【導讀】配送中的應用進行探討，以及基于時間窗的物流配送車輛對路徑優(yōu)化的選擇。態(tài)車輛路徑優(yōu)化提供了一定的思路與參考。流領域的運用已被證明是卓有成效的，尤其是在貨物配送領域中。有效的管理和優(yōu)化分析,這種功能無疑將被配送企業(yè)有效地利用起來。球經(jīng)濟的飛速發(fā)展，全球數(shù)字化、網(wǎng)絡化、信息化已經(jīng)成為新世紀的主要特征，隨著通信技術的發(fā)展和計算機的廣泛應用，GPS為物流車輛運輸路。徑的優(yōu)化提供了新的技術手段，從而提高了配送的效率和服務的效果。

　　

【正文】 意外， 順利達到 G 點， 操作員根據(jù) GPS信息了解到 車子的油量所剩不多，勉強能支撐回到配送中心，因此駕駛員回程時須經(jīng)過 H點加油，在 G點 卸貨時將返程的路徑信息反饋給駕駛員，則此時的最優(yōu)路徑為 GHBAO，如圖 ： OHDCBAGFE32345544221713圖 D 緊急補貨時 假設 駕駛員在 H點加油時，控制中心 得到信息 賣場 B 緊急缺貨，能夠 從 賣場C調貨 ，則此時控制中心又要決策 出最優(yōu)路徑為 HECBAO，如圖 ： 重慶科技學院畢業(yè)論文 基于 GPS 信息的物流配送車輛路徑優(yōu)化的方法和應用 17 OHDCBAGFE32345544221713圖 通過對一小個區(qū)域的配送路徑優(yōu)化的案例，能夠體現(xiàn)出控制中心對整個配送區(qū)域的路徑優(yōu)化的 決策，以點帶面來體現(xiàn)最優(yōu)的路徑選擇，以及為企業(yè)帶來的更高的效益。 因此 利用 GPS 信息能夠更好的為物流車輛配送路徑的優(yōu)化服務， 而且利用標號法也能解決最短路徑問題，并通過 人為的判斷來選擇最短路徑還是最短時間等的最大效益問題， 從而 為企業(yè)帶來更高的效益。重慶科技學院畢業(yè)論文 GPS 信息在配送企業(yè)的應用前景 18 （ 五 ） GPS 信息 在配送企業(yè)的應用 前景 我國北斗衛(wèi)星的成功發(fā)射，標志著我國的航空航天技術進入到了世界先進行列。北斗衛(wèi)星的發(fā)射也成功的將 我國的 GPS 技術帶 入到了一個新的臺階。在北斗衛(wèi)星的幫助下， GPS 定位技術將更加精確， 原來 的技術只能定位一米以上的物體，現(xiàn)在可以精確定位到幾厘米。精確的數(shù)據(jù)有利于企業(yè)對配送中的車輛的管理與控制。不僅如此，更能夠對配送中的貨物進行有效的跟蹤與觀察，減少貨物的丟失率，大大提高了客戶的滿意度，有利 于企業(yè)在開發(fā)客戶方面減少成本。 利用GPS信息對車輛監(jiān)控 是根據(jù)目前物流行業(yè)信息化管理需求開發(fā)的車輛管理系統(tǒng)，達到物流車輛及貨物實時定位跟蹤，從而將運輸行業(yè)中的 客戶 、貨運代理及司機等 各環(huán)節(jié) 關鍵 的信息有效、充分地結合起來，降低空車率，最大限度的調配車輛，優(yōu)化企業(yè)車輛資源 并 實時掌控車輛運營情況，是 現(xiàn)代物流管理提供了強大而有效的工具，提高運輸效率，降低運輸成本。 重慶科技學院畢業(yè)論文 結束語 19 （ 六 ） 結束語 本文針對 GPS 信息 在 物流線路優(yōu)化 方面進行探討，通過對 物流效率 、 成本的綜合考慮， 提出 了 標號法 ，在利用 GPS 信息的前提下，通過標號法解決路線優(yōu)化問題， 并通過實例 驗證了標號法在物流配送路徑優(yōu)化方面的成效，對企業(yè)進行物流配送路徑優(yōu)化有 一定的參考價值 ，但是 GPS 在我國物流領域運用的相對較少， 因此該方法在 今后有待完善 。 隨著經(jīng)濟全球化、信息全球化進程的加快和現(xiàn)代物流作為第三利潤源對經(jīng)濟發(fā)展的重要性逐步為被人們所認識，我國的物流運輸企業(yè)正處于一個高速發(fā)展的時期，未來的市場競爭給我國傳統(tǒng)的物流運輸企業(yè)帶來了很大的機遇，同時也帶來了挑戰(zhàn)。只有最大限度地滿足了客戶對物流運輸服務的需求，才能獲得企業(yè)的信任和利潤，才能獲得企業(yè)的發(fā)展長大的機會，才能提高企業(yè)本身的競 爭力。雖然 GPS在我國起步較晚，但 GPS 系統(tǒng)獨占的優(yōu)勢成為物流運輸行業(yè)上頂尖的技術體系，為物流運輸，和物流信息提供全方位監(jiān)控，并與其他信息技術（如 GIS技術、 GSM 技術、 IST 系統(tǒng)、 TMS 系統(tǒng)等）相結合，形成全面的物流信息系統(tǒng)，這將會大促進我國物流運輸?shù)陌l(fā)展。 GPS 技術的應用對物流運輸行業(yè)來說也必然會受益匪淺。， 目前，對物流車輛監(jiān)控的 GPS 系統(tǒng)是根據(jù)目前物流行業(yè)信息化管理需求開發(fā)的車輛管理系統(tǒng)，利用 GPS 反應的車輛信息，達到物流車輛路線優(yōu)化及貨物實時定位跟蹤，從而將運輸行業(yè)中的貨主、貨運代理及司機各環(huán)節(jié)的信 息有效、充分地結合起來，降低空車率，最大限度的調配車輛，提高運力，優(yōu)化企業(yè)車輛資源，實時掌控車輛運營情況， GPS為 現(xiàn)代物流管理提供了強大而有效的工具。 提高運輸效率，降低運輸成本， 是 對車輛管理的終極目標，也是物流企業(yè)乃至各運輸企業(yè)盈利的最好方式 。重慶科技學院畢業(yè)論文 參考文獻 20 參考文獻 [1] 何阿氈 . 物流信息技術 [M].北京知識產(chǎn)權出版社 ,2020： 165166. [2] 金際航 ， 邊少鋒 .美國全球定位系統(tǒng) GPS現(xiàn)代化進展，海軍工程大學電氣工程系武漢 .2020 [3] 陳勖，李爾園 .GPS空間段的發(fā)展過程及其前景 [J]. [4] 郭嘉儉 .我國 GPS車輛定位系統(tǒng)的現(xiàn)代與發(fā)展方向探討 [J].2020(4)： 16 [5] 劉中華，閆麗萍，趙培亮，趙昕 .CDMA/GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢及應用 [J]. [6] 郭晉 .北斗與 GPS導航定位系統(tǒng)對比分析研究 [J].2020(10) [4] 鄧明通，張思東， GPS在車輛管理調度中的研究與應用 .北京交通大學電子信息工程學院，2020 [5] 王長瓊 .物流系統(tǒng)工程高等教育出版社 [J].2020(8)： 192 [6] 宣皓瀅 .基于 GPRS和 GPS的物流定位系統(tǒng) [J]. [7] 宋保林 .基于 GPS的貨物跟蹤系統(tǒng)的研究 [J].2020(12)，長安大學 [8] 張可 ,劉小明 ,王笑京 .車輛自動導航的路線優(yōu)化系統(tǒng)研究 . 系統(tǒng)工程 ,2020(3):192 [9] 李萬秋 .物流中心的運輸管理 [J]. [10] 曹進 .物流配送優(yōu)化與跟蹤研究及系統(tǒng)實現(xiàn) .哈爾濱工業(yè)大學 ,2020(6) [11］楊福新． GPS 在物流配送管理系統(tǒng)中的應用 [J]．吉林大學碩士學位論文， 2020(10) [12] QiuYing Shi,Qixin Lu,Huapu .New Vehicle Routing Problem ModelBased on the Real Time GPS , 2020(2) [13] 陳潔，任斌．基于 GPS 的智能物流管理系統(tǒng)設計 [J].科學技術與工程， 2020(10) [14] 曹仁保 .物流平配送車輛路徑問題模型及算法研究 [J].管理科學與工程 [15] 基于 GIS的物流配送系統(tǒng)的研究與應用 .浙江大學 , [16] 郎咸平 .新帝國主義在中國 .東方出版社 , [17］肖建輝．區(qū)域 配送中車輛路徑優(yōu)化的實證研究 [J].韶關學院學報自然科學 .2020(6) [18］袁衛(wèi) .基于 GPS 和 GSM 的車輛自動跟蹤系統(tǒng) [J].山西電子技術． 2020(4) [19］李海龍，周屹．物流配送與跟蹤的動態(tài)車輛調度問題研究 [J]．黑龍江程學院學報 (自然科學版 )． 2020(6) [20] 劉云霞，彭鴻廣，曹玉華 .不確定信息的物流配送實時車輛優(yōu)化調度策略 [J]．浙江科技學院學報 2020(12) [21］徐杰 ,田源 ,汝宜紅 .物流中心選址的影響因素分析及案例 [J].物流技術 ,2020(2). [22］王凌 .智能優(yōu)化 算法及應用 [M].北京 :清華大學出版社 , 2020. [23］ 邱穎 ,史其信 ,陸化普 .基于 GPS 信息的物流配送車輛路徑優(yōu)化模型 [M].武漢理工大學學報 ,2020(2) [24] Michael S Brasch. The Model of the GPS Signal Navigation,2020,37(4)