國際經(jīng)濟學(xué)計算題和答案解析-文庫吧在線文庫
【正文】 2噸，B國也是2噸；要是生產(chǎn)大米的話，A國的人均產(chǎn)量是10噸，B國則是16噸。（以效用水平來衡量福利水平）思路：（1） 中國生產(chǎn)計算機的機會成本為100/4=25，加拿大為60/3=20（2） 因為加拿大生產(chǎn)計算機的機會成本比中國低，所以加拿大具有生產(chǎn)者計算機的比較優(yōu)勢，中國就具有生產(chǎn)小麥的比較優(yōu)勢。3. 假定中國總勞動為600小時，生產(chǎn)每單位鋼鐵Y需要4小時，而生產(chǎn)每單位大米X需要2小時，用圖畫出：（1） 封閉經(jīng)濟中國的福利水平。 60 100 120PQ2015EABCD思路：中國的消費者從價格的下降中獲益，生產(chǎn)者受損。6. 在H－O模型中，假設(shè)在沒有貿(mào)易的情況下，中國大米的國內(nèi)市場價格是每噸100美元，而國際市場上的大米價格是每噸120美元。8. 設(shè)中國是汽車進口的小國，對汽車的需求和供給分別為：Dc = 2000 Sc = 1200 + 并設(shè)國際市場上汽車的價格為10000美元，請用數(shù)字和圖形說明下列問題：（1） 貿(mào)易前，中國汽車的產(chǎn)量和價格；（2） 自由貿(mào)易下，中國汽車的產(chǎn)量及進口或出口量；（3） 自由貿(mào)易對國內(nèi)消費者、廠商和整個社會的福利影響；（4）中國對汽車征收每輛3000美元的進口稅，國內(nèi)汽車的產(chǎn)量及貿(mào)易量；與自由貿(mào)易相比，消費者和廠商的福利變化思路：（1） 令Dc =Sc，=1200+,得貿(mào)易前中國汽車價格P=20000，產(chǎn)量為1600。兩國貿(mào)易模型：中國和美國（假設(shè)中國是汽車進口大國）設(shè)中國對汽車的需求和供給分別為：Dc = 2000 P Sc = 1200 + P美國對汽車的需求和供給分別為：Dus = 1800 P Sus = 1400 + P（單位：美元）請計算:（1）貿(mào)易前，雙方汽車的均衡價格和產(chǎn)量。求得：自由貿(mào)易時，世界汽車價格P=4/3=，自由貿(mào)易時汽車貿(mào)易量=400/3單位。1假設(shè)A國X工業(yè)進口生產(chǎn)要素Y，且A國無論在X的產(chǎn)品市場還是在Y的要素市場都是效果，請根據(jù)下列信息，求X工業(yè)的有效保護率。（1分）開展國際貿(mào)易市場均衡后，MD=XS，=—400+，求得P*=，世界貿(mào)易量Q*=（1分）代入中國新供給方程方程S*c = 1200 + （ P +3000）=1290+，求得Q*C =1660，,將P*= = 1400 + ，Q*US=1647（1分）1我國某型汽車的進口關(guān)稅為30%，其零部件的進口關(guān)稅為10%，進口零配件占國內(nèi)生產(chǎn)該型汽車價值的40%，試計算我國該型汽車的有效關(guān)稅保護率。（注意：此時假設(shè)中國是進出口大國） A: 關(guān)稅對中國汽車制造商、國內(nèi)消費者和中國政府的福利帶來的影響如何？B：關(guān)稅的福利凈損失(與自由貿(mào)易相比)（4）若中國政府給國內(nèi)汽車制造商提供3000美元的單位生產(chǎn)補貼，兩國汽車的價格、產(chǎn)量及貿(mào)易量是多少？解題思路：（1）根據(jù)題意，已知貿(mào)易前中國對汽車的需求和供給曲線分別為為：Dc = 2000 –，Sc= 1200 + ，聯(lián)立這兩個方程D=S，求得沒有貿(mào)易前，P=，均衡產(chǎn)量Q=1680單位；已知貿(mào)易前美國對汽車的需求和供給曲線方程：D US= 1800 –，SUS = 1400 + ，聯(lián)立方程D=S，求得貿(mào)易前，P=1萬美元，均衡產(chǎn)量Q=1600單位（1分）（2）自由貿(mào)易后，國際市場汽車的均衡價格由一國的過剩供給曲線（出口供給曲線）和一國的過剩需求曲線（進口需求曲線）來決定。（3） 自由貿(mào)易帶來的消費者和生產(chǎn)者的福利收益或損失
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