度等的影響，閥控密封式鉛酸蓄電池行業(yè)呈現(xiàn)出一定的季節(jié)性特征，市場(chǎng)需求量下半年通常略高于上半年。七、與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性本行業(yè)的上游行業(yè)主要為鉛冶煉行業(yè)，鉛及鉛制品成本占據(jù)鉛酸蓄電池產(chǎn)品成本的60%以上，鉛價(jià)漲跌直接影響本行業(yè)企業(yè)的資金需求和利潤(rùn)水平。為規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，大型鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家一鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告般與客戶建立鉛價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，從長(zhǎng)期來看，鉛價(jià)波動(dòng)對(duì)業(yè)內(nèi)企業(yè)盈利能力的影響基本被化解。本行業(yè)的下游行業(yè)主要是通信、新能源、電動(dòng)自行車、電力、UPS、軌道交通等行業(yè)。近年來，上述行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了本行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)。八、行業(yè)進(jìn)出口概況根據(jù)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)，19982022年鉛酸蓄電池出口量與金額呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，出口金額由1998年的7,728萬美元增，10年來出口金額增長(zhǎng)了25倍。由于受到金融危機(jī)的影響，為10年來首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但是進(jìn)入2022年以來出口情況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)。我國(guó)出口退稅政策變化情況2022 年9 月14 日，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整部分商品出口退稅率和增補(bǔ)加工貿(mào)易禁止類商品目錄的通知》，鉛酸蓄電池的出口退稅政策被取消。相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口國(guó)政策目前行業(yè)產(chǎn)品出口至亞太地區(qū)、歐洲等地區(qū)，主要出口國(guó)有印度、孟加拉、新加坡、菲律賓、意大利、法國(guó)、荷蘭、俄羅斯等，鉛酸蓄電池行業(yè)分析報(bào)告上述大部分國(guó)家或地區(qū)對(duì)鉛酸蓄電池僅征收關(guān)稅，無貿(mào)易壁壘。出口產(chǎn)品要通過歐盟的CE認(rèn)證、美國(guó)的UL認(rèn)證和俄羅斯的GOST認(rèn)證等主要國(guó)家或地區(qū)的準(zhǔn)入認(rèn)證。