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國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題[含答案解析]-資料下載頁(yè)

2025-06-22 04:39本頁(yè)面
  

【正文】 ACD )。A. 共同海損屬于全部損失,單獨(dú)海損屬于部分損失B. 共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償,單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)C. 共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失,單獨(dú)海損是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失D. 共同海損由受益方按受益大小的比例分?jǐn)?,單?dú)海損由受損方自行承擔(dān)1我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為(ABCD)。A. 海上運(yùn)輸保險(xiǎn) B. 陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)C. 航空運(yùn)輸保險(xiǎn) D. 郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)1以下屬于海上風(fēng)險(xiǎn)的有( BC )A. 雨淋 B. 地震 C. 失火 D. 銹損1共同海損的構(gòu)成條件有( ABCD )。A. 必須確有共同危險(xiǎn) B. 采取的措施是有意的、合理的C. 犧牲和費(fèi)用的支出是非常性質(zhì)的D. 構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開(kāi)支最終必須是有效的1下列危險(xiǎn)中屬于自然災(zāi)害的有(ABCDE)A. 惡劣氣候 B. 雷電 C. 海嘯 D. 地震 E. 火山爆發(fā)1下列危險(xiǎn)屬于意外事故的有(ABCE )A. 擱淺 B. 觸礁 C. 失蹤 D. 雷電 E. 爆炸三、判斷題海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。 (F )保險(xiǎn)利益是投保人所投保的保險(xiǎn)標(biāo)的。 (F )我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí),在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉(cāng)至倉(cāng)。 ( T)托運(yùn)出口玻璃制品時(shí),被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。 ( F )保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任都是“倉(cāng)至倉(cāng)”。 ( F )我進(jìn)口貨物一批,投保一切險(xiǎn),貨物在海運(yùn)途中部分被火焚。經(jīng)查,一切險(xiǎn)中11種附加險(xiǎn)并無(wú)火險(xiǎn)。對(duì)此損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。 ( F )如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地,收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn),則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉(cāng)庫(kù)時(shí)中止。 (T )海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。 ( F )不論在實(shí)際全損和推定全損的情況下,保險(xiǎn)公司都要按保險(xiǎn)金額全額賠償。( F)共同海損是部分損失中的一種。 ( T )1在國(guó)際貿(mào)易中,向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn),在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。 (F )1水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的全部責(zé)任外,還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。 (T )四、計(jì)算題 深圳某公司對(duì)某商出口茶葉200箱(每箱凈重30千克),,%作為投保金額,%。問(wèn)保險(xiǎn)金額及保險(xiǎn)費(fèi)多少?答:保險(xiǎn)金額=CIF*(1+加成率)=50**200=55*200=11000英鎊 保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率=11000*%=66英鎊某商品對(duì)倫敦的出口價(jià)格為每件32英鎊CFR倫敦,如果客戶要求報(bào)CIF價(jià)格,并按發(fā)票的120%投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),(%,%)應(yīng)報(bào)價(jià)多少? 五、案例分析題某年6月,我某進(jìn)出口公司以CIF術(shù)語(yǔ)與外商簽訂一合同(注:合同由進(jìn)口商制作)出口電纜若干,總金額為27。3萬(wàn)美元,其中90%的貨款采用即期信用證支付,10%貨款待貨到目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)后,經(jīng)買方查驗(yàn)無(wú)誤后再付。合同的保險(xiǎn)條款規(guī)定:Insurance is to be covered by the Sellers. Such Insurance shall be upon Terms and Conditions consistent with sound mercial practice for 110% of the full CIF value of the final Destination and for a period not later than 90 days after arrival of the buyer’s warehouse.我進(jìn)出口公司于9月收到國(guó)外銀行開(kāi)來(lái)的信用證后(),在交貨前向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。10月底我進(jìn)出口公司將全部貨物裝船運(yùn)往目的港,并取得船公司簽發(fā)的清潔已裝船提單。12月船到目的港,全部貨物卸下海輪,貨物數(shù)量與提單相符,然后用汽車運(yùn)到收貨人倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)出具了清潔倉(cāng)庫(kù)收據(jù)。次年1月收貨人發(fā)現(xiàn)貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有部分丟失。于是買方憑保險(xiǎn)單向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司索賠。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司認(rèn)為,保險(xiǎn)單載明被保險(xiǎn)人投保的是一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),其責(zé)任起訖為“倉(cāng)至倉(cāng)”和“水面責(zé)任”,此案中保險(xiǎn)標(biāo)的物已安全如數(shù)運(yùn)抵收貨人倉(cāng)庫(kù),保險(xiǎn)責(zé)任已告終止,所以拒賠。2月底,進(jìn)口人來(lái)電通知我方進(jìn)出口公司:在合同的保險(xiǎn)條款中規(guī)定保險(xiǎn)期限不能少于貨物到達(dá)買方倉(cāng)庫(kù)后90天,而貴公司只投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),貨物在到達(dá)我方倉(cāng)庫(kù)后22天發(fā)生部分丟失,屬你方漏?!,F(xiàn)在通知你方,其余9萬(wàn)元匯付給你公司。我方同意了。請(qǐng)問(wèn)我方是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損失?應(yīng)吸取什么教訓(xùn)?答: ,應(yīng)該在簽定合同時(shí)明確投保險(xiǎn)別,不應(yīng)該由賣方投保的應(yīng)該即使跟買方進(jìn)行磋商,賣方還應(yīng)該清楚海運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期限.第七章 支付條款一、單項(xiàng)選擇題 (A )。 、D/A和L/C三種結(jié)算方式,對(duì)于賣方而言,風(fēng)險(xiǎn)由大到小依次( A )。、D/P和L/C 、D/P和D/A 、D/A和L/C 、D/A、L/C和D/P(C)。 ( B )。A.《托收統(tǒng)一規(guī)則》 B.《國(guó)際商會(huì)500號(hào)出版物》 C.《合約保證書(shū)統(tǒng)一規(guī)則》 D.《國(guó)際商會(huì)434號(hào)出版物》,必須規(guī)定一個(gè)(B )。 《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的( C )。 ( A )。 ( B )。 ,受票人也是銀行的匯票是(B )。 ( D )。 (A )。 ( B )。 (B )。 ,對(duì)賣方而言風(fēng)險(xiǎn)最大的是(B )。 ,( B )的遠(yuǎn)期匯票對(duì)受益人最為有利。 500的規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓(A )。 17. 某支票簽發(fā)人在銀行的存款總額低于他所簽發(fā)的支票票面金額,他簽發(fā)的這種支票稱(D )。 ,具有雙重付款保證的信用證指的是( C )。 ,銀行處理的是( A )。 這種信用證一般使用于( D )。 ,需分期付款的成套機(jī)器設(shè)備進(jìn)口的合同 ,但未列明從何時(shí)起算,按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物)的規(guī)定,其有效期應(yīng)從( C )起算。 ,出口商要保證安全收匯,必須做到( B )。 ,又要與信用證規(guī)定相符 ,提交的單據(jù)應(yīng)與買賣合同規(guī)定為主,適當(dāng)參照信用證有關(guān)規(guī)定( C )。 ,單據(jù)和信用證嚴(yán)格相符 《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(500號(hào)出版物),信用證( D )。,即為不可撤銷信用證;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為可轉(zhuǎn)讓信用證 ,即為可撤銷信用證;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為不可轉(zhuǎn)讓信用證 ,即為可撤銷信用證;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為可轉(zhuǎn)讓信用證 ,即為不可撤銷信用證;未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓,即為不可轉(zhuǎn)讓信用證25. 在補(bǔ)償貿(mào)易或易貨貿(mào)易中經(jīng)常使用的信用證是( B )。 ,匯票的付款人為開(kāi)證行,貨物裝船完畢后,聞悉申請(qǐng)人已破產(chǎn)倒閉,則( C )。,貨款將落空 ,受益人仍可以從開(kāi)證行取得貨款,出票人開(kāi)具的匯票,如遭到付款人拒付時(shí)( C )A. 開(kāi)證行有權(quán)行使追索權(quán) B. 保兌行有權(quán)行使追索權(quán) C. 議付行有權(quán)行使追索權(quán) D. 通知行有權(quán)行使追索權(quán)二、多項(xiàng)選擇題,匯票可分為( CD )。 ( BCD )。 ,使用的票據(jù)主要有( ABC )。 ( ABCD )。 ,根據(jù)交單條件的不同可以分為( CD )。 ( ABCD )。 ( ABC )。 ,而跟單信用證則屬于銀行信用,可分為( ABC )。 ,負(fù)第一性付款責(zé)任的是( CD )。 ( ABC )。 ( BCD )。 ( ACD )。 ( A BC )。 :出票人、付款人和收款人( ABCD )。 ( ABC )。 ( BCD )。 三、判斷題《UCP 500》的規(guī)定,凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)讓字樣,即視為可轉(zhuǎn)讓信用證。 (F ),就付款責(zé)任而言,開(kāi)證行和保兌行同樣負(fù)第一性付款的責(zé)任。 ( T ),是由代收行對(duì)匯票進(jìn)行承兌后,向進(jìn)口商交單。 ( F ),買方購(gòu)買銀行匯票徑寄賣方,因采用的是銀行匯票,故這種付款方式屬于銀行信用。 ( F )。 (F ),D/A60天要比D/P60天風(fēng)險(xiǎn)要大。 ( T )。 ( F )8.《UCP 500》的條款不適用于備用信用證。 ( F )“500”統(tǒng)一慣例,信用證中對(duì)轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)都未作明確規(guī)定,因此,我們不能分批裝運(yùn)。 (F ),是匯票的收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給背書(shū)人,背書(shū)人若日后遭到拒付,可以向前手行使追索權(quán)。 (T ),只要征得開(kāi)證人的同意,即可要求銀行付款。 ( F ),所使用匯票是商業(yè)匯票,信用證是銀行信用,所使用匯票是銀行匯票。( F )。 ( F )四、計(jì)算題某公司持有一張經(jīng)銀行承兌的期限為90天的銀行承兌匯票,票面金額為500萬(wàn)美元,為提前取得票款,該公司欲將匯票拿到市場(chǎng)上去貼現(xiàn)。若當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的貼現(xiàn)率為10%,貼現(xiàn)時(shí)必須繳納的手續(xù)費(fèi)為150美元。問(wèn):該公司貼現(xiàn)后可取得多少金額?答: 先求貼現(xiàn)利息=500萬(wàn)*10%*90/360=貼現(xiàn)后可取得的金額為==五、案例分析題,合同規(guī)定:出口數(shù)量為2100箱,價(jià)格為2500美元/箱CIF中東某港,57月份分三批裝運(yùn),即期不可撤銷信用證付款,買方應(yīng)在裝運(yùn)月份開(kāi)始前30天將信用證開(kāi)抵賣方,其中匯票條款載有“匯票付款人為開(kāi)證行/開(kāi)證申請(qǐng)人”字樣。我方在收到信用證后未留意該條款,即組織生產(chǎn)并裝運(yùn),待制作好結(jié)匯單據(jù)到付款銀行結(jié)匯時(shí),付款銀行以開(kāi)證申請(qǐng)人不同意付款為由拒絕付款。問(wèn):?為什么? ?答: (1)銀行的做法是有道理的。本案中,信用證條款規(guī)定“匯票付款人為開(kāi)證行/開(kāi)證申請(qǐng)人”,該條款改變了信用證支付方式下,開(kāi)證銀行承擔(dān)第一性付款責(zé)任的性質(zhì),使本信用證下的第一付款
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