德系豪華油電混合動力奔馳s400hybrid-資料下載頁
2025-06-21 23:32本頁面
【正文】 的KERS系統(tǒng)相同。其實F1進入混合動力的時代比奔馳要早?！ 《蜋C方面，S400 V6直噴發(fā)動機，這與S350的配置相同，不同的時它還附加了15KW、160Nm的電動機，從而稱作S400也不足為奇?！ 級改款之后，另一項創(chuàng)新科技則是它的前排液晶屏幕，經(jīng)常會有人抱怨，這么豪華的車，只能與司機閑聊天，因為前排屏幕在車輛形式狀態(tài)下，處于安全是關閉視覺系統(tǒng)的。而小改款S級的分屏顯示改變了這一點，分屏顯示并不是將屏幕分成兩部分，則是在兩個不同的角度看屏幕是完全不同的內(nèi)容?！ ≤囕v行駛時，司機的視角只能看到導航或者行車電腦顯示，而副駕駛則可以與后排乘員共享影音，如圖所示，司機角度看到的是行車電腦，副駕駛則在看大片?！ ∵@技術豈不更苦了司機了…… 從本質(zhì)上講，輕度混合動力在節(jié)油方面效果并不是非常顯著的，相比強度混合動力這只是基礎，而如果將輕混配置在大排量車上的話，節(jié)油怎是顯著的。我相信對于科技永遠都要走在別人前面的奔馳來說，S400 hybrid只是一個開端，證明奔馳已經(jīng)打開了新動力的篇章，未來發(fā)展如何我們拭目以待。
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