國際經(jīng)濟(jì)學(xué)計(jì)算題和答案解析(參考版)
2025-06-21 21:11本頁面
【正文】 自由貿(mào)易價(jià)格 名義關(guān)稅率最終產(chǎn)品X 100美元 19%生產(chǎn)要素Y（僅投入X工業(yè)） 70美元 10% 解題思路：因?yàn)锳國無論在X產(chǎn)品還是在Y要素方面在國際市場(chǎng)上均為小國，那么在對(duì)X產(chǎn)品征收19%的名義關(guān)稅后，X產(chǎn)品的國內(nèi)價(jià)格將上升為119美元，對(duì)要素Y征收10%名義關(guān)稅后，生產(chǎn)要素Y的價(jià)格將上升為77美元。 （3）從上面的計(jì)算中，可以推出哪些有關(guān)有效保護(hù)率的結(jié)論？解題思路：(1)ERP=(180%20%*60%30%*120%10%*30%)/(120%30%10%)=%(2) )ERP=(180%20%*10%30%*30%10%*5%)/(120%30%10%)=%(3)在最終產(chǎn)品名義保護(hù)率一定的情況下，中間投入品的平均關(guān)稅越低，有效保護(hù)率越高，則反之。解題思路：有效關(guān)稅保護(hù)率=（產(chǎn)品關(guān)稅率零配件關(guān)稅率*零配件比例）/(1零配件比例)=（30%10%*40%）/(140%)=43%1設(shè)中國對(duì)小汽車的關(guān)稅稅率為180%，國內(nèi)一典型的汽車制造商的成本結(jié)構(gòu)和部件關(guān)稅如下： 成本項(xiàng)目 鋼板 發(fā)動(dòng)機(jī) 輪胎占汽車價(jià)格比重 20% 30% 10%關(guān)稅稅率 60% 120% 30% （1）請(qǐng)計(jì)算對(duì)中國小汽車行業(yè)的有效保護(hù)率。（B）福利變化：a:b:c:（5）若中國政府對(duì)國內(nèi)汽車生產(chǎn)商補(bǔ)貼3000美元的單位稅，則中國汽車的供給曲線的方程就變?yōu)镾*c = 1200 + （ P +3000）=1290+，則中國的進(jìn)口需求曲線也因此變?yōu)?MD=DS*= (2000 –) –(1290+)=。，分別代入中國汽車和美國汽車供給曲線方程，求得，中國汽車產(chǎn)量QC =1600單位，美國汽車產(chǎn)量=1400+(*13333)=1667單位，(2分)（4）若中國對(duì)汽車進(jìn)口征收3000美元的單位稅，則新的MD曲線變成MD*=(P+t)，其中，t=3000，而美國出口供給曲線則沒有變化，因此：800(P+3000)*= P 400求得，世界汽車出口價(jià)格為Pus=，世界貿(mào)易量Q=（1分）將PW=，求得Qus=1634單位（1分）則中國汽車進(jìn)口價(jià)格PC=(+)=，代入中國供給方程，求得QC=1641單位（1分）（或者可以這樣理解，或國際市場(chǎng)等于1,17萬美元時(shí)美國汽車出口量，MD()=XS()(A)由此可見，征收關(guān)稅后，中國對(duì)汽車的總需求（從自由貿(mào)易時(shí)的1734單位）下降到1706單位，總供給為1641單位。= —400+。由于假設(shè)中國是汽車進(jìn)口大國，因此，中國的進(jìn)口需求曲線MD=DS=，美國的出口供給曲線XS=SD=—400+。（3）中國對(duì)汽車進(jìn)口征收2000美元的單位稅，這時(shí)各國汽車市場(chǎng)的價(jià)格、產(chǎn)量及貿(mào)易量。（2）自由貿(mào)易條件下，國際市場(chǎng)汽車的均衡價(jià)格、各國的產(chǎn)量及貿(mào)易量(不考慮運(yùn)輸成本)。（3） （A）V國大米市場(chǎng) （B）國際大米市場(chǎng) （C）M國大米市場(chǎng) 價(jià)格 P 數(shù)量Q價(jià)格 P價(jià)格 P出口進(jìn)口 交易量 Q
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