【正文】 T Y000184 OUT Y004185 OUT T9 K200188 AND T9189 SET S514191 STL S514192 OUT T000193 OUT M3194 MPS195 AND T10196 OUT Y004197 MPP198 OUT T14 K50201 AND T4202 SET S515204 STL S515205 OUT T5 S515208 OUT Y000209 OUT Y005210 AND T15211 SET S510213 NOP214 NOP215 NOP216 NOP217 NOP218 NOP219 RET220 END精品致謝這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我把書本上的理論知識運(yùn)用到相關(guān)的具體內(nèi)容上，讓我自身的設(shè)計(jì)能力得到了培養(yǎng)和提高。在設(shè)計(jì)過程中，我通過查閱大量相關(guān)資料、自學(xué)、同學(xué)交流，向老師請教等方式，是自己學(xué)到了不少知識。雖然經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲也同樣令人欣慰！在整個(gè)設(shè)計(jì)開發(fā)過程中，我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹立了自己工作能力的信心，相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活產(chǎn)生非常重要的影響。而且通過這次設(shè)計(jì)大大提高了自己的動手能力，使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中的探索的艱難和成功的喜悅。在此我要特別感謝我的指導(dǎo)老師鄧麗霞老師，她的悉心教導(dǎo)以及孜孜不倦我才有了這部完整的設(shè)計(jì)，她時(shí)常督促我們認(rèn)真快速的完成設(shè)計(jì)以便更好的投入到工作中，同時(shí)還要感謝和我一起奮斗共同完成這個(gè)設(shè)計(jì)的同學(xué)們，大家這幾個(gè)月來辛苦了，于此希望鄧?yán)蠋煿ぷ黜樌?！身體健康！希望同小組的成員都能順利答辯成功畢業(yè)！精品畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書題目名稱：基于PLC的模擬交通燈控制系統(tǒng)學(xué)生姓名苗廣卿所學(xué)專業(yè)計(jì)算機(jī)控制技術(shù)班級計(jì)控0731指導(dǎo)教師姓名鄧麗霞所學(xué)專業(yè)職稱一、設(shè)計(jì)（論文）主要內(nèi)容及進(jìn)度通過對現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀的分析，結(jié)合交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理，選用FX2N,PLC進(jìn)行本次設(shè)計(jì),根據(jù)交通擁擠情況的不同，將交通信號分為正常時(shí)段、高峰時(shí)段、夜間三個(gè)不同工作方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。進(jìn)度安排在第十一周到第十六周‘二、主要技術(shù)指標(biāo)(或研究目標(biāo))安排分配PLC的I/O編號，選擇使用的主機(jī)。設(shè)計(jì)交通燈的原理框圖。設(shè)計(jì)交通燈SFC控制程序。完成畢業(yè)設(shè)計(jì)一份。三、進(jìn)度計(jì)劃 第十一周完成資料的收集、整理，設(shè)計(jì)控制方案。第十二周、第十三周完成程序的編寫調(diào)試。第十四周基本完成整個(gè)論文。第十五周論文整理。第十六周論文修改。四、重要參考文獻(xiàn)[1],礦業(yè)科學(xué)技術(shù),2005,33(2)。[2] ,微機(jī)發(fā)展,2005,15(3)。[3] ,重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2005,14(2)。[4] ,2003年第五期。[5] 陳勝利,曾誼暉. PLC在控制交通信號燈中的應(yīng)用,2003年第五期。教研室主任簽字： 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題目名稱：基于PLC的模擬交通燈控制系統(tǒng)學(xué)生姓名苗廣卿專業(yè)計(jì)算機(jī)控制技術(shù)班級計(jì)控0731一、選題的依據(jù)和意義可編程序控制器在工業(yè)自動化中的地位極為重要，廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。隨著科技的發(fā)展，可編程控制器的功能日益完善，加上小型化、價(jià)格低、可靠性高，在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用更加突出。城市交通燈控制采用的可編程制器具有可靠性高、維護(hù)方便，用法簡單、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，本文用三菱FX2N的可編程控制器控制十字路口信號燈來說明可編程控制器硬件、軟件的設(shè)計(jì)。解決好公路交通燈控制問題將是保障交通有序、安全、快捷運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。但現(xiàn)在有的交通信號燈控制系統(tǒng)都是單一的固定時(shí)序控制，不能夠根據(jù)實(shí)際交通狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。二、國內(nèi)外研究綜述20世紀(jì)80年代以后，隨著大規(guī)模、超大規(guī)模、集成電路等微電子技術(shù)的迅速發(fā)展，16位和32位微處理器應(yīng)用于PLC中，使PLC得到迅速發(fā)展。PLC不僅控制功能增強(qiáng)，同時(shí)可靠性提高，功耗、體積減小，成本降低，編程和故障檢測更加靈活方便，而且具有通信和聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理和圖像顯示等功能，使PLC真正成為具有邏輯控制、過程控制、運(yùn)動控制、數(shù)據(jù)處理、聯(lián)網(wǎng)通信等功能的名副其實(shí)的多功能控制器。我國的PLC研制、生產(chǎn)和應(yīng)用也發(fā)展很快，尤其在應(yīng)用方面更為突出‘在20世紀(jì)70年代末和80年代初，我國隨國外成套設(shè)備、專用設(shè)備引進(jìn)了不少國外的PLC。此后，在傳統(tǒng)設(shè)備的改造和新設(shè)備設(shè)計(jì)中，PLC的應(yīng)用逐年增多，平取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益，PLC在我國應(yīng)用廣泛，對提高我國工業(yè)自動化水平起到了巨大作用。三、設(shè)計(jì)（或研究）的內(nèi)容（1）PLC的基本知識。（2）對十字路口交通燈的分析并建立模型。（3）確定交通燈信號的工作方式（4）利用PLC對所設(shè)計(jì)的交通燈進(jìn)行編程（5）總結(jié)設(shè)計(jì)過程中遇到的問題四、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）所用的方法在網(wǎng)上查找相關(guān)資料；2在圖書館中閱覽書籍；3和老師同學(xué)們交流；五、主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況[1],礦業(yè)科學(xué)技術(shù),2005,33(2)。[2] ,微機(jī)發(fā)展,2005,15(3)。[3] ,重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2005,14(2)。[4] ,2003年第五期。[5] 陳勝利,曾誼暉. PLC在控制交通信號燈中的應(yīng)用,2003年第五期。[6]基于PLC技術(shù)的交通信號燈控制與設(shè)計(jì),商場現(xiàn)代化,2005(24)。[7],2004。[8],上海鐵道大學(xué)學(xué)報(bào),1999。[9],北京人民交通出版社,2003。[10],北京清華大學(xué)出版社,2001。六、指導(dǎo)教師審批意見 年 月 日河南工程學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文中期檢查學(xué)生自查表系部： 電氣信息工程 檢查日期： 10年5月24日 學(xué)生姓名苗廣卿專業(yè)班級計(jì)算機(jī)控制技術(shù)指導(dǎo)教師鄧麗霞（設(shè)計(jì)）論文題目基于PLC的模擬交通燈控制系統(tǒng)目前已完成任務(wù)論文已基本完成。是否符合任務(wù)書要求進(jìn)度是尚須完成的任務(wù)和老師交流進(jìn)行進(jìn)一步的修改。能否按期完成任務(wù)能存在的問題和解決辦法存在的問題1由于對學(xué)校的要求看的不夠仔細(xì)許多格式出現(xiàn)問題。2做出的許多圖形不夠清晰。3設(shè)計(jì)中很多地方出現(xiàn)贅述的現(xiàn)象。擬采取的辦法1嚴(yán)格按照學(xué)校要求的格式修改。2不清晰的圖像重新畫。3將不必要的的內(nèi)容舍去。指導(dǎo)教師意見指導(dǎo)教師對學(xué)生勞動紀(jì)律、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)展等方面的評語系部負(fù)責(zé)人簽字畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的評價(jià)意見指導(dǎo)教師評語：分?jǐn)?shù)： 簽名： 年 月 日評閱人評語：分?jǐn)?shù)： 簽名： 年 月 日答辯小組評語：答辯小組成員簽字：分?jǐn)?shù)： 簽名： 年 月 日答辯委員會意見（同意給優(yōu)、良、中、及格、不及格等次）分?jǐn)?shù)：