【正文】 附在《工程計量表》后面，總監(jiān)在審簽計量時，將審查其質(zhì)量驗收意見，合格的工程才予以計量簽認(rèn)，以求達(dá)到采取經(jīng)濟(jì)措施對工程質(zhì)量進(jìn)行控制的目的。，嚴(yán)查非法分包，嚴(yán)禁不合格的分包人進(jìn)場以及層層分包，保證分包人能按合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程施工，對不合要求的，或不服從質(zhì)量監(jiān)理的分包商，采取停止施工、停止付款、取消分包資格等手段進(jìn)行處理。，可建議施工單位予以撤換。六、主要分項工程的質(zhì)量控制根據(jù)監(jiān)理招標(biāo)文件所提供的工程圖紙、參考資料及我們了解到的資訊，我們有針對性的研究了幾個質(zhì)量控制問題。所謂市政道路工程質(zhì)量通病，并非無法解決，高度重視，堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)控制是可以消滅這些質(zhì)量通病的。路基、路槽質(zhì)量控制，對不合格的指令返工，確保基底質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求；開挖后基底應(yīng)進(jìn)行全面碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實度。，不得含有雜物及泥塊。，如有變化應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗和土質(zhì)分析試驗。，監(jiān)理工程師應(yīng)全過程旁站監(jiān)督。，正式填筑前，應(yīng)先填筑試驗段，以取得分層厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)械配置等施工參數(shù)。，以確保壓實度符合規(guī)范要求，監(jiān)理工程師外觀檢查壓實質(zhì)量后，旁站檢查壓實度試驗和試驗頻率，并抽檢壓實度?！叭取?，即平整度、路拱度和壓實度；嚴(yán)防出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，出現(xiàn)“彈簧”應(yīng)挖除重填。，對彎沉值超過規(guī)定要求的應(yīng)進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)處理。在彎沉及承載檢測時，監(jiān)理工程師應(yīng)全過程旁站并做好記錄。,保持排水通暢,使路槽不被水浸泡。，或與施工單位共同進(jìn)行；對原始斷面的測量記錄在雙方簽字后由監(jiān)理工程師保存歸建設(shè)單位所有，施工單位保留復(fù)印件。，為后續(xù)工程施工及采取的措施提供可靠的數(shù)據(jù)。水泥穩(wěn)定級配碎石基層質(zhì)量控制、施工方案、施工工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量證書、施工配合比的試驗報告等。、施工機(jī)具運轉(zhuǎn)及到場的材料進(jìn)行檢查，并做好開工的監(jiān)理準(zhǔn)備工作。，監(jiān)理人員應(yīng)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容和工序：、石屑、碎石、水的技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量規(guī)格；、顏色均勻性和含水量；、標(biāo)高、寬度是否符合設(shè)計要求；、碾壓的原則、速度、遍數(shù)和對壓實度進(jìn)行檢驗；，發(fā)現(xiàn)有裂縫，軟彈等現(xiàn)象，制定補(bǔ)救措施，及時指示施工單位進(jìn)行處理；，及進(jìn)檢測水泥石屑（碎石）基層的壓實度、平整度、厚度、寬度、中線高程及縱橫坡度，并對外形進(jìn)行檢查。，指示施工單位進(jìn)行濕度養(yǎng)生，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象?；炷临|(zhì)量控制：檢查商品混凝土的質(zhì)量證明文件是否齊全，現(xiàn)場抽查混凝土的坍落度是否符合規(guī)范要求。，模板安設(shè)應(yīng)牢固，縫隙應(yīng)填滿，澆筑時不會產(chǎn)生變形和漏漿；模板頂面高程、位置應(yīng)符合設(shè)計要求，拉線檢查模板高低，基層頂面應(yīng)清潔松散，并灑水濕潤。，必須在夜間施工時應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在澆筑過程中應(yīng)旁站檢查砼的澆搗振實、平整度，旁站檢查制取砼試件。土工格柵質(zhì)量控制，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅硬凸出物，在距土工格柵8cm以內(nèi)的路基填料其最大粒徑不得大于6cm。，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度，且其疊合搭接長度不應(yīng)小于15cm。，施工中土工格柵的連接采用綁扎錨固法。，保持其連續(xù)性，不要出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊的現(xiàn)象，特別要避免盡量拉伸。（暴露時間不應(yīng)超過48h），格柵上的第一層填土應(yīng)遙遙相對用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)逐段推進(jìn)。一切車輛、施工機(jī)械只允許沿路基的軸線方向行駛，禁止直接在格柵上行駛?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）中的規(guī)定要求。瀝青混凝土路面質(zhì)量控制： 、中粒式改性瀝青混凝土AC－1AC20。：應(yīng)采用經(jīng)過試驗論證、行之有效的改性瀝青。：碎石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能，清潔，干燥，無風(fēng)化；砂應(yīng)采用清潔、干燥、無雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)募壟?，泥土含量?yīng)小于3%。，瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足：瀝青混凝土擊實次數(shù)兩面各75，穩(wěn)定層≥8KN，~4mm，空隙率3~5%；瀝青飽和度65~75%。、材料規(guī)格及用量應(yīng)滿足下表要求：級配類型通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）AC1310090~10068~8538~6824~5015~38級配類型通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）瀝青用量(%)AC1310~287~205~154~84~6：本工程瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性指標(biāo)采用動穩(wěn)定度和相對變形雙層指標(biāo)控制，如下表所示，動穩(wěn)定度按現(xiàn)行規(guī)范的試驗方法測定和計算，相對變形為車轍試驗荷載連續(xù)作10000次以后測定混合料的變形嘗試與混合料試件高度的比值。車轍試驗宜按混合料現(xiàn)場壓實度的標(biāo)準(zhǔn)成型試件。層位動穩(wěn)定度相對變形上面層≥2800≤10%中面層≥2800≤10%下面層≥1000≤15%：本工程瀝青混合料的水穩(wěn)定性采用浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂試驗的的殘留強(qiáng)度比控制，技術(shù)指標(biāo)如下表：層位殘留穩(wěn)定度相對變形上面層≥85%≥80%中面層≥85%≥80%下面層≥80%≥75%：為減少面層的水損壞，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范要求，對瀝青混合料提出了滲水性能的要求，滲水試驗宜利用輪碾機(jī)成試驗試件，脫模架起進(jìn)行。滲水系數(shù)不應(yīng)大于120ml/min。：SFC60≥54；構(gòu)造深度≥。、粘度、氣候條件、瀝青面層的厚度綜合確定。，借鑒以往成功的經(jīng)驗，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計。：%的抗車轍劑，直接加入拌合缸中，適當(dāng)延長拌合時間和提高施工溫度，拌合、攤鋪、碾壓不受影響。：瀝青混合料必須在瀝青拌和廠（場、站）采用拌和機(jī)械拌制。：壓實后瀝青路面應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。瀝青混凝土壓實度要求達(dá)到98%（馬歇爾試驗密度）。、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。：原材料試驗檢查施工工藝監(jiān)理程序配合比試驗、審批瀝青混合料試拌瀝青混合料正式拌和清掃、修整基層瀝青混合料運輸施工放樣灑透層瀝青攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料（底面層）檢查攤鋪溫度，取混合料做抽提試驗壓路機(jī)碾壓成型初壓復(fù)壓終壓清潔底面層表面灑粘層瀝青攤鋪表面層瀝青混合料檢查攤鋪溫度，取混合料做抽提試驗壓路機(jī)碾壓成型初壓復(fù)壓終壓開放交通填“完工質(zhì)量交驗單”交驗，應(yīng)對材料來源、材料質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)計劃、材料堆場及儲存條件等進(jìn)行檢查。、同一次購入并運至生產(chǎn)現(xiàn)場（或儲入同一瀝青罐、池）的相同規(guī)格品種的集料、瀝青為“一批”進(jìn)行檢查。材料試樣的取樣數(shù)量與頻率應(yīng)按現(xiàn)行試驗規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。每批材料的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。，充分利用同類道路與同類材料的施工實踐經(jīng)驗，并經(jīng)配合比設(shè)計確定礦料級配和瀝青用量。生產(chǎn)過程中，當(dāng)進(jìn)場材料發(fā)生變化，瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)不符合要求的，則應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。、運輸、攤鋪、壓實及接縫處理、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。每個料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分階段按要求的配合比進(jìn)行配料。、石料加熱溫度、混合料的出廠溫度、運到施工現(xiàn)場的溫度均應(yīng)滿足規(guī)范要求。，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象。，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進(jìn)行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量，級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)。、團(tuán)塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于工程項目。，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實。，必須對下層進(jìn)行檢查,并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，同時必須按規(guī)定鋪灑瀝青透層、粘層或下封層。，基礎(chǔ)及后背填料必須夯實，做到縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。，應(yīng)采用全幅攤鋪。當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方式時，兩臺攤鋪機(jī)前后的距離以前面攤鋪的混合料尚未冷卻為度，一般為10～30m。、氣溫的不同通過試驗確定，進(jìn)行調(diào)節(jié)。正常施工，攤鋪溫度不低于110～130℃，但不得超過165℃。它的輸出量和瀝青混合料的運送量應(yīng)相匹配，以保證混合料均勻，不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度，更要避免路途停頓，以免影響施工質(zhì)量。，路面厚度不同，空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。、施工機(jī)械和施工工藝等由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定，也可按下表選用。瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料～～瀝青碎石混合料～～、厚度、平整度、路拱及溫度檢查。、復(fù)壓和終壓。（靜壓）。初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)（靜壓）。：初壓溫度不應(yīng)低于110℃；碾壓終了溫度，鋼輪壓路機(jī)不得低于70℃，輪胎壓路機(jī)不得低于80℃，振動壓路機(jī)不得低于65℃。相鄰碾壓重疊寬度至少為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的1/2。，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾時，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。，如接縫處的混合料溫度已不能滿足溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。，應(yīng)采用振動夯板，熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。，并應(yīng)連續(xù)和平行，縫邊垂直并形成直線。當(dāng)半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。，以測定集料級配、瀝青含量、壓實度等，集料取樣地點應(yīng)在瀝青摻入前的熱拌設(shè)備旁，瀝青含量試驗應(yīng)在攤鋪機(jī)后面及壓路機(jī)前面，從已攤鋪的混合料中取樣。壓實度試驗應(yīng)從壓好的路面上鉆取試樣。，應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次，或每拌500t混合料取樣一次并按規(guī)范進(jìn)行檢驗。（如下表）序號項目壓實度（%）及允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1△壓實度≥952000㎡1稱質(zhì)量檢驗2△厚度+2052000㎡1用尺量3彎沉值小于設(shè)計規(guī)定20m路寬(m)92用彎沉儀檢測9～1541564平整度≤20m路寬(m)≤202用測平儀204520m路寬(m)91用3米直尺9～1521535寬度20401用尺量6中線高程177。20201用水準(zhǔn)儀測量7橫坡177。10且不大于177。%20m路寬(m)92用水準(zhǔn)儀測量9～1541568井框與路面的高差5每座1用尺量最大值注：① 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量密度采用馬歇爾穩(wěn)定儀成型法測定；② 彎現(xiàn)值單位：mm/100。排水工程質(zhì)量控制，測量所需用的有關(guān)數(shù)據(jù)是否正確。，導(dǎo)線方位角閉合差。、中心樁、中心釘高程、坡度板設(shè)置位置與高程、溝槽邊線。、機(jī)具、材料進(jìn)場情況及現(xiàn)場施工條件是是否符合，審批開工申請。、槽底高程、槽底坡度，檢查邊坡支護(hù)設(shè)施。、槽底土層受擾等情況時，應(yīng)會同設(shè)計、建設(shè)單位、施工單位共同研究制定地基處理方案、辦理設(shè)計變更手續(xù)。、材料、機(jī)具的進(jìn)場情況，施工工藝、操作規(guī)程等技術(shù)準(zhǔn)備情況。、平基、平面位置、高程、墊層密實度是否符合設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。、材料、機(jī)具進(jìn)場情況，現(xiàn)場施工準(zhǔn)備是否滿足預(yù)定下管施工方案，安全措施是否完備，工藝操作規(guī)程等技術(shù)準(zhǔn)備情況，審批開工申請單。，包括等級、材質(zhì)、成品出廠合格證、外形尺寸、外觀質(zhì)量檢查等內(nèi)容。：基坑排水；溝底墊層是否達(dá)到設(shè)計要求；槽幫是否有裂縫及坍塌可能；槽外堆土是否影響安管。；管道中心、高程、坡底與設(shè)計的偏差值；相鄰管子的錯口量；管子穩(wěn)固質(zhì)量。，檢查合格后才允許全面施工。對于電熱焊接頭施工過程應(yīng)嚴(yán)格控制電流及通電時間，確保接頭不滲漏。，并應(yīng)進(jìn)行后接，設(shè)置止水圈，接口粘接劑涂刷后應(yīng)撒干燥粗砂，以增加摩擦力，避免管道長時間暴露，防止由于管基沉降及管道熱脹冷縮造成拔口及檢查井裂縫。、機(jī)具、材料進(jìn)場情況，現(xiàn)場施工條件是否具備、準(zhǔn)備工作是否符合施工組織設(shè)計中提出的施工方案，審批開工申請單。、砂漿配合比是否滿足設(shè)計要求。、尺寸及相對位置準(zhǔn)確性，預(yù)留管及支管的設(shè)置位置、井口、井蓋的安裝高程。，砌體灰縫、砂漿是否飽滿。、措施、準(zhǔn)備工作是否滿足進(jìn)行閉水試驗的要求。，管道、井身有無因明顯缺陷而形成的漏水或嚴(yán)重滲水的部位。發(fā)現(xiàn)有上述缺陷時，應(yīng)通知施工單位采取有效措施進(jìn)行修復(fù)，直至滿足驗收要求為止。，檢查是否按規(guī)定程序進(jìn)行閉水試驗，參與測定30min滲水量，評定滲水量是否滿足質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。，必須用人工回填、夯實，嚴(yán)禁使用機(jī)械推土滾壓回填。，可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實或碾壓。、夯實以確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移。，應(yīng)按采用的壓實工具和要求的密實度確定。對常用的壓實工具，虛鋪厚度可按下表中的數(shù)值選用?；靥蠲繉犹撲伜穸龋╩m）壓實工具虛鋪厚度木夯、鐵夯≤200蛙式夯、火力夯200~500壓路機(jī)