【正文】 木桿對(duì)好位置及調(diào)整好間隙。? 試驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)量導(dǎo)葉接力器壓緊行程是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。? 試驗(yàn)方法：全關(guān)導(dǎo)葉接力器。在兩個(gè)接力器上架好百分表表座，將百分表指針架在接力器活塞桿上，調(diào)整指針為零。關(guān)閉調(diào)速器主控油閥。打開一個(gè)接力器下部前后腔連接閥門，讀取百分表讀數(shù)即為導(dǎo)葉接力器的壓緊行程。如壓緊行程不能滿足要求（3－6mm）。則通過(guò)調(diào)整接力器推拉桿與控制環(huán)連接偏心銷的方位，來(lái)對(duì)壓緊行程進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整直至合格。? 導(dǎo)葉接力器開度調(diào)整試驗(yàn)? 試驗(yàn)?zāi)康模簷z查導(dǎo)葉能否全開、全關(guān)，導(dǎo)葉開度指示、開限指示與主接力器行程是否一致。導(dǎo)葉全關(guān)行程開關(guān)動(dòng)作是否及時(shí)到位。導(dǎo)葉全關(guān)時(shí)，鎖錠裝置能否正常投入、拔出。? 調(diào)整方法：調(diào)速器切手動(dòng)位，接力器鎖錠在提起位置。用手動(dòng)操作導(dǎo)葉至25%、50%、75%、100%，分別檢查導(dǎo)葉開度和開限指示是否一致。如不一致，調(diào)整直線位移傳感器在適當(dāng)位置（即零位），此時(shí)不要將傳感器和接力器連上。將接力器緩慢全開，確認(rèn)在傳感器工作行程內(nèi)時(shí)，將傳感器連上、固定。反復(fù)來(lái)回，確認(rèn)無(wú)誤，即可安裝結(jié)束。? 試驗(yàn)?zāi)康模簷z查導(dǎo)葉緊急關(guān)閉時(shí)間是否符合要求。? 試驗(yàn)條件：應(yīng)檢查油壓正常,導(dǎo)葉接力器鎖錠提起,壓油泵電源投入，一臺(tái)備用、一臺(tái)自動(dòng),如需要手動(dòng)時(shí)應(yīng)有專人操作。? 試驗(yàn)方法：用手動(dòng)方式將導(dǎo)葉全開,動(dòng)作事故電磁閥,記錄導(dǎo)葉開度從75%→25%的關(guān)機(jī)時(shí)間。該時(shí)間的2倍即為緊急關(guān)閉時(shí)間。如測(cè)得時(shí)間不符合規(guī)定,應(yīng)調(diào)整關(guān)閉行程調(diào)整螺母,當(dāng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)向下調(diào),增大主配壓閥活塞的行程,當(dāng)時(shí)間過(guò)短時(shí),則向上調(diào),直到符合要求為止。調(diào)好后，鎖緊調(diào)整螺母。5. 制動(dòng)閘的檢修：? 將制動(dòng)板托板連同上活塞垂直向上拔出。? 用螺桿擰入下活塞吊裝孔，水平地將下活塞拔出。：? 清洗所有零部件，檢查有無(wú)破損或嚴(yán)重磨損情況。? 在油缸內(nèi)壁涂一層潔凈的透平油。將下活塞連同密封圈水平壓入制動(dòng)器缸內(nèi)，可用銅棒輕輕敲打下活塞四周，以使下活塞壓入缸底。? 擰出下活塞吊裝螺栓，將上活塞連同制動(dòng)板水平抬起，套入制動(dòng)器缸體內(nèi)。? 裝上活塞時(shí)，觀察導(dǎo)向鍵的方位，防止磕碰。注意制動(dòng)板長(zhǎng)邊應(yīng)與溢油孔方位一致。? 安裝時(shí)應(yīng)注意：其偏心值e應(yīng)與機(jī)組環(huán)的旋轉(zhuǎn)方向相反安裝。? ～，其制動(dòng)高度應(yīng)等于制動(dòng)行程1015mm，在全行程位置固定2分鐘。撤除氣壓，觀察活塞復(fù)位情況，反復(fù)幾次檢查復(fù)位的靈活性。? 用油泵向風(fēng)閘打油，將活塞固定在全行程位置，將油壓升至15MPa保持30分鐘，壓力下降應(yīng)不超過(guò)3%，焊縫不得有油滲出，溢油孔允許有微量油滴下來(lái)，但不能迅速滴，更不能成流。? 制動(dòng)器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)，保持30min，壓力下降不超過(guò)3％。彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)的制動(dòng)器，在卸壓后活塞應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位；? 制動(dòng)器頂面安裝高程偏差不應(yīng)超過(guò) 177。1mm。與轉(zhuǎn)子制動(dòng)環(huán)板之間的間隙偏差，應(yīng)在設(shè)計(jì)值的 177。20％范圍內(nèi)；? 制動(dòng)系統(tǒng)管路應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn)；? 制動(dòng)器應(yīng)通入壓縮空氣作起落試驗(yàn)，檢查制動(dòng)器動(dòng)作的靈活性及制動(dòng)器的行程是否符合要求6. 其他? 汽蝕處理前必須搭設(shè)好牢固可靠的工作臺(tái)，確保人身安全。? 認(rèn)真檢查用粉筆圈出汽蝕損壞部位，做好記錄后即可用電弧氣刨刨去各汽蝕部位的蜂窩和海棉層，直至露出完好金屬為止，刨面要求平滑，葉片上應(yīng)輪換進(jìn)行，每個(gè)葉片連續(xù)氣刨時(shí)間不超過(guò)半小時(shí)，以免葉片過(guò)熱變形。? 刨完后用手提砂輪機(jī)打磨氣刨部位的氧化層露出金屬光亮面，方可進(jìn)行堆焊。? 汽蝕處理使用焊條為奧10或奧30132不銹鋼電焊條，焊條應(yīng)保持干燥，不許掉皮，使用前應(yīng)烘干一小時(shí)以上，在施焊中應(yīng)注意：（1）焊條的走向應(yīng)沿葉片的圓周方向，不許沿輻向運(yùn)條，因?yàn)閳A周方向比輻向的鋼度大好多倍，以免發(fā)生過(guò)大的焊接變形。（2）焊一會(huì)后用錘敲擊，振動(dòng)一會(huì)，以清除焊接應(yīng)力。（3）應(yīng)用窄焊波，目的是減少熱影響區(qū)。（4）應(yīng)用分段退步焊，目的是減少應(yīng)力，每段視堆焊面積而定，長(zhǎng)度在100～200mm以內(nèi)。（5）第二道焊波要壓住第一道焊波的一半，目的是一方面可使第一道焊波退火，另一方面使第一道焊波的應(yīng)力分散一些。（6）焊補(bǔ)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格注意葉片溫度，盡量做到不在低于150 0C以下焊補(bǔ)，即一塊葉片的焊補(bǔ)過(guò)程中，間隔時(shí)間不能太長(zhǎng)，焊完后注意保溫，不要使葉片急劇冷卻，并注意不要在一個(gè)部位長(zhǎng)時(shí)間堆焊，以免引起局部變形。（7）注意統(tǒng)計(jì)汽蝕處理補(bǔ)焊時(shí)所耗的焊條數(shù)量、焊補(bǔ)方位及焊條型號(hào)。? 電弧氣刨的主要技術(shù)參數(shù)如下：工作電壓：30V，工作電流：400～600A，工作氣壓：～，碳極尺寸：205355（板條狀）? 焊接要求：（１）電焊機(jī)要求直流反極，電流應(yīng)盡量低：低炭鋼焊條電流控制在：Φ4mm為180～150A ，不銹鋼焊條電流控制在：～150A；Φ4mm為160～200A。（2）為了保證電弧中的滴溶金屬不受空氣氧化作用，并保證合金元素完滿的滲入焊縫中。（3）堆焊新金屬與原有葉片金屬交界處，必須熔合一體。（4）嚴(yán)重汽蝕區(qū)，對(duì)個(gè)別深長(zhǎng)的部位，應(yīng)用鑲邊焊法進(jìn)行。（5）在保證焊縫質(zhì)量情況下，焊接速度適當(dāng)加快，以減小局部過(guò)熱。（6）對(duì)多層焊接的部位，每焊完一層后，必須待其冷卻徹底清除焊渣刷凈后再焊下一層。（7）對(duì)較大面積施焊時(shí)，應(yīng)采取下列焊序分片進(jìn)行，每小塊面積為80100mm為宜。（8）每道焊波盡量不要采用加寬焊接，直線走動(dòng)即可。（9）焊接中，為了避免應(yīng)力集中，要求對(duì)兩層以上的焊縫，焊波應(yīng)盡量交叉或垂直焊。（10）堆焊表面要求平滑，堆焊厚度要求高出工件不超過(guò)2mm，以利打磨。（11）焊接時(shí)發(fā)現(xiàn)有夾渣、氣孔時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)必須停止焊接，進(jìn)行研究處理。? 對(duì)打磨時(shí)要求：（1）打磨使用的砂輪機(jī)、砂輪片應(yīng)完整好用。（2）打磨后要符合原設(shè)計(jì)曲線，葉片表面用樣板檢查、局部間隙不得大于4mm，表面光滑。（3）表面要求平滑，不允許有局部凸凹現(xiàn)象，葉片厚度偏差177。3mm。（4）需要成圓角的地方一定要打磨圓滑。、水平檢查調(diào)整? 機(jī)組中心調(diào)整主要包括轉(zhuǎn)輪與固定止漏環(huán)的間隙調(diào)整、軸系與推力軸承擋油圈間隙及定、轉(zhuǎn)子空氣間隙的調(diào)整。? 軸線中心確定 ：軸系中心的確定以轉(zhuǎn)輪下止漏環(huán)間隙為準(zhǔn)，通過(guò)盤車確定轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)中心相對(duì)底環(huán)的偏心位置，將轉(zhuǎn)輪調(diào)整到中心。（規(guī)程：偏差控制在177。 15%平均間隙內(nèi)）：? 主軸檢修密封安裝應(yīng)符合下列要求：a) 空氣圍帶在裝配前，在水中作漏氣試驗(yàn)，應(yīng)無(wú)漏氣現(xiàn)象； b) 安裝后，徑向間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)間隙值的 177。20％；c) 安裝后，應(yīng)作充、排氣試驗(yàn)和保壓試驗(yàn)，壓降應(yīng)符合要求，壓降不宜超過(guò)額定工作壓力的10％。? 主軸工作密封安裝應(yīng)符合下列要求：a) 工作密封安裝的軸向、徑向間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差不應(yīng)超過(guò)實(shí)際平均間隙值的177。20％； b) 密封件應(yīng)能上下自由移動(dòng)，與轉(zhuǎn)環(huán)密封面接觸良好；供排水管路應(yīng)暢通。七、 檢修階段的工期計(jì)劃（根據(jù)檢修機(jī)組的實(shí)際情況進(jìn)行安排）參考規(guī)范 ：DL/T — 2012水電水利基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第3部分：水輪發(fā)電機(jī)DL/T — 2009水電水利基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第4部分：水力機(jī)械輔助設(shè)備安裝工程GB/T8564 — 2003水輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)規(guī)范 哈電、東電廠家設(shè)備安裝說(shuō)明書 19