【正文】 零件圖上的標(biāo)記： 內(nèi)花鍵：6 26H6 30H10 6H7 外花鍵：：6 26g6 30a11 6f7第七章 普通螺紋結(jié)合的互換性及其檢測一．判斷題（正確的打√，錯(cuò)誤的打）1．螺紋中徑是影響螺紋互換性的主要參數(shù)。 （√ ）2．普通螺紋的配合精度與公差等級(jí)和旋合長度有關(guān)。 （√ ）3．國標(biāo)對(duì)普通螺紋除規(guī)定中徑公差外，還規(guī)定了螺距公差和牙型半角公差。 （ ） 4．當(dāng)螺距無誤差時(shí)，螺紋的單一中徑等于實(shí)際中徑。 （） 5．作用中徑反映了實(shí)際螺紋的中徑偏差、螺距偏差和牙型半角偏差的綜合作用。（√ ）6．普通螺紋精度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)直徑、螺距、半角規(guī)定了公差。 （ ） 四. 解釋下列螺紋代號(hào): (1) M205H：普通內(nèi)螺紋，公稱直徑為20mm，中徑和頂徑公差帶代號(hào)均為5H。 (2) M165H6HL：普通內(nèi)螺紋，公稱直徑為16mm,中徑公差帶代號(hào)為5H，頂徑公差帶代號(hào)為6H，長旋合長度。(3) M301—6H/5g6g：公稱直徑為30mm，螺距為1mm的普通內(nèi)、外螺紋配合。內(nèi)螺紋的中徑與頂徑公差帶代號(hào)為6H；外螺紋的中徑公差帶代號(hào)為5g，頂徑公差帶代號(hào)為6g。 (4) M205h6hS：普通外螺紋，公稱直徑為20mm，中徑公差帶代號(hào)為5h，頂徑公差帶代號(hào)為6h，短旋合長度。五. 簡答題：為什么稱中徑公差問綜合公差？答：國家標(biāo)準(zhǔn)沒有單獨(dú)規(guī)定螺距、牙型半角公差，只規(guī)定了內(nèi)、外螺紋的中徑公差（TDTd2），通過中徑公差同時(shí)限制實(shí)際中徑、螺距及牙型半角三個(gè)參數(shù)的誤差。由于螺距和牙型半角誤差的影響可折算為中徑補(bǔ)償值，因此只要規(guī)定中徑公差就可控制中徑本身的尺寸偏差,螺距誤差和牙型半角誤差的共同影響。可見，中徑公差是一項(xiàng)綜合公差。內(nèi)、外螺紋中徑是否合格的判斷原則是什么？答：判斷螺紋中徑合格性的準(zhǔn)則應(yīng)遵循泰勒原則，即螺紋的作用中徑不能超越最大實(shí)體牙型的中徑；任意位置的實(shí)際中徑（單一中徑）不能超越最小實(shí)體牙型的中徑。綜合計(jì)算題：查表寫出M202—6H/5g6g的大、中、小徑尺寸，中徑和頂徑的上下偏差和公差。答：M202 – 6H/5g6g大徑D、d：20mm中徑D2，d2：小徑D1，d1：內(nèi)螺紋：因?yàn)橹袕胶晚攺焦顜Т?hào)均為6H，查表得基本偏差為EI = 0 內(nèi)螺紋中徑公差。表8－4 、8－5 TD2 = 中徑下偏差EI ＝ 0 所以內(nèi)螺紋中徑上偏差ES =EI +TD2 = 0 + = + 內(nèi)螺紋頂徑公差TD1 = mm 頂徑下偏差EI = 0 所以內(nèi)螺紋頂徑D1上偏差 ＝ mm + 0 = +外螺紋：因?yàn)橹袕焦顜Т?hào)為5g，查表得中徑的基本偏差為上偏差es = 中徑公差Td2 = 中徑下偏差ei = es Td2 = – = 頂徑公差帶代號(hào)為6g查表得外螺紋頂徑的基本偏差為上偏差es = 頂徑公差Td = mm頂徑下偏差ei = es – Td = – = 有一內(nèi)螺紋M207H，測得其實(shí)實(shí)際中徑d2a = ,螺距累積誤差ΔPΣ = 40 μm,實(shí)際牙型半角α/2(左)=30176。30′,2/2(右) ＝ 29176。10ˊ，問此內(nèi)螺紋的中徑是否合格？解： 查表得10－1，M20－7H得螺距P = ，中徑D2 ＝ ， 查表得10－3，中徑公差TD2 = ，查表得10－4，中徑下偏差EI = 0，∴中徑的極限尺寸D2max = ，D2min = 內(nèi)螺紋的作用中徑： D2m = D2a – ( fp + fа/2)fp = |ΔPΣ| = 40 = μm = fа/2 = (K1|Δα1/2| + K2 |Δα2/2|= (3 30 + 2 50) = ∴D2fe = – – = mm根據(jù)中徑合格性判斷原則： D2a ＝ mm D2max = D2fe = mm D2min = ∵ D2aD2max ,D2fe D2min∴內(nèi)螺紋的中徑合格。第九章 圓柱齒輪精度設(shè)計(jì)與檢測一．判斷題（正確的打√，錯(cuò)誤的打）1．齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性是要求齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)最大轉(zhuǎn)角誤差限制在一定的范圍內(nèi)。 （ ） 2．高速動(dòng)力齒輪對(duì)傳動(dòng)平穩(wěn)性和載荷分布均勻性都要求很高。（√ ）3．齒輪傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲是由于齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)的不準(zhǔn)確性引起的。 （ ） 4．齒向誤差主要反映齒寬方向的接觸質(zhì)量，它是齒輪傳動(dòng)載荷分布均勻性的主要控制指標(biāo)之一。 （ √）5．精密儀器中的齒輪對(duì)傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性要求很高，而對(duì)傳動(dòng)的平穩(wěn)性要求不高。（ √）6．齒輪的一齒切向綜合公差是評(píng)定齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性的項(xiàng)目。 （ √）7．齒形誤差是用作評(píng)定齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性的綜合指標(biāo)。 （ ）8．圓柱齒輪根據(jù)不同的傳動(dòng)要求，對(duì)三個(gè)公差組可以選用不同的精度等級(jí)。 （ √）9．齒輪副的接觸斑點(diǎn)是評(píng)定齒輪副載荷分布均勻性的綜合指標(biāo)。 （√ ）10．在齒輪的加工誤差中，影響齒輪副側(cè)隙的誤差主要是齒厚偏差和公法線平均長度偏差。 （ √）四、問答題1. 齒輪傳動(dòng)的使用要求有哪些？1） 運(yùn)動(dòng)精度運(yùn)動(dòng)精度是指傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。保證齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)的理論速比要恒定。為了保證齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)精度，應(yīng)限制齒輪一轉(zhuǎn)中最大轉(zhuǎn)角誤差△i∑。2） 工作平穩(wěn)性精度工作平穩(wěn)性精度要求齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有沖擊、振動(dòng)和噪聲。要限制一齒距角范圍內(nèi)轉(zhuǎn)角誤差的最大值i R。3） 接觸精度接觸精度要求齒輪在接觸過程中，載荷分布要均勻，接觸良好，以免引起應(yīng)力集中。對(duì)重載傳動(dòng)的齒輪，例如起重機(jī)、運(yùn)輸機(jī)中的齒輪，載荷分布要求均勻。 4） 齒側(cè)間隙在齒輪傳動(dòng)過程中，非接觸面一定要有合理的間隙。一方面為了貯存潤滑油，一方面為了補(bǔ)償齒輪的制造和變形誤差，間隙過小，甚至?xí)斐升X輪安裝上的困難。但側(cè)隙也不宜過大，對(duì)于經(jīng)常需要正反轉(zhuǎn)的傳動(dòng)齒輪副，側(cè)隙過大會(huì)引起換向沖擊，產(chǎn)生空程。2. 齒輪同側(cè)齒面的精度評(píng)定指標(biāo)有哪些？齒距偏差 ：齒距累積總偏差Fp、齒距累積偏差Fpk 、單個(gè)齒距偏差177。fpt齒廓偏差 ：齒廓總偏差Fα、齒廓形狀偏差ffα 、齒廓傾斜極限偏差ffα切向綜合偏差：切向綜合總偏差Fi′、一齒切向綜合偏差fi′3. 試比較單個(gè)齒距偏差Dfpt、k個(gè)齒距累計(jì)偏差DFpk和齒距累積總偏差DFp、齒距累積偏差。測量范圍：1齒、k個(gè)齒、全齒；數(shù)值范圍：齒距累積總偏差Fp及齒距累積偏差Fpk 為正值（或零）、單個(gè)齒距偏差177。fpt應(yīng)用：齒距累積總偏差Fp及齒距累積偏差Fpk：評(píng)定齒輪傳動(dòng)的準(zhǔn)確性單個(gè)齒距偏差177。fpt：影響平穩(wěn)性，是平穩(wěn)性必檢，也影響綜合誤差形成的原因不同。4. 精度等級(jí)的選擇的原則是什么？目前主要選擇方法有哪些？在滿足使用要求的前提下，應(yīng)盡量選擇較低精度的公差等級(jí)。 精度等級(jí)的選擇方法：有計(jì)算法和類比法。 5. 規(guī)定齒側(cè)間隙的目的是是什么？對(duì)單個(gè)齒輪來講，可用哪兩項(xiàng)指標(biāo)控制齒側(cè)間隙大小？保證正常傳動(dòng)、滿足正常儲(chǔ)存潤滑油和補(bǔ)償齒輪和箱體溫升引起的變形的需要。 對(duì)于單個(gè)齒輪可以齒厚和公法線長度控制齒側(cè)間隙。6. 如何選擇精度等級(jí)和檢驗(yàn)項(xiàng)目？齒輪精度等級(jí)的選擇應(yīng)考慮齒輪傳動(dòng)的用途、使用要求、工作條件以及其他技術(shù)要求，在滿足使用要求的前提下，應(yīng)盡量選擇較低精度的公差等級(jí)。可以通過計(jì)算或類比的方法選擇。檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定：依據(jù)使用要求、生產(chǎn)批量協(xié)商確定檢測項(xiàng)目。推薦5個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目組。7. 什么是齒厚偏差？齒厚偏差如何確定？齒厚偏差是指在分度圓柱上，齒厚的實(shí)際值與公稱值之差（對(duì)于斜齒輪齒厚是指法向齒厚）。齒厚偏差由齒輪副的最小側(cè)隙確定。8. 齒輪副的檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些？各檢驗(yàn)項(xiàng)目主要控制哪些方面的齒輪使用要求？檢驗(yàn)項(xiàng)目：齒厚偏差Esn（或公法線長度偏差Ebn）、中心距偏差 177。fa、軸線平行度偏差（ fd229。 和 fb229。 ）、接觸斑點(diǎn)。齒厚偏差Esn控制側(cè)隙；中心距偏差 177。fa控制側(cè)隙；軸線平行度偏差影響側(cè)隙及接觸精度；接觸斑點(diǎn)控制接觸精度。9. 齒坯精度包括哪些方面？ 齒坯上影響齒輪加工和傳動(dòng)質(zhì)量的基準(zhǔn)表面上的誤差：尺寸偏差、形狀誤差、基準(zhǔn)面（圓柱面、端面）的跳動(dòng)及表面粗糙度。10. 某直齒圓柱齒輪代號(hào)為878FL，其模數(shù)m=2mm，齒數(shù)Z=60，齒形角α=20186。，齒寬b=30mm。若測量結(jié)果為：ΔFp=, Δff=,Δfpt=13um,ΔF223。=16um, ΔESS=, ΔESi=, 試判斷該齒輪是否合格，為什么？ 答：第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差組的檢驗(yàn)組分別為Fp、ff與fpt、Fβ。由于檢驗(yàn)組項(xiàng)目均合格（查表計(jì)算略），且齒厚偏差也在極限偏差范圍內(nèi)，因此該齒輪合格。11. 某直齒圓柱齒輪代號(hào)為7FL，其模數(shù)m=，齒數(shù)Z=60，齒形角α=20186。現(xiàn)測得其誤差項(xiàng)目ΔFr=45um，ΔFW=30um，ΔFP=43um，試問該齒輪的第Ι公差組檢驗(yàn)結(jié)果是否合格？某直齒圓柱齒輪代號(hào)為7FL，其模數(shù)m=，齒數(shù)Z=60，齒形角α=20186?，F(xiàn)測得其誤差項(xiàng)目ΔFr=45um，ΔFW=30um，ΔFP=43um，試問該齒輪的第Ι公差組檢驗(yàn)結(jié)果是否合格？解：分度圓直徑 d=Mz=60mm=90mm分度圓弧長 L=π/2d=πd/2=π90mm/2=由此查表得:Fr=36μm FW=28μm Fp=45μm實(shí)測誤差與上述查表公差值比較如下:ΔFr=45μmFr 此項(xiàng)指標(biāo)不合格ΔFW=26μmFW 此項(xiàng)指標(biāo)合格ΔFP=43μmFP 此項(xiàng)指標(biāo)合格由于ΔFP是第Ⅰ公差組中的綜合指標(biāo),而ΔFW與ΔFr都是第Ⅰ公差組中的單項(xiàng)指標(biāo),對(duì)7級(jí)精度的齒輪,這兩項(xiàng)指標(biāo)有一項(xiàng)合格而綜合指標(biāo)ΔFP不超差,即可判斷該齒輪的第Ⅰ公差組的檢驗(yàn)結(jié)果為合格。12. 某通用減速器中有一對(duì)直齒圓柱齒輪副，模數(shù)m=4mm，小齒輪z1=30,齒寬b1=40mm,大齒輪2的齒數(shù)z2=96,齒寬b2=40mm，齒形角α=20186。兩齒輪的材料為45號(hào)鋼，箱體材料為HT200，其線脹系數(shù)分別為α齒=106K1, α箱=106K1,齒輪工作溫度為t齒=60186。C,箱體工作溫度t箱=30186。C,采用噴油潤滑，轉(zhuǎn)速n=1280r/min，小批生產(chǎn)，試確定其精度等級(jí)、檢驗(yàn)項(xiàng)目及齒坯公差，并繪制齒輪工作圖。解：（1）確定精度等級(jí)根據(jù)其圓周速度確定公差組的精度等級(jí)。圓周速度υ為υ=πdn/（100060）=[π4301280/(100060)m/s=查表得第三公差組精度為7級(jí). 一般減速器對(duì)傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的要求不高,故第一公差組可比第二公差組低一級(jí),即取8級(jí)。而動(dòng)力齒輪對(duì)齒的接觸精度有一定要求，通常將第三公差組取與第二公差組同級(jí)，取7級(jí)。故該齒輪的精度標(biāo)注應(yīng)為877。（2）確定齒厚偏差代號(hào)①計(jì)算最小極限側(cè)隙jnmin= jn1+ jn2jn1=α（α齒Δt齒α箱Δt箱）2sinα={[4（30+96）/2] [106（6020）106(3020)] 2sin20176。}181。m=61181。mjn2=10mn=(104) 181。m=40181。mjnmin=(61+40) 181。m=101181。m②計(jì)算齒輪齒厚上偏差查表得 fpb1=16181。m, fpb2=18181。m查表得 Fβ=11181。m, fx= Fβ=11181。m fY= Fβ=k=181。m=查表得fa=IT8=81181。m=齒厚上偏差 Ess=( fatgαn+) =(+)181。m=84181。m查表得fpb1=18181。m, fpb2=20181。mEss/ fpt1=81/18=Ess/ fpt2=84/20=查有關(guān)fpt系數(shù)資料,可知Ess/ fpt1和Ess/ fpt2之值介于6與4之間,如都取4即代號(hào)為F,則會(huì)使裝配后的jnmin。一般根據(jù)強(qiáng)度要求使小齒輪齒厚厚一些，故現(xiàn)取小齒輪齒厚偏差代號(hào)為F（F=4fpt1），大齒輪齒厚偏差代號(hào)為G（G=6 fpt2）。Ess1=4 fpt1=418181。m=72181。mEss2=6 fpt2=620181。m=120181。m根據(jù)驗(yàn)算最小極限側(cè)隙，故滿足要求。③計(jì)算齒輪齒厚下偏差齒厚的下偏差 Esi1=Ess1 Ts1，Esi2=Ess2 Ts2齒厚公差 Ts=2tgαn 查表得 Fr1=50181。m，F(xiàn)r2=71181。m，另 br1==87181。m=br2=140181。m=Ts1=(2tg20186。) 181。m=Ts2=(2tg20186。) 181。m=Esi1=Ess1 Ts1=() 181。m = Esi2=Ess2 Ts2=() 181。m = Ess/ fpt1=,確定代號(hào)為JEss/ fpt2=,確定代號(hào)為K故小齒輪為877FJ GB1009588大齒輪為877GK GB1009588（3）選擇檢驗(yàn)項(xiàng)目及其公差值本減速器齒輪屬于中等精度，齒廓尺寸不大，生產(chǎn)規(guī)模為小批量生產(chǎn)。①第Ⅰ公差組用Fr和Fw查表得 Fr1=50181。m，F(xiàn)r2=71181。m，F(xiàn)W1=40181。m，F(xiàn)W2=50181。m，②第Ⅱ公差組用ff和177。fpb查表得ff1=14181。m, ff2=16181。m查表得 fpb1=16181。m, fpb2=18181。m③第Ⅲ公差組用Fβ查表得 Fβ1= Fβ1=11181。m④齒側(cè)間隙用ΔEwm現(xiàn)用公法線平均長度極限偏差（Ewms、Ewmi）來保證側(cè)