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鋁電解車間土建工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-21 21:36本頁(yè)面
  

【正文】 間距177。10177。8鋼尺檢查排距177。5177。5保護(hù)層厚度柱、177。5177。5梁板177。3177。3綁扎箍筋橫向筋間距177。20177。20鋼尺檢查鋼筋彎起點(diǎn)位置2020鋼尺檢查予埋件中心線位置55鋼尺檢查板水平高差++鋼尺和塞尺檢查3)拆模后,板、梁、柱結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差拆模后,板、梁、柱結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差表項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢 查 方 法備 注規(guī)范自控軸線位置88鋼尺檢查柱、梁垂直度86經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查柱標(biāo)高177。10177。8水準(zhǔn)儀或拉線鋼尺檢查板截面尺寸+8,5+6,4鋼尺檢查板梁柱表面平整度862m靠尺和塞尺檢查板梁柱予埋設(shè)施中心位置予埋件1010鋼尺檢查板予埋螺栓55鋼尺檢查柱予埋洞中心線位置1515鋼尺檢查板、板、柱模板1)梁、板、柱、樓梯采用竹膠模板,扣件式滿堂腳手架支撐體系,板模采用12厚竹膠面板。梁板支模前先在柱頂彈出十字中心線和梁底標(biāo)高,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后方可支模。竹膠模板應(yīng)予先進(jìn)行配板設(shè)計(jì),統(tǒng)一編號(hào),在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置木器加工點(diǎn)加工。 梁、板支模示意圖 框架梁柱接頭模板示意圖 框架柱模板安裝示意圖 φ8鐵件固定鋼筋同鐵件和箍筋點(diǎn)焊柱鋼筋柱箍筋柱鋼模板柱鋼模板柱鋼模板預(yù)埋鐵件φ8鐵件固定鋼筋同鐵件和箍筋點(diǎn)焊φ8鋼筋加工形狀及尺寸見(jiàn)“鐵件固定鋼筋圖”柱預(yù)埋鐵件詳圖箍筋到鐵件鋼筋距離(箍筋間距)鐵件固定鋼筋圖φ8預(yù)埋鐵件預(yù)埋鐵件固定見(jiàn)詳圖φ8鋼筋柱鋼筋柱鋼筋柱箍筋柱模板柱模板柱模板內(nèi)埋件固定圖竹膠板內(nèi)預(yù)埋件固定方法示意圖 1—1剖面12厚竹膠合板預(yù)埋鐵件螺桿螺母1—1剖面螺桿預(yù)埋鐵件1螺母竹膠合板1竹膠合板內(nèi)埋件固定圖合板2)采用竹膠模板,扣件式滿堂腳手架支撐體系,板模采用12厚竹膠面板,模板外側(cè)用雙向腳手管加固保證模板剛度,并有斜撐,所用模板均刷脫模劑以保證砼表面的平整度。柱、梁模板采用δ=1㎜厚對(duì)拉片連接,柱梁薄弱處用對(duì)拉螺栓固定,間距根據(jù)實(shí)際情況確定。梁、頂板模板用滿堂腳手架支撐,遇有埋管處用δ=50㎜厚木模代替鋼模。(見(jiàn)圖19)圖192)梁板底模拆除時(shí)對(duì)砼強(qiáng)度的要求結(jié)構(gòu)類型構(gòu)件跨度(m)達(dá)到設(shè)計(jì)的砼直方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率%備注板≤2≥50%梁>2 ≤8≥75%懸臂板≥100、板、柱鋼筋①現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工棚,由專業(yè)鋼筋隊(duì)統(tǒng)一下料加工和現(xiàn)場(chǎng)安裝綁扎。②Φ16以上的鋼筋采用焊接連接,其中柱筋采用豎向電渣壓力焊,梁鋼筋采用閃光對(duì)焊。③鋼筋連接接頭應(yīng)按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求錯(cuò)開,不得集中于同一截面。板綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合下列規(guī)定::≤25% ≤50%焊接接頭的受力鋼筋截面面積與受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合下列規(guī)定:≤50% ④ 梁、柱箍筋做成135176。彎鉤,彎后平直部分長(zhǎng)度≥10d。⑤板內(nèi)鋼筋當(dāng)采用綁扎連接時(shí),下部受拉主筋不得在跨中搭接,應(yīng)伸入支座≥10d及150mm。⑥為保證柱、梁、板鋼筋保護(hù)層的厚度,事先予制帶鉛絲的砂漿墊塊并在底模上墊起,柱、梁綁扎在主筋上固定。⑦為了保證鋼筋安裝位置的準(zhǔn)確,鋼筋安裝前,全部彈出鋼筋位置墨線,板在模板底板上彈出,柱箍筋在兩對(duì)角主筋上劃點(diǎn),梁在架立筋上劃點(diǎn)。、板、柱砼澆筑1)砼供應(yīng)由攪拌站供應(yīng),由砼泵送車進(jìn)行運(yùn)輸,砼泵車進(jìn)行澆筑。2)泵送砼配合比、添加劑、摻量均由試驗(yàn)室試配后確定。3)砼澆筑前,對(duì)模板及支撐體系認(rèn)真進(jìn)行檢查,模板內(nèi)清理干凈,板內(nèi)縫隙貼不干膠帶及窄海棉條封堵嚴(yán)密。4)柱砼澆筑前,應(yīng)先在底部填1015mm厚同砼標(biāo)號(hào)的水泥砂漿,用鐵鍬徐徐鏟入,澆筑高度超過(guò)2m時(shí)應(yīng)加串筒或溜槽。5)梁板同時(shí)澆筑,從一端向另一端連續(xù)推進(jìn),先將梁澆成階梯形,當(dāng)達(dá)到樓板位置時(shí),再與板砼一起澆筑。平板振搗器垂直澆筑方向來(lái)回振搗密實(shí)。6)施工縫位置①柱:基礎(chǔ)頂面、梁底面。②梁:板底下2030mm處。③單向板:短邊任何位置。④有主次梁的樓板,宜順著次梁方向澆筑,施工縫留在次梁跨度的1/3區(qū)段內(nèi)。7)施工縫處理①繼續(xù)澆筑砼前,應(yīng)將施工縫處松動(dòng)層、軟弱層、浮屑、垃圾清理干凈,表面鑿毛,用水沖洗干凈并充分濕潤(rùn)。②繼續(xù)澆筑砼時(shí),應(yīng)避免直接靠近縫邊下料,振搗時(shí),向施工縫處逐步推進(jìn),振搗密實(shí),使其結(jié)合緊密。8)防止產(chǎn)生板面砼干縮裂縫的技術(shù)措施①控制砼的水泥用量,水灰比、砂率不能過(guò)大,嚴(yán)格控制砂石的含泥量。由公司試驗(yàn)室試配,既符合泵送砼要求,又能防止產(chǎn)生干縮裂縫的合理的砼配合比,改進(jìn)施工方法,并作為本工程QC小組攻關(guān)課題。②控制砼入模時(shí)的坍落度在120mm左右,控制泵送砼的和易性。③振搗密實(shí),在砼初凝后終凝前,進(jìn)行二次或三次抹壓。④科學(xué)合理地確定施工縫位置,接縫認(rèn)真進(jìn)行處理,保證砼結(jié)構(gòu)的連續(xù)性。⑤加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù),選擇合理的養(yǎng)護(hù)方法,保持板面濕潤(rùn),適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。1)保證鋼筋砂漿墊塊鋼筋馬凳位置正確,專人檢查監(jiān)督。2)不用重物沖擊模板,保證模板連接牢固,接縫嚴(yán)密。3)封閉養(yǎng)護(hù),方可上人操作。1)梁、板、柱、樓梯鋼筋竹膠模板與梁模連接處,板模應(yīng)拼鋪到梁側(cè)模外口平齊,板邊刷漆,板模壓梁模,嚴(yán)禁板模嵌入梁砼內(nèi),以便于模板拆除和保證砼接觸面的平整。2)竹膠板拆除方法改進(jìn):在每一配板單元內(nèi),有一塊竹膠板中部裁一小方口,嵌入木塊,伸進(jìn)砼內(nèi)5mm,拆模時(shí),先除去小木塊,露出縫隙,深入撬棍輕撬板縫,避免直接插入板縫撬挖,造成板邊大面積破損,減少損耗,提高竹膠模的周轉(zhuǎn)率(如圖a)。3)主次梁相交處的附加箍筋(吊筋)不能代替主梁的正常箍筋,否則會(huì)降低主梁正截面抗剪承載力。4)基礎(chǔ)短柱插筋與柱鋼筋連接接頭采用電渣壓力焊,其焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。5)鋼筋豎向電渣壓力焊,應(yīng)采取措施,防止偏心傾斜、咬邊、焊包不均勻等質(zhì)量通病,且≤2mm,鋼筋彎折角度≤4176。,焊包應(yīng)超過(guò)鋼筋表面4mm。6)連續(xù)梁支座處區(qū)段()上部受拉,下部受壓,故箍筋可倒放綁扎,即將箍筋閉合處放在受壓區(qū),構(gòu)造及受力更趨于合理。7)保證現(xiàn)澆支座負(fù)彎矩鋼筋的安裝質(zhì)量。①負(fù)彎矩筋與分布筋綁扎時(shí)采用交叉全點(diǎn)綁扎法,使鋼筋形成穩(wěn)定整體。②分布筋間距應(yīng)按設(shè)計(jì)圖或施工規(guī)范,不要隨意減少。③負(fù)彎矩筋下面綁扎撐筋或小馬凳,以保證負(fù)筋位置的正確。④禁止在負(fù)筋上踩踏行走,澆注砼時(shí),設(shè)鋼筋看護(hù)工,重點(diǎn)監(jiān)督負(fù)彎矩鋼筋。8)在澆筑砼過(guò)程中,要注意觀察模板及支撐,如有異常,應(yīng)立即停止?jié)仓⒃陧懦跄靶拚庸毯谩?)控制砼板澆筑厚度,除在模板四周彈墨線外,還可用木料或鋼筋做成與板厚相同的標(biāo)志,放在澆筑地點(diǎn),隨澆筑隨移動(dòng),以保證板面的水平。10)砼澆筑時(shí),每排柱子應(yīng)由外向內(nèi)對(duì)稱順序進(jìn)行,不得由一端向另一端推進(jìn),防止柱模傾斜。柱砼初凝前,應(yīng)對(duì)柱垂直度再次進(jìn)行校正,如有偏差,及時(shí)糾正。11)由于泵送砼坍落度大,下料速度快,應(yīng)嚴(yán)格控制一次下料高度不能太大,減少對(duì)模板的側(cè)壓力。12)拆模后不允許有任何一處鋼筋頭外露,滿足廠房絕緣設(shè)計(jì)要求。 本工程砼預(yù)制構(gòu)件為車間主廠房排架柱,基礎(chǔ)想及連系梁。預(yù)制砼柱制作場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在廠房基礎(chǔ)周圍,以便于運(yùn)輸和吊裝。1)預(yù)制柱縱向受力鋼筋應(yīng)盡可能采用整根鋼筋,確需連接時(shí),一根鋼筋只能有一個(gè)接頭并宜采用閃光對(duì)接焊,同一斷面接頭不應(yīng)多于25%,兩接頭錯(cuò)開40d(d為縱向鋼筋中的最大直徑)并遵守鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-96)。2)柱子的混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須保證滿足設(shè)計(jì)要求,并不得摻用氯化鈣,氯化鈉等對(duì)鋼筋有腐蝕作用的促凝劑。3)混凝土應(yīng)振搗密實(shí),柱子牛腿處鋼筋較多,應(yīng)特別注意搗實(shí)。4)柱子變階處,上柱縱筋錨入下柱的長(zhǎng)度≥50d(d為鋼筋直徑),并伸至Ⅰ型截面頂部。5)平臥重迭生產(chǎn)時(shí),其重迭層數(shù)不得超過(guò)三層,并應(yīng)驗(yàn)算柱底模及基座(或場(chǎng)地),且必須待下層柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)到的5N/mm2后,方可澆筑上一層柱子,兩層之間做好隔離。6)柱子拆模強(qiáng)度要求:拆除側(cè)模時(shí)必須保證柱子不變形,棱角完整及不產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象,拆除底模時(shí),柱子的混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。7)柱牛腿的受拉鋼筋和彎起鋼筋均應(yīng)先放樣,后下料,以確保其錨固長(zhǎng)度。8)支撐預(yù)埋件應(yīng)先放入柱鋼筋骨架內(nèi)就位,然后再綁預(yù)埋件附近的箍筋,嚴(yán)禁采用將箍筋割斷后插入鋼筋骨架內(nèi)的做法。生產(chǎn)準(zhǔn)備→材料實(shí)驗(yàn)及平臺(tái)制作→原材料矯正及放樣→號(hào)料→下料→成型平直→零件加工→組件加工→組件焊接→組件矯正→檢驗(yàn)→制孔→總拼裝→焊接→檢驗(yàn)→翻身→焊接→矯正→檢驗(yàn)→除銹→油漆→檢驗(yàn)→出廠本工程鋼結(jié)構(gòu)加工廠設(shè)置10t龍門吊2臺(tái)。鋪設(shè)放樣鋼平臺(tái)20m20m。鋼結(jié)構(gòu)制作場(chǎng)地總面積10000平米,場(chǎng)地布置見(jiàn)附圖。1)材料要求:鋼材應(yīng)附質(zhì)量證明書,并符合設(shè)計(jì)文件的要求,如對(duì)材質(zhì)有疑議時(shí),應(yīng)抽樣檢查,其結(jié)果應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)文件的要求方可采用。連接材料(焊條、焊絲、焊劑、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等)和涂料(底漆及面漆等)均由附有質(zhì)量證明書,并符合設(shè)計(jì)文件和要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已燒過(guò)的焊劑。2)作業(yè)條件鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝單位在施工前,應(yīng)設(shè)計(jì)文件和施工圖的要求編制工藝規(guī)程和安裝的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在制作和安裝過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按工序檢驗(yàn),合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序。制作、安裝和質(zhì)量檢查所用的鋼尺等計(jì)量器具均應(yīng)具有相同的精度,并應(yīng)定期送計(jì)量部門檢定。、號(hào)料放樣即是根據(jù)已審核過(guò)的施工詳圖,按構(gòu)件(或部件)的實(shí)際尺寸或一定比例畫出該構(gòu)件的輪廓,或?qū)⑶鏀偝善矫妫蟪鰧?shí)際尺寸,作為制造樣板,加工和裝配工作的依據(jù)。放樣的準(zhǔn)確程度將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。放樣作業(yè)人員應(yīng)該熟悉整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)加工工藝,了解工藝流程及加工過(guò)程,以及加工過(guò)程中需要的機(jī)械設(shè)備性能及規(guī)格。放樣過(guò)程中碰到技術(shù)問(wèn)題,要及時(shí)與技術(shù)部門聯(lián)系解決。放樣結(jié)束,應(yīng)進(jìn)行自檢。檢查樣板是否符合圖紙要求,核對(duì)樣板加工數(shù)量,本工序結(jié)束后報(bào)專職檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)。以樣板(樣桿)為依據(jù),在原材料上劃出實(shí)樣,并打上各制造廠內(nèi)部約定的加工記號(hào)。號(hào)料前作業(yè)人員必須了解原材料的鋼號(hào)、規(guī)格、檢查材料外觀質(zhì)量。號(hào)料的原材料必須擺平放穩(wěn),不宜過(guò)大彎曲。號(hào)料應(yīng)依據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料,且應(yīng)考慮設(shè)備的可切割加工性。放樣用尺必須是計(jì)量部門的校驗(yàn)復(fù)核,合格(或修正值)后方能使用。在使用中應(yīng)保證計(jì)量器具在檢驗(yàn)有效期內(nèi)使用且必須使用合格。如鋼卷在測(cè)量一定長(zhǎng)度的距離時(shí),應(yīng)使用夾具和規(guī)定的拉力計(jì)數(shù)器數(shù)值,不然的話,讀數(shù)就有差異。放樣劃線時(shí)應(yīng)清楚標(biāo)明裝配標(biāo)記、螺孔標(biāo)記,加強(qiáng)板的位置方向,傾斜標(biāo)記,其他配合標(biāo)記和中心線,其準(zhǔn)線及檢驗(yàn)線,必要時(shí)要制作樣板。下料時(shí)要控制下料精度氣割時(shí)必須防止回火,回火的實(shí)質(zhì)是:氧乙炔混合氣體從割嘴內(nèi)流出的速度小于混合氣體燃燒速度。由于氣割時(shí)的某些原因,使混合氣體流出速度降低時(shí)會(huì)發(fā)生回火,造成回火的原因有:皮管太長(zhǎng),接頭太多或皮管被重物壓住。割炬連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),或割嘴過(guò)于靠近鋼板,使割嘴溫度升高內(nèi)部壓力增加,影響氣體流速,甚至混合氣體在割嘴內(nèi)自燃。割嘴出口通道被鐵沫子阻塞,氧氣可能倒流入乙炔管道,使割炬點(diǎn)火時(shí)就回火。皮管或割炬內(nèi)部管道被雜物堵塞,增加流動(dòng)阻力。割嘴的環(huán)形孔道間隙太大,當(dāng)混合氣體壓力較小時(shí),流速過(guò)低也易造成回火。發(fā)生回火時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施將皮管折攏并捏緊,并緊急關(guān)閉氣源,一般先關(guān)閉乙炔閥,再關(guān)閉氧氣閥,使回火在割炬內(nèi)迅速熄滅,稍待片刻,再開啟氧氣閥,以吹掉割炬內(nèi)付余的燃?xì)夂臀⒘?,然后再點(diǎn)火使用。鋼結(jié)構(gòu)在制作中采用連接中很主要的方法是焊接。焊接是一種不均勻的加熱過(guò)程,其加熱是通過(guò)高溫移動(dòng)電弧熱源進(jìn)行的,在焊縫和焊縫附近的金屬溫度很高,其余大部分金屬不受熱,由于焊接時(shí)受熱的金屬要膨脹,而周圍不受熱金屬則不膨脹,相當(dāng)于剛性固定,于是受熱金屬的膨脹受到阻礙和抑制,產(chǎn)生了壓縮塑性變形,結(jié)果焊完冷卻后,焊縫和焊縫附近的金屬因收縮而縮短,造成焊件的應(yīng)力與變形。鋼材的加工過(guò)程中引起的變形。在加工鋼板過(guò)程中,例如將整改鋼板割去某一部分后,也會(huì)由于使鋼板在軋制時(shí)造成的內(nèi)應(yīng)力得到部分釋放而引起變形,鋼材經(jīng)氣割、焊接后也會(huì)產(chǎn)生變形。鋼構(gòu)件(或鋼板)在運(yùn)輸、吊運(yùn)、存放時(shí)處理不當(dāng)也會(huì)引起變形。焊接施工質(zhì)量檢驗(yàn)注意事項(xiàng)必須是由合格的焊工按合適的焊接工藝施工。焊接質(zhì)量的好壞,除設(shè)計(jì)連接的構(gòu)造是否合理外,還取決于所采用的焊接方法,工藝及進(jìn)行操作的焊工的個(gè)人技術(shù)。因此應(yīng)檢查參加施工的焊工是否在考試合格證有效期內(nèi)擔(dān)任合格項(xiàng)目的焊接工作,嚴(yán)禁無(wú)證焊工上崗施焊。注意實(shí)施預(yù)防焊接變形和內(nèi)應(yīng)力的措施。由于焊接過(guò)程中焊件受到局部不均勻的加熱和焊縫在結(jié)構(gòu)上的位置和焊縫截面的不對(duì)稱,以及施焊順序和施焊方向不合適,在焊縫區(qū)域會(huì)產(chǎn)生不同的焊接變形和內(nèi)應(yīng)力,如橫向和縱向收縮、角變形,波浪形變形、扭曲變形,內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致焊縫根部開裂縫等。這種變形超過(guò)允許偏差值,或內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致的裂縫,將影響結(jié)構(gòu)的使用。因此,在實(shí)施料焊接工藝過(guò)程中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):第一、合理地選擇焊接方法和規(guī)范,選用線能量較低的方法。例如采用氣體保護(hù)半自動(dòng)焊代替手工電弧焊。第二、選擇合理的裝配焊接順序??偟脑瓌t是:將結(jié)構(gòu)件適當(dāng)分為幾個(gè)部件,盡可能使不對(duì)稱或收縮量大的焊接工作能在部件組裝時(shí)進(jìn)行,以使焊縫在焊接時(shí)處于自由收縮狀態(tài);先焊收縮量比較大的焊縫和工作時(shí)受力較大的焊縫。多層焊
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