【導(dǎo)讀】時間就是金錢，效率就是生命！唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！

　　

【正文】 評審。 、商務(wù)部分得分、技術(shù)部分得分。 ，推薦 3個中標(biāo)候選人。 。評標(biāo)報告應(yīng)經(jīng)評標(biāo)委員會全體成員簽署，并應(yīng)當(dāng)如實記載以下內(nèi)容： （ 1）符合要求 的投標(biāo)文件說明； （ 2）廢標(biāo)情況的說明（如果有）； （ 3）推薦的候選設(shè)計單位名單； （ 4）澄清、答疑事項的紀(jì)要。 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ 1. 評標(biāo)方法 本次評標(biāo)采用綜合評估法 。 評標(biāo)委員會對滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求的投標(biāo)文件 ， 按照本章第 款 規(guī) 定的評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分 ， 并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人 ， 或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人 ， 但投標(biāo)報價低于其成本的除外 。 綜合評分相等時 ， 以投標(biāo)報價低的優(yōu)先；投標(biāo)報價也相等的，由招標(biāo)人自行確定。 2. 評審標(biāo)準(zhǔn) 初步評審標(biāo)準(zhǔn) 形式評審標(biāo)準(zhǔn)：見評標(biāo)辦法前 附表。 資格評審標(biāo)準(zhǔn)：見評標(biāo)辦法前附表。 響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)：見評標(biāo)辦法前附表。 分值構(gòu)成與評分標(biāo)準(zhǔn) 分值構(gòu)成 （ 1） 投標(biāo)報價 ：見評標(biāo)辦法前附表； （ 2）商務(wù)部分： 見評標(biāo)辦法前附表； （ 3） 技術(shù) 部分 ：見評標(biāo)辦法前附表； 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算 評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法：見評標(biāo)辦法前附表。 評分標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 投標(biāo)報價 評分標(biāo)準(zhǔn)：見評標(biāo)辦法前附表； （ 2）商務(wù)部分評分標(biāo)準(zhǔn)： 見評標(biāo)辦法前附表； （ 3） 技術(shù) 部分 評分標(biāo)準(zhǔn)：見評標(biāo)辦法前附表； 3. 評標(biāo)程序 初步評審 評標(biāo)委員會可以要求投標(biāo)人提交 投標(biāo)人須知 格式中的“商務(wù)部分”格式要求提供 的 有關(guān)證明和證件的原件，以便核驗。評標(biāo)委員會依據(jù)本章第 款規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對投標(biāo)文件進(jìn)行初步評審。有一項不符合評審標(biāo)準(zhǔn)的，作廢標(biāo)處理。 投標(biāo)人有以下情形之一的，其投標(biāo)作廢標(biāo)處理： （ 1）第二章“投標(biāo)人須知”第 項規(guī)定的任何一種情形的； （ 2）串通投標(biāo)或弄虛作假或有其他違法行為的； （ 3）不按評標(biāo)委員會要求澄清、說明或補正的。 投標(biāo)報價有 算術(shù)錯誤的，評標(biāo)委員會按以下原則對投標(biāo)報價進(jìn)行修正，修正的價格經(jīng)投標(biāo)人書面確認(rèn)后具有約束力。投標(biāo)人不接受修正價格的，其投標(biāo)作廢標(biāo)處理。 （ 1）投標(biāo)文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準(zhǔn)； 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ （ 2）總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的，以單價金額為準(zhǔn)修正總價，但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外。 詳細(xì)評審 評標(biāo)委員會按本章第 ，并計算出綜合評估得分。 （ 1）按本章第 （ 1）目規(guī)定的評審因素和分值對 投標(biāo)報價 計算出得分 A； （ 2）按本 章第 （ 2）目規(guī)定的評審因素和分值對 商務(wù)部分 計算出得分 B； （ 3）按本章第 （ 3）目規(guī)定的評審因素和分值對 技術(shù)部分 計算出得分 C； 評分分值計算保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。 投標(biāo)人得分 =A+B+C。 評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的報價明顯低于其他投標(biāo)報價，或者在設(shè)有標(biāo)底時明顯低于標(biāo)底，使得其投標(biāo)報價可能低于其個別成本的，應(yīng)當(dāng)要求該投標(biāo)人做出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投標(biāo)人不能合理說明或者不能提供相應(yīng)證明材料的，由評標(biāo)委員會認(rèn)定該投標(biāo) 人以低于成本報價競標(biāo)，其投標(biāo)作廢標(biāo)處理。 投標(biāo)文件的澄清和補正 在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會可以書面形式要求投標(biāo)人對所提交投標(biāo)文件中不明確的內(nèi)容進(jìn)行書面澄清或說明，或者對細(xì)微偏差進(jìn)行補正。評標(biāo)委員會不接受投標(biāo)人主動提出的澄清、說明或補正。 澄清、說明和補正不得改變投標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容（算術(shù)性錯誤修正的除外）。投標(biāo)人的書面澄清、說明和補正屬于投標(biāo)文件的組成部分。 評標(biāo)委員會對投標(biāo)人提交的澄清、說明或補正有疑問的，可以要求投標(biāo)人進(jìn)一步澄清、說明或補正，直至滿足評 標(biāo)委員會的要求。 評標(biāo)結(jié)果 除第二章“投標(biāo) 人 須知”前 附 表授權(quán)直 接 確定中標(biāo) 人 外，評標(biāo) 委 員會按照 得分 由高到低的順序推薦中標(biāo)候選人。 評標(biāo) 委 員會完成評標(biāo)后，應(yīng)當(dāng)向招標(biāo)人提交書面評標(biāo)報告。 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ 第四章 合同條款及格式 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ GF— 20200209 建設(shè)工程設(shè)計合同 （民用建設(shè)工程合同設(shè)計合同） 工 程 名 稱： 工 程 地 點： 合 同 編 號： 設(shè)計證書等級： 發(fā) 包 人： 設(shè) 計 人： 簽 訂 日 期： 中華人民共和國建設(shè)部 監(jiān)制 國家工商行政管理局 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ 重慶江北國際機場東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程項目 設(shè)計 （一標(biāo)段） 飛行區(qū)及功能性建筑工程 建設(shè)工程設(shè)計合同 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及《招標(biāo)文書》，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，發(fā)包人通過公開招標(biāo)，確定 重慶江北國際機場東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程項目 設(shè)計 （一標(biāo)段） 飛行區(qū)及功能性建筑工程 設(shè)計 設(shè)計 人為 ，雙方就工程設(shè)計事項協(xié)商一致，簽訂本合同，在建設(shè)過程中 共同遵守。 發(fā)包人： 設(shè)計人： 第一條 本合同依據(jù)下列文件簽訂： 《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程勘察設(shè)計市場管理規(guī)定》。 。 。 。 第二條 設(shè)計依據(jù) 準(zhǔn)是： 國家、民航行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。 第三條 合同文件的優(yōu)先次序 構(gòu)成本合同的文件可視為是能互相說明的，如果合同文件存在歧義或不一致，則根據(jù)如下優(yōu)先次序來判斷： 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ 第四條 本合同涉及項目的內(nèi)容、規(guī)模、階段、投資及設(shè)計費等見下表。 、規(guī)模、投資時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ 重慶江北國際機場東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程投資估算 序號 項目及費用名稱 規(guī)模 評估規(guī)模 單價單位造價 評估投資估算（萬元 ） 單位 （元 /單位） 建筑工程費 設(shè)備安裝 費 其他費用 合計 1 飛行區(qū)（第三跑道）工程 435,463 場道工程 363,823 363,824 土方工程 m3 59,360,000 239,012 239,012 借土填方 m3 19,790,000 60 118,740 118,740 平整場地 原土壓實 m2 4,820,000 2 964 964 填方 m3 39,570,000 30 118,710 118,710 飛行區(qū)土面灑草籽植被 m2 1,980,000 3 598 598 道面工程 m2 2,836,554 108,170 108,170 板厚 34cm～ 42cm水泥混凝土道面 m2 1,873,184 450 84,293 84,293 14cm厚水泥混凝土道肩 m2 661,017 220 14,542 14,542 板厚 20cm水泥混凝土路面 m2 42,618 240 1,023 1,023 13cm厚瀝青混凝土路面 m2 259,735 320 8,312 8,312 排水工程 15,567 15,568 L1類鋼筋混凝土蓋板暗溝 m 2,132 3,000 640 640 L1類鋼筋混凝土多孔箱涵 m 890 8,000 712 712 L3類鋼筋混凝土蓋板 暗溝 m 8,621 6,000 5,173 5,173 L3類鋼筋混凝土多孔箱涵 m 2,030 15,000 3,045 3,045 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ L3鑄鐵篦子明溝 m 2,072 9,000 1,865 1,865 梯形明溝 m 27,338 1,500 4,101 4,101 V型溝 m 400 800 32 32 附屬設(shè)施工程 1,074 1,074 金屬結(jié)構(gòu)圍界 m 22,031 480 1,057 1,057 雙向開啟式圍界門 座 2 3,500 1 1 自動伸縮圍界門（含崗?fù)ぃ? 座 2 80,000 16 16 地基處理工程 34,021 34,023 溝、河、塘處理 7,794 7,794 抽水 m3 557,079 1 56 56 清淤 m3 118,358 13 154 154 開挖臺階 m3 123,473 16 198 198 土石方填筑 m3 382,743 30 1,148 1,148 鋪塊碎石墊層 m3 513,879 96 4,933 4,933 m2 183,270 50 916 916 m2 45,817 85 389 389 褥墊層 3,969 3,970 超挖 m3 793,849 20 1,588 1,588 土石方填筑 m3 793,849 30 2,382 2,382 道槽區(qū)原地面處理 9,202 9,203 鋪設(shè)塊碎石墊層 m3 630,306 96 6,051 6,051 ~ m2 630,306 50 3,152 3,152 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能成功，唯有努力方可成就！ 邊坡區(qū)地基處理 12,835 12,836 鋪設(shè)塊碎石墊層 m3 773,217 96 7,423 7,423 ~ m2 773,217 70 5,413 5,413 盲溝 m 15,703 140 220 220 助航燈光工程 項 1 480 16,980 17,460 助航燈光 項 1 16,860 16,860 燈光變電站 m2 2,000 480 120 600 站坪照明及機務(wù)用電工程 項 1 0 12,180 12,180 飛行區(qū)通信導(dǎo)航工程 項 1 140 1,820 2,860 導(dǎo)航工程 140 1,460 1,600 I類主降 ILS/DME系統(tǒng)（含安裝及土建） 套 1 8,000,000 70 730 800 I類次降 ILS/DME系統(tǒng)（含安裝及土建） 套 1 8,000,000 70 730 800 通 信管網(wǎng)工程 360 360 機場飛行區(qū)通信管道 孔 .km 10 160,000 160 160 機場導(dǎo)航控制電纜、光纖線路 km 20 50,000 100 100 機場導(dǎo)航業(yè)務(wù)通訊網(wǎng)絡(luò) SDH155 項 1 1,000,000 100 100 導(dǎo)航業(yè)務(wù)用房 m2 2020 4,500 900 飛行區(qū)周界安防工程 項 1 5,116 5,116 飛行區(qū) 周界安全防范系統(tǒng) km 22 1,800,000 3,966 3,966 飛行區(qū)外中線燈報警監(jiān)控系統(tǒng) 項 2 2,000,000 400 400 安全防范系統(tǒng)監(jiān)控中心 項 1 3,000,000 300 300 路障機及道口安防監(jiān)控系統(tǒng) 套 2 2,000,000 400 400 時間就是金錢，效率就是生命！ 唯有惜時才能