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加油站施工組織設計概述-資料下載頁

2025-06-17 15:35本頁面
  

【正文】 向構造設計皮數桿。皮數桿上應標明灰縫、磚厚、圈梁、過梁、門窗洞口等標高和高度尺寸。(3)立皮數桿、砌筑前在建筑物墻體轉角處或縱橫墻交叉處立皮數桿一根,直墻上每隔15m應立一根皮數桿,用水準儀抄平,固定皮數,使皮數桿上標明的標高與建筑物設計標高相一致。然后以皮數桿拉通線砌筑。砌筑前將砌筑部位清掃干凈,澆水濕潤,根據墻厚和墻垛尺寸擺磚擱底。磚墻砌筑采用“三一”砌磚法,即“一鏟灰、一塊磚、一擠揉”的方法。磚墻水平灰縫厚度宜為10mm,不得小于8mm大于11mm,水平灰縫和砂漿飽滿度不得小于80%,豎縫宜采用擠漿或加漿法,不得出現透明灰縫。磚墻的轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑而必須留槎時,應砌成斜槎(踏步槎),斜槎長度不小于其高度的2/3;如留斜槎確有困難,除轉角處外可留直槎,但直槎必須做成凸槎(陽槎),并設拉筋,拉結筋的數量為每120厚墻放置一根¢6間距沿墻高不得超過500mm,埋入長度從墻的留槎處算起,每邊不小于500mm,拉結筋未端做成90176。彎鉤。磚墻中留置臨時施工洞口位置,側邊離交接處的墻面不小于500mm,洞口頂部設置過梁,也可在洞口上部采取逐層挑磚辦法封口,并予埋水平拉結筋,洞口凈寬不應大于1m。臨時洞口補砌時洞口周圍磚塊表面清理干凈,并澆水濕潤,再用與原墻相同的材料補砌嚴密。本工程分段組織施工,分段位置設在門窗口處,相鄰工作段砌筑高度差不得超過一個樓層的高度。墻中的洞口、管道、溝槽和予埋件等應于砌筑時正確留出或予埋,寬度超過300mm的洞口砌筑平拱或設置過梁。構造柱留槎方法及抗震拉結筋按設計要求施工。(五)腳手架工程外腳手架采用雙排腳手架。在基礎施工中,外腳手架支設在基槽土層上,地下結構完成后,由于時間緊迫,回填土來不及施工,地上結構施工又不能等回填徒工序而停工,此時,外腳手架采用斜撐的方式,既可以不影響地上結構施工,又不影響地下基槽的回填,帶基槽回填完成后,再搭設正式的外雙排腳手架,滿足結構施工和裝修施工需要。搭設示意見圖22外架采用Φ48,。設置雙層腳手板。按照要求,架體在框架柱處同澆筑后的框架柱固定,每隔7根立桿設置剪刀撐。一)、腳手架材質與規(guī)格(1)鋼管:材質為Q235鋼,規(guī)格為外徑48mm。(2)扣件:可鍛鑄鐵鑄造扣件(3)腳手板:厚度不小于50mm,板厚200300mm,才之不低于國家二等材標準的松木板;(4)安全網:2000目/100cm2綠色密目網。二)、腳手架設計要求(1)設計幾何尺寸立桿縱距La=,。大橫桿步距h=,。連墻桿橫距Lw=,縱距hw=。(2)結構作業(yè)時,只有一個作業(yè)層,裝修作業(yè)時,上下同時作業(yè),按兩個作業(yè)層考慮,作業(yè)層上鋪腳手板,同時設兩道防護欄和擋腳板。作業(yè)層允許施工荷載〈2KN/m2。(3)。三)、腳手架構造要求立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不準隔步設置或遺漏或沒擰緊。相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同步距內,與大橫桿的距離不大于步距的三分之一(40cm)。(2)上下大橫桿的接頭位置應錯開布置在不同的立桿縱距內,與相鄰立桿的距離不大于縱距的三分之一(50cm)。相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的四側和外側,以減少立桿的偏心受載情況,同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/250,且不大于50mm。(3)小橫桿應貼近立桿設置,搭于大橫桿之上并用直角扣件扣緊,上下層小橫桿應沿立桿左右側布置,不得遠離立桿設置,以改變構造的受力狀況。在任何情況下,均不得拆除小橫桿。(4)連墻件用O48*,一端與預埋鋼管扣接或抱緊框架柱,另一端與腳手架立桿用扣件扣緊。(5)護欄和擋腳板分別用 O48*。(6)剪刀撐從腳手架轉角起全面沿架高連續(xù)設置,每到剪刀撐寬9m(6跨立桿),斜桿與地面夾角為45。60。,斜桿兩端用旋轉扣件與腳手架立桿或大橫桿扣緊外,中間還要增加24個扣接點,與之相交的立桿或大橫桿扣緊,一根斜桿扣在立桿上,另一根扣在小橫桿的伸出部分上,斜桿兩端扣件與立桿接點的距離不大于20cm,最大面的斜桿與立桿的連接點離地面不大于50cm。(7)各桿件相交伸出的端頭均要大于10cm,以防桿件滑脫。(8)腳手板滿鋪于操作層,內立桿與結構邊緣間應鋪一塊腳手板,腳手板與立桿或大橫桿用8號鐵絲綁扎牢固,腳手板不足時應搭接,搭接長度不小于20cm,橫向腳手板間不留空隙。(9)安全網應隨腳手架搭設及時在立桿內側全封閉滿掛,不留空隙,系繩要及時系牢,上下左右兩片網應相互搭接,寬度不小于10cm,作業(yè)層下面應滿掛水平安全網。四)、腳手架搭設(1)搭設作業(yè)順序:放置縱向掃地桿—自角部依次向兩邊逐根立起第一根立桿,并與掃地桿固定—立起34根立桿后,裝設第一步大橫桿,并與立桿固定—安裝第一步小橫桿,并與立桿固定—校正立桿的垂直和平桿的水平,使其符合要求后,形成構架的起始段—按前述要求依次向前延伸搭設,直至第一步交圈,交圈后再全面檢查一遍構架質量和地基情況,嚴格確保設計要求和構架質量—每隔6步假設臨時斜撐桿,上端與第二步大橫桿扣緊(在裝設連墻桿后拆除)按第一步作業(yè)程序和要求搭設第二步、第三步 隨進程安連墻桿、接立桿、加設剪刀撐—裝設作業(yè)層的小橫桿、鋪設腳手板和欄桿、擋腳板、掛立網防護。(2)第一根立桿應按接頭錯開的要求采用長度不同的鋼管。(3)桿件端部伸出扣件之外的長度不得小于100mm。(4)作業(yè)層欄件和擋腳板設在立桿的內側,欄件接長應符合對接或搭接的要求。(5)腳手架搭設質量、檢驗方法和要求:立桿垂直度:H=20m,允許偏差+50mm,吊線和卷尺。步距偏差:+20mm,縱距偏差:+50mm;橫距偏差:+20mm。大橫桿高差:一根桿的兩端偏差+20mm。同跨內外大橫桿高差+10mm;用水平儀檢查。(6)在西側搭設兩個上下馬道,在東側搭設一個馬道,供施工人員上下使用。馬道與腳手架連接牢固。,設休息平臺,,坡度1:6。四周滿掛安全網,設一道踢腳板,馬道上有放滑條。五)、腳手架拆除(1)拆除作業(yè)按搭設作業(yè)的相反程序進行,遵循自上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,按照一步一清的原則依次進行;(2)嚴禁上下同時進行拆除作業(yè);(3)拆立桿時,應先抱住立桿,再拆開最后兩個扣。拆大橫桿、剪刀撐時,應先拆中間扣,然后托住中間,再解端頭扣;(4)連墻桿在其上部桿件拆除完畢后(伸上來的立桿除外)后方能拆除。(5)松開扣件的平桿件應隨時撤下,不得松掛在架上;(6)拆除長桿件時應兩人協(xié)同作業(yè),以免單獨作業(yè)時出現閃失。(7)拆下的桿件應調運至地面,不得向下拋擲。(8)運至地面的桿配件應指定地點,隨拆隨運,分類碼放,當天拆當天清。擬投入本工程主要施工機械設備裝備情況序號機 械 名 稱單位數 量備 注1.挖掘機臺12.插入式振動器臺23.割縫機臺14.灑水車輛15.鋼筋切斷機QJ4016.鋼筋彎筋機GW4017.木工園盤鋸MJ104118.木工平刨MB57319.交流電焊機BX33002110.平板振搗器ZW7111.真空泵射流型112.潛水泵113.打夯機HW60114.直流電焊機AX1165115.閃光對焊機UN1100116.載重運輸車12T117.電錘喜利得118.水準儀WILD NA2119.經緯儀J2120.逆變電焊機臺421.砂輪切割機臺122.閃光對焊機臺1現場專用23.網架罩棚工程施工一、編制依據 《建筑結構荷載規(guī)范》 (GB 500092012)《鋼結構設計規(guī)范》 (GB 500172003)《建筑抗震設計規(guī)范》 (GB 500112010)《網架結構設計與施工規(guī)程》 ( JGJ791)《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 (GB 502052011)《鋼網架螺栓球節(jié)點用高強螺栓連接》 (GB/T169391997)《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》 (GB50662011)《鋼網架螺栓球節(jié)點》 (JG102009)《鋼網架檢驗及驗收標準》 (JG122009)《網架結構工程質量檢驗評定標準》 (JGJ7891)國家行業(yè)及有關技術和驗收的標準、規(guī)范工程設計圖紙二、工程概況:衡東紅峰達加油站網架工程:衡東縣榮桓鎮(zhèn)清泉村:450㎡。:,設計形式為正放四角錐網架結構,長36m。:三、施工準備   (1)熟悉網架安裝圖,組織內部圖紙會審,了解設計意圖。(2)編制施工組織設計,質量計劃,作業(yè)指導。(3)作好施工組織設計交底及分項工程作業(yè)指導書指導施工。(4)制定鋼網架構件進場計劃安排生活場地,設好臨時水,臨時電。(5)建立測量控制網及水準點,作好現場施測及軸線復核。(6)對進入現場的材料進行復檢、清理及時反饋回廠,并按圖紙和驗收規(guī)范(JGJ78—91)進入驗收,驗收合格后,確認簽字作好檢查記。鋼 卷 尺3M100M10把水 平 儀臺1臺板 手只6把電 纜 線米50米鋼 絲 繩米50米管鉗把2把電焊機臺2臺安全帽個10個安全帶條10條序號工程職務責 任 擔 當人數1項目經理對工程施工全面管理和負責12施工隊長工程現場施工與安裝的指揮與協(xié)調13技術員負責解決工程中的技術問題14安全員安全員15安裝工人現場網架施工5  ,網架各支座用經緯儀校正支撐點的軸線,確保正確。,確保符合圖紙要求。,各相鄰支撐點的標高誤差在5mm之內,超差的用墊鐵找平。該網架由于面積小采用整體拼裝,網架從一側沿長方向安裝,安裝過程中必須要單元測量,確保尺寸精確,做到隨時安裝,隨時測量,及時修正,確保質量,拼裝完畢后采用吊車整體吊裝,吊裝時要調整好吊裝點,確保網架正常起吊。、承諾的質量工期、造價,保質按期完成,并隨時滿足業(yè)主對工程要求的維護及其它售后服務。四、技術保證措施  :,材料進廠要保證材質符合設計要求。,然后開始按圖紙組織 生產加工,加工時間為7天。:材料進廠檢驗、放樣、量料、切割、點焊、焊接、檢驗、產成品矯正、編號、標記、堆放、運輸。: 鋼管的初始彎曲應小于下料長度的1‰,否則機械校直后再下料。(作業(yè)計劃)編號分類堆放,各種規(guī)格的鋼管應有明顯標記,避免混亂。,并遵守如下規(guī)定:A、焊前打磨鋼管、封板、錐頭之毛刺、飛邊。復查焊區(qū)坡口情況并確認符合要求。B、嚴格對照施工圖(作業(yè)計劃)校對桿件兩端的高強度螺栓與封板(錐頭)是否有誤,嚴禁混裝、漏裝或裝錯方向,發(fā)現有誤必須及時糾正。C、封板或錐頭止口裝入鋼管時,允許用木錘輕敲裝入,但不得強行拼裝,過盈量大的封板,錐頭應經修整后再行拼裝。D、定位點焊必須由合格工施焊,其人員不得施焊。所用焊材必須與正施焊焊材一致。當管徑小于76mm時,應該勻點焊4~5處,焊點的長度為15~20mm。厚度不超過管壁2/3焊點應圓滑過渡。E、。焊接電流應稍大,采用短焊操作。焊后應清除熔渣,對有開裂或熔合不良等缺陷,應打磨后重焊。焊接參見下表:鋼管壁厚(㎜)焊條直徑(㎜)電流強度(A)焊接層數(層)  [3 3—2 80—120 2  3—4 80—120 2  5—6 4 120—160 2  6—8 4 120—160 2—3  8—10 4 120—160 2—3  10—15 5 170—220 3—4  :A:管徑f89以下的桿件,每批每層焊完后分批冷卻;B:管徑f89以上的桿件,每批每層焊完后調頭冷卻;C:不允許一層焊完后不經冷卻立即焊接下一層,以防過燒。受壓桿件允許有接頭,一根鋼管只允許有一個接頭,接頭套管長度不小于
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