國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)計(jì)算題和答案解析-資料下載頁(yè)
2025-06-18 21:11本頁(yè)面
【正文】 為Pus=，世界貿(mào)易量Q=（1分）將PW=，求得Qus=1634單位（1分）則中國(guó)汽車進(jìn)口價(jià)格PC=(+)=，代入中國(guó)供給方程，求得QC=1641單位（1分）（或者可以這樣理解，或國(guó)際市場(chǎng)等于1,17萬(wàn)美元時(shí)美國(guó)汽車出口量，MD()=XS()(A)由此可見(jiàn)，征收關(guān)稅后，中國(guó)對(duì)汽車的總需求（從自由貿(mào)易時(shí)的1734單位）下降到1706單位，總供給為1641單位。省略。（B）福利變化：a:b:c:（5）若中國(guó)政府對(duì)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商補(bǔ)貼3000美元的單位稅，則中國(guó)汽車的供給曲線的方程就變?yōu)镾*c = 1200 + （ P +3000）=1290+，則中國(guó)的進(jìn)口需求曲線也因此變?yōu)?MD=DS*= (2000 –) –(1290+)=。（1分）開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)均衡后，MD=XS，=—400+，求得P*=，世界貿(mào)易量Q*=（1分）代入中國(guó)新供給方程方程S*c = 1200 + （ P +3000）=1290+，求得Q*C =1660，,將P*= = 1400 + ，Q*US=1647（1分）1我國(guó)某型汽車的進(jìn)口關(guān)稅為30%，其零部件的進(jìn)口關(guān)稅為10%，進(jìn)口零配件占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)該型汽車價(jià)值的40%，試計(jì)算我國(guó)該型汽車的有效關(guān)稅保護(hù)率。解題思路：有效關(guān)稅保護(hù)率=（產(chǎn)品關(guān)稅率零配件關(guān)稅率*零配件比例）/(1零配件比例)=（30%10%*40%）/(140%)=43%1設(shè)中國(guó)對(duì)小汽車的關(guān)稅稅率為180%，國(guó)內(nèi)一典型的汽車制造商的成本結(jié)構(gòu)和部件關(guān)稅如下： 成本項(xiàng)目 鋼板 發(fā)動(dòng)機(jī) 輪胎占汽車價(jià)格比重 20% 30% 10%關(guān)稅稅率 60% 120% 30% （1）請(qǐng)計(jì)算對(duì)中國(guó)小汽車行業(yè)的有效保護(hù)率。（2）如果鋼板、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎的關(guān)稅分別降為10%、30%、5%，計(jì)算小汽車的有效保護(hù)率。 （3）從上面的計(jì)算中，可以推出哪些有關(guān)有效保護(hù)率的結(jié)論？解題思路：(1)ERP=(180%20%*60%30%*120%10%*30%)/(120%30%10%)=%(2) )ERP=(180%20%*10%30%*30%10%*5%)/(120%30%10%)=%(3)在最終產(chǎn)品名義保護(hù)率一定的情況下，中間投入品的平均關(guān)稅越低，有效保護(hù)率越高，則反之。1假設(shè)A國(guó)X工業(yè)進(jìn)口生產(chǎn)要素Y，且A國(guó)無(wú)論在X的產(chǎn)品市場(chǎng)還是在Y的要素市場(chǎng)都是效果，請(qǐng)根據(jù)下列信息，求X工業(yè)的有效保護(hù)率。 自由貿(mào)易價(jià)格 名義關(guān)稅率最終產(chǎn)品X 100美元 19%生產(chǎn)要素Y（僅投入X工業(yè)） 70美元 10% 解題思路：因?yàn)锳國(guó)無(wú)論在X產(chǎn)品還是在Y要素方面在國(guó)際市場(chǎng)上均為小國(guó)，那么在對(duì)X產(chǎn)品征收19%的名義關(guān)稅后，X產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)價(jià)格將上升為119美元，對(duì)要素Y征收10%名義關(guān)稅后，生產(chǎn)要素Y的價(jià)格將上升為77美元。 由于在征收關(guān)稅前，X產(chǎn)品的增加值V1=10070=30美元，在征收關(guān)稅后，X產(chǎn)品的增加值V2=11977=42美元所以X工業(yè)的有效保護(hù)率為ERP={(4230)/30}8100%=40% 專業(yè)整理分享
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