畢業(yè)設(shè)計-數(shù)控車床縱向進給系統(tǒng)和橫向進給系統(tǒng)的設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】湖南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計第1頁1緒論數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展簡史及國外發(fā)展現(xiàn)狀1949年美國帕森公司首先提出了機床數(shù)字控制的概念。1952年第一代數(shù)控系統(tǒng)——電子管數(shù)控系統(tǒng)的誕生。20世紀50年代末，完全由固定布線的晶休管元器件電路所組成的第二代數(shù)控系統(tǒng)——晶體管數(shù)控系統(tǒng)被研制成功，取代了昂貴的

2025-01-17 01:25

mj-50數(shù)控車床進給系統(tǒng)課程設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】2011年10月鄭州大學(xué)自考本科助學(xué)考試MJ-50數(shù)控車床進給系統(tǒng)課程設(shè)計(課程代碼5668)院系機電工程系專業(yè)數(shù)控技術(shù)年級0

2025-06-25 07:12

畢業(yè)設(shè)計論文cnc數(shù)控車床橫向進給系統(tǒng)-資料下載頁

【總結(jié)】1前言數(shù)控技術(shù)的發(fā)展概況20世紀人類社會最偉大的科技成果是計算機的發(fā)明與應(yīng)用，計算機及控制技術(shù)在機械制造設(shè)備中的應(yīng)用是世紀內(nèi)制造業(yè)發(fā)展的最重大的技術(shù)進步。自從1952年美國第1臺數(shù)控銑床問世至今已經(jīng)歷了進60年。它經(jīng)歷60年的2個階段和6代的發(fā)展歷程：第1階段是硬件數(shù)控（NC）,第1代---1952年的電子管；第2代---1959年晶體管分離元件；第3代---1965年的小規(guī)

2025-06-28 11:31

畢業(yè)論文cnc數(shù)控車床縱向進給系統(tǒng)設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】1前言我國數(shù)控車床從20世紀70年代初進入市場，至今通過各大機床廠家的不懈努力，通過采取與國外著名機床廠家的合作、合資、技術(shù)引進、樣機消化吸收等措施，使得我國的機床制造水平有了很大的提高，、高速加工技術(shù)、精密加工技術(shù)等方面與國外方面還有很大的差距。主要問題有：1缺乏系統(tǒng)深入的科研工作,難以對各種技術(shù)資料進行積累,設(shè)計方法陳舊。2、缺乏實事求是的科學(xué)精神,忽視了數(shù)控機床本身的技術(shù)

2025-06-20 13:05

數(shù)控車床縱向進給系統(tǒng)傳動的方案設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】第一章、數(shù)控機床進給系統(tǒng)概述數(shù)控機床伺服系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)如圖圖1-1所示：圖1-1數(shù)控機床進給系統(tǒng)伺服由于各種數(shù)控機床所完成的加工任務(wù)不同，它們對進給伺服系統(tǒng)的要求也不盡相同，但通?？筛爬橐韵聨追矫妫嚎赡孢\行；速度范圍寬；具有足夠的傳動剛度和高的速度穩(wěn)定性；快速響應(yīng)并無超調(diào)；高精度；低速大轉(zhuǎn)矩。、伺服系統(tǒng)對伺服電機的要求（1）從最低速到最高速電機

2025-05-14 01:31

4數(shù)控車床進給軸控制設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】常州車電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）作者：郝榮榮學(xué)號：10761311系部：機械工程系專業(yè)：數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用與維護題目：數(shù)控車床進給軸控制設(shè)計

2025-07-07 11:34

c6140臥式車床數(shù)控化改造設(shè)計(進給伺服系統(tǒng)機械部分計算)-資料下載頁

【總結(jié)】目錄第1章緒論................................................2問題提出2普通機床數(shù)控化改造經(jīng)濟性評價4普通機床數(shù)控化改造市

2025-06-29 18:07

數(shù)控車床的步進伺服系統(tǒng)的設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】南陽理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)學(xué)院（系）：機械與汽車工程學(xué)院專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化

2025-08-18 11:59

滾珠絲杠副設(shè)計說明書-資料下載頁

【總結(jié)】滾珠絲杠副設(shè)計說明書第一章滾珠絲杠副的選擇滾珠絲杠副的支承形式,可以一端固定,,可以一端固定,一端游動;對于精密和高精度機床的滾珠絲杠副,為了提高絲杠的拉壓剛度,,兩端固定絲杠時還可以進行預(yù)拉伸。一般情況下,應(yīng)以固定端作為軸向定位基準,,應(yīng)盡可能固定端作為驅(qū)動端?？紤]到本設(shè)計的結(jié)構(gòu)與要求,我們決定采用一端固定一端游動(F-S)的支承形式,。一端固定一端游

2025-08-03 05:44

伺服電機、步進電機、絲杠、導(dǎo)軌的計算選擇-資料下載頁

【總結(jié)】伺服電機的選擇伺服電機：伺服主要靠脈沖來定位，伺服電機接收到1個脈沖，就會旋轉(zhuǎn)1個脈沖對應(yīng)的角度，從而實現(xiàn)位移；可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。伺服電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵，驅(qū)動器控制的U/V/W三相電形成電磁場，轉(zhuǎn)子在此磁場的作用下轉(zhuǎn)動，同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅(qū)動器，驅(qū)動器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進行比較，調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度。伺服電機的精度決定于編碼器的精度（線數(shù)）。

2025-06-23 21:43

數(shù)控車床的步進伺服系統(tǒng)的設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】南陽理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)學(xué)院（系）：機械與汽車工程學(xué)院專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化學(xué)生：程勝金

2025-06-25 07:24

汕頭tbi滾珠絲杠選型計算舉例-資料下載頁

【總結(jié)】安昂傳動10傳動世界汕頭tbi滾珠絲杠選型計算舉例選取的滾珠絲杠轉(zhuǎn)動系統(tǒng)為：磨制絲杠(右旋)軸承到螺母間距離(臨界長度)ln=1200mm固定端軸承到螺母間距離Lk=1200mm設(shè)計后絲杠總長=1600mm最大行程=1200mm工作臺最高移動速度Vman=14（m/min）壽命定為Lh=24000工作小時。μ=

2025-07-26 07:37

mj50數(shù)控車床x軸進給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）題目：MJ50數(shù)控車床X軸進給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）中文摘要摘要：本課題對MJ50型數(shù)控車床X軸進給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計，數(shù)控車床的進給系統(tǒng)負責(zé)接收數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的脈沖指令，經(jīng)放大和轉(zhuǎn)換后驅(qū)動機床

2025-06-07 12:11

畢業(yè)論文-數(shù)控車床進給系統(tǒng)機械傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】圖書分類號：密級：畢業(yè)設(shè)計(論文)數(shù)控車床進給系統(tǒng)機械傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計MECANICALSTRUCTUREDESIGNOFCNCLATHEFEEDDERIVESYSTEM學(xué)生姓名學(xué)院名稱機電工程學(xué)院專業(yè)

2025-06-06 12:04

畢業(yè)論文-數(shù)控車床進給系統(tǒng)機械傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計-資料下載頁

【總結(jié)】圖書分類號：密級：畢業(yè)設(shè)計(論文)數(shù)控車床進給系統(tǒng)機械傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計MECANICALSTRUCTUREDESIGNOFCNCLATHEFEEDDERIVESYSTEM學(xué)生姓名學(xué)院名稱機電工程學(xué)院專業(yè)

2025-01-12 15:27

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