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直齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)及自動(dòng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-19 04:21本頁(yè)面
  

【正文】 求精度的小型板齒輪常用沖剪法作成。  普通鑄造:超大型齒輪不得不用鑄造放來(lái)加工。直接將熔融的金屬注入鑄模中,凝固后取出,直接使用或機(jī)械加工后使用?!? 精密鑄造法:有轂?zāi)7?、石膏模法等?!? 還有粉末冶金法、射出成形法等齒輪加工方法⊙滾齒、插齒與銑齒比較 銑齒采用普通設(shè)備和簡(jiǎn)單刀具即可加工齒形。但是只能加工11~9級(jí)精度、 ~ 的齒形。 滾齒和插齒的分度精度和齒形精度均較銑齒高,可以加工6 級(jí)精度、 ~;滾齒和插齒是連續(xù)分度和切削 ,生產(chǎn)效率比銑齒高。用同一模數(shù)的滾到和插齒刀,可以各種不同齒數(shù)的齒輪,大大減少了刀具數(shù)目,提高了經(jīng)濟(jì)效益。⊙滾齒與插齒比較 滾齒是刀齒作連續(xù)的旋轉(zhuǎn)切削、切削速度較高,插齒是刃齒作往復(fù)運(yùn)動(dòng),限制了切削速度,故滾齒生產(chǎn)率比插齒烙高,滾齒機(jī)可以加工直齒、斜齒圓柱齒輪和蝸輪,但不能加工內(nèi)齒輪和相距太近的多聯(lián)齒輪;插齒時(shí)播齒刀沿齒全長(zhǎng)連續(xù)切出,包絡(luò)線數(shù)量也多,而滾齒時(shí)輪齒全長(zhǎng)是由滾刀多次連續(xù)切出,故插齒的齒面粗糙度值較小;插齒刀的制造、刃磨檢驗(yàn)壁滾刀方便,易得到高精度,但插齒機(jī)分齒傳動(dòng)鏈比滾齒復(fù)雜,因此,加工齒輪的精度基本一樣;插齒機(jī)可以加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)齒輪,但不能加工蝸輪。 各種齒輪加工工藝比較加工精度生產(chǎn)率齒面光潔度適用范圍滾齒通常加工6~10,最高能達(dá)到4級(jí)較高較差通用性大,常用于加工直齒、斜齒的外嚙合圓柱齒輪和蝸桿插齒通常能加工7~9,最高能達(dá)到6級(jí)較高較好通用性大,適于加工內(nèi)外嚙合齒輪(包括階梯齒輪)、扇形齒輪、齒條等剃齒能加工5~7級(jí)精度齒輪高,2~4分鐘便能加工一個(gè)齒輪可達(dá)8~10主要用于齒輪滾插預(yù)加工后、淬火前的精加工珩齒一般用于加工6~8級(jí)精度齒輪低可達(dá)7~9多用于經(jīng)過(guò)剃齒和高頻淬火后,齒形的加工磨齒一般情況下能達(dá)到3~7級(jí)精度較低可達(dá)7~9加工成本較高,多用于齒形淬硬后的精密加工由于齒輪加工方案的選擇,主要取決于齒輪的精度等級(jí)、生產(chǎn)批量和熱處理方法等。下面提出我在選擇齒輪加工方案時(shí)的幾條原則,以供參考:(1)對(duì)于8級(jí)及8級(jí)以下精度的不淬硬齒輪,可用銑齒、滾齒或插齒直接達(dá)到加工精度要求。 (2)對(duì)于8級(jí)及8級(jí)以下精度的淬硬齒輪,需在淬火前將精度提高一級(jí),其加工方案可采用:滾(插)齒-齒端加工-齒面淬硬-修正內(nèi)孔。 (3)對(duì)于6 ~7級(jí)精度的不淬硬齒輪,其齒輪加工方案:滾齒-剃齒。(4)對(duì)于6 ~7級(jí)精度的淬硬齒輪,其齒形加工一般有兩種方案: 1)剃-珩磨方案 滾(插)齒-齒端加工-剃齒-齒面淬硬-修正內(nèi)孔-珩齒。 2)磨齒方案 滾(插)齒-齒端加工-齒面淬硬-修正內(nèi)孔-磨齒。 剃-珩方案生產(chǎn)率高,廣泛用于7級(jí)精度齒輪的成批生產(chǎn)中。磨齒方案生產(chǎn)率低,一般用于6級(jí)精度以上的齒輪。 (5)對(duì)于5級(jí)及5級(jí)精度以上的齒輪,一般采用磨齒方案。 (6)對(duì)于大批量生產(chǎn),用滾(插)齒-冷擠齒的加工方案,可穩(wěn)定地獲得7級(jí)精度齒輪。由于齒輪的制造精度對(duì)機(jī)器的工作性能、承載能力、噪聲及使用壽命影響很大,因此,我們?cè)谥圃忑X輪時(shí)必須滿足齒輪傳動(dòng)的使用要求。(1)傳動(dòng)的準(zhǔn)確性即主動(dòng)輪轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度時(shí),從動(dòng)輪應(yīng)按給定的傳動(dòng)比轉(zhuǎn)過(guò)相應(yīng)的角度。要求齒輪在一轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)角誤差的最大值不能超過(guò)一定的限度,即為一轉(zhuǎn)角精度。(2)工作平穩(wěn)性要求齒輪傳動(dòng)乎穩(wěn),無(wú)沖擊;振動(dòng)和噪聲小,這就需要限制齒輪傳動(dòng)時(shí),瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化,即一齒轉(zhuǎn)角精度。(3)載荷均勻性齒輪載荷由齒面承受,兩齒輪嚙合時(shí),接觸面積的大小對(duì)齒輪的使用壽命影響很大。所以齒輪載荷的均勻性,由接觸精度來(lái)衡量。(4)齒側(cè)間隙一對(duì)相互嚙合的齒輪,其非工作面必須留有一定的間隙,即為齒側(cè)間隙,其作用是儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,使工作齒面形成油膜,減少磨損;同時(shí)可以補(bǔ)償熱變形、彈性變形、加工誤差和安裝誤差等因素引起的側(cè)隙減小,防止卡死。應(yīng)當(dāng)根據(jù)齒輪副的工作條件,來(lái)確定合理的側(cè)隙。   以上四項(xiàng)要求,根據(jù)齒輪傳動(dòng)裝置的用途和工作條件而有所不同。例如,滾齒機(jī)分度蝸桿副,讀數(shù)儀表所用的齒輪副,對(duì)傳動(dòng)準(zhǔn)確性要求高,工作平穩(wěn)性也有一定要求,而對(duì)載荷的均勻性要求一般不嚴(yán)格。選用材料為鋼棒45的棒料1. 下料:Φ50305=1(件)1)鍛造:按工序圖(一)鍛造 工序圖(一)2)正火:按專業(yè)工藝規(guī)范進(jìn)行:按工序圖(二)1)車端面,車平即可。2)。一夾一頂裝卡,車軸各個(gè)臺(tái)階,要求嚴(yán)格的臺(tái)(軸承臺(tái))留一定的磨量(,與成活尺寸有關(guān));齒輪軸齒部公差較大,可以直接車成; 車床6140,車刀:粗車刀、精車刀、切槽刀。 工序圖(二):1)車端面、保證總廠214177。; 2)。:(兩頂尖裝夾): 按工序圖(二)粗車符圖。:按本專業(yè)工藝內(nèi)容。:1)按工序圖(三)車右端面(余量均分,半邊1mm)2)修正中心孔。 工序圖(三):1)按工序圖(三)車端面,保證總長(zhǎng)尺寸212177。, 2)車內(nèi)錐符圖 3):研磨兩中心孔(兩頂尖裝夾) 按工序圖(三)精車全部符圖:按圖及圖表參數(shù)開(kāi)槽銑齒:修銑齒達(dá)藍(lán)圖要求:修齒部毛刺:研磨兩中心孔:1)、φ20+、 2)磨外圓φ35+:銑半圓鍵槽8+22,R4,:25,:去銑削毛刺,銳邊倒鈍:按專業(yè)工藝操作規(guī)程謝詞首先很感謝徐寶老師在這幾個(gè)月給予我的支持和幫助。雖然畢業(yè)設(shè)計(jì)就只有短短的幾十頁(yè),但是在制作它的過(guò)程中,我學(xué)到了以前沒(méi)有了解的知識(shí);也可以說(shuō),我把大學(xué)學(xué)到的一些知識(shí)進(jìn)行了一個(gè)鞏固和深入探討。畢業(yè)設(shè)計(jì)完全是出于我們自己的選擇,我要好好地感謝學(xué)院給了我這個(gè)自由,雖然用這個(gè)自由卻沒(méi)有換來(lái)相應(yīng)的成功,但我們自己切身去做了我們希望做的事情,并給我們以后將要走的路作了必要的鋪墊,對(duì)我來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是成功在向我們招手了。最后,用一句話來(lái)結(jié)束我的畢業(yè)設(shè)計(jì)?!疤岢鲆粋€(gè)問(wèn)題往往比解決一個(gè)問(wèn)題更重要,因?yàn)榻鉀Q問(wèn)題也許僅是一個(gè)數(shù)學(xué)上或?qū)嶒?yàn)上的技能而已。而提出新的問(wèn)題、新的可能性,從新的角度去看舊的問(wèn)題,都需要有創(chuàng)造性的想象力,而且標(biāo)志著科學(xué)的真正進(jìn)步?!?——愛(ài)因斯坦主要參考文獻(xiàn)三浦宏文主編,(日)[M]. 第2版北京:吳焱明,陶曉杰. 著齒輪數(shù)控加工技術(shù)的研究[M].合肥:[M].哈爾濱:(少學(xué)時(shí))[M].北京:(2005年重?。埨^世主編,[M]. 第3版北京:王孝達(dá)主編,—李立斌 ,工程力學(xué) [M].北京: 王英杰 ,金屬工藝學(xué) [M].: 馬慧,趙紅,于冬梅 .機(jī)械制圖 [M].: [M].哈爾濱哈: 楊雨松, [M].北京: [M].:
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