【正文】 變短，加工出來的槽的曲率半徑就會增大，槽的深度就會減小，因為其“V”型槽的曲率半徑越小，它的應力集中效果就越好，所需的脹斷力就越小，同時增加槽的深度H也有利于減小脹斷力，但由于后續(xù)工序加工余量的限制，槽的深度不能超過一定范圍。如果刀具磨損使其“V”槽的半徑增大，從應力集中系數變小，導致脹斷力增加，大頭塑性變形增大，會造成斷裂面撕裂等不良現象，所以在機械加工應力槽時需要經常檢查更換刀具，并在專用的磨刀儀上定期修磨刀具。激光加工應力槽是一種非?？煽康募庸し椒ǎ哂星锌p窄、速度快、無刀具磨損、易裂解、重復精度高等特點，該方法加工的矩形槽尺寸穩(wěn)定，同時槽寬W 很小，可控制在0. 15mm 之內，應力集中系數大，使得裂解質量進一步提高，而且激光可對裂紋槽缺口根部進行淬火處理，進一步提高缺口根部的應力集中系數，保證脆性斷裂由于無刀具磨損，因此，該種方法目前得到了廣泛應用。在參閱了大量關于脹斷工藝應力槽加工的資料并總結上述各自特點后，本設計中應力槽的加工采用激光開應力槽，所以采用矩形槽。應力槽參數的確定：參看很多資料各自的經驗值有所不同，在沒有試驗作為依據的前提之下，只有采用資料的經驗數據并折中，由于矩形槽寬度對脹斷力影響不是很大，所以只要求確定其深度，～。 設備的選擇與改裝根據相關資料介紹，激光加工應力槽的時候都采用YAG固體激光器，但由于無法得到該設備的先關尺寸參數，所以在這種情況之下只有利用其他機床來改裝，在這里我選擇了Z525立式鉆床的工作臺作為改裝激光器的工作臺。 擬定定位方案小頭孔、端面和側面定位凸臺作為定為基準，端面限制Z方向上的移動和X、Y方向上的轉動，利用一個圓柱銷來限制X方向上的移動，一個可調螺釘來限制一個Z方向上的轉動，一共限制六個自由度?？恳粋€夾緊螺釘夾緊()，詳細情況請查閱圖紙。夾緊在這里為手動夾緊，夾緊力大小暫時無法估計，但看在實際操作中進行估計。由于該夾具采用的是一面兩銷，對該加工影響不是很大，所以定位誤差可以忽略不計。 設備選擇目前沒有現成的脹斷設備作為參考，那么在這種情況之下，只有采用改裝其他機床來作為該工序的設備，到學校實驗室參觀過后，根據自己的需要，于是決定采用壓力機，其型號為YJ32315AM。該方案的定位與激光開應力槽的定位差不多，用一個端面、小頭孔和側面定為凸臺作為定位基準，一個端面限制X、Y方向上的轉動和Z方向上的移動，一個圓柱銷限制Y方向上的移動，側面一個液壓缸相當于一個定位銷用于限制Z方向上的轉動，限制了六個自由度，符合定位原理要求（），夾緊主要靠右側的液壓缸夾緊。 脹斷夾具裝配圖在大頭孔里放入脹斷套，脹斷套分為兩半，半徑與連桿大頭內圓半徑一樣大，使其在脹斷時與連桿內圓的更好接觸，但其兩塊之間留有1mm的余地，便于安裝時可直接放在連桿大頭里面，然后放入楔形塊，其行程已經達到最大值，一方面起到定位的作用，另一方面起到提供背壓力的作用（）。 脹斷夾具示意圖1——圓柱銷；2——支撐板；3——楔形塊；4——脹斷套；5——壓塊；6——帶螺紋圓柱體壓頭；7——液壓缸在脹斷時采用“背壓”脹斷方法，并施加瞬態(tài)階躍裂解主動載荷，用于保證裂解質量。通過控制、調整背壓力與裂解主動力的大小比例關系，以高精度、高質量、快速完成裂解過程，獲得性能優(yōu)良的斷裂面。壓力機從上向下施加壓力在楔形塊上，楔形塊向下運動，迫使脹斷套往兩邊運動以達到脹斷的目的。在脹斷瞬間液壓缸達到設定壓力后，液壓缸立即卸壓，液壓缸在此其壓力可調，兩個液壓缸都必須同時動作（）。 液壓缸動作控制圖 脹斷參數的計算根據資料提供經驗公式脹斷力F=520A式中520為C70S6BY材料的抗拉強度，A為脹斷面積，抗拉強度為520MPa，（單面）平方毫米，F=520A=520=而背壓力一般取脹斷力的1/4～1/3,所以背壓力F1=脹斷速度≥100mm/s總結大學四年的學習生涯就即將在此告一段落，那么中幾年來所學的各種知識也該有一個證明，一直想尋找一個將所學的理論知識與實際相結合的機會，那么畢業(yè)設計就是一個很好的鍛煉和機會，也是大學中最后一門重要課程，是大學本科畢業(yè)生必經的過程。 通過本次設計的鍛煉，在各方面都有了一定程度的收獲，一方面是對以前所學知識的總結和利用，另一方面也在設計中學到了很多新的東西。 本次設計的鍛煉，讓我在工藝方面有了更深刻的認識，在思想上有了很大的轉變，并掌握了解決問題的一般方法，知道了在今后工作中分工協作的重要性。在分析問題上，就像指導老師說的，要懂得對各種知識的總結、歸納、分析，然后得出自己的觀點與想法，并在此基礎上將其融入自己的設計，達到創(chuàng)新的目的。雖然我們做的設計已有成熟的現成方案，畢竟任何現有方案都不可能是最好的，所以我們必須要有創(chuàng)新意識。創(chuàng)新意識是最重要的，從指導老師那里我才真正的懂得了這句話的分量。 這次設計然我重新深刻地認識了網絡，它幫助我解決了很多在設計中遇到的問題。畢業(yè)設計在一定程度上是多種知識技能的集中體現，該設計讓我在CAD機械制圖上有了質的提升，掌握了在CAD中90%以上的工具快捷鍵使用，這樣在很大程度上提高了繪圖的效率。在繪圖中遇到一些關于標準件的畫法，查過機械制圖，才知道如果能背下一些常用標準件的畫法是那么重要，的確很實用。文字編輯讓我體會到了office的重要性，感到其功能之強大，并從中學到很多東西。從查閱了很多工具書和資料以及畫了那么多圖以后，讓我認識到以前曾經學過而自己曾經認為不太重要的知識，現在便得是那么重要，真有重新在學一遍的想法。通過這次設計，才發(fā)覺自己很多方面的不足，在今后的工作中，我會更加努力地繼續(xù)學習。在此由衷地感謝這次難得的機會，也感謝這么久以來一直不厭其煩、循循善誘地指導我們和督促我們的張宇光副教授。參考文獻[1] [M].北京: 機械工業(yè)出版社, 2003: 286~300.[2] [J].粉末冶金技術,1996,8.[3] [J].湖南農機,1997,4 [4] [J].汽車科技,1998.[5] [J].汽車與配件,2006,1.[6] [J]. 上海汽車,2003,9[7] 王紹俊. 機械制造工藝設計手冊 [M]. 北京: 機械工業(yè)出版社, 1985.[8] （第三版）[M].上海：.[9] （第二版）[M].北京：.[10] （第二版）[M]..[11]候家駒. 機械制造工藝學 [M]. 北京: .[12] 張樹旻. 脹斷連桿的模鍛工藝[J].汽車工藝與材料,2007,11[13] 崔柏偉. 發(fā)動機連桿模鍛工藝及模具[J].機械工程師,2007,12[14] 谷諍巍. 發(fā)動機連桿裂解加工工藝[J].機械加工與自動化,2003,7[15] 韓鳳麟. 粉末鍛造與C70鋼鍛造汽車發(fā)動機連桿[J].現代零部件,2005,12[16] 趙新海，程聯軍，吳向紅，趙國群. 國內連桿模鍛加工技術的現狀及發(fā)展[J]. 鍛壓裝備與制造技術,2006,1[15] 寇淑清，楊慎華，趙勇，趙慶華,發(fā)動機連桿裂解加工及其關鍵技術[J],吉林大學學報,2004,34(1):8590 [16] [J].鍛壓機械,2000,35[17] 楊慎華，寇淑清，[J]. 汽車技術，2005，(2):2932 [18] 李 虹. 493Q型柴油機連桿總成機械加工工藝[J].汽車工藝與材料,2007,7[19] 林　蕓. 粉末冶金燒結技術的研究進展[J]. 貴陽金筑大學學報,2004,12,[20] 王延和,葛景巖,郭曉光. 柴油機連桿調質工藝的研究[J].機械設計與制造,2004,4[21] 朱廷福,(六)[J].組合機床與自動化加工技術,1997,8[22] 顧永生. 連桿大頭的漲斷工藝[J].WMEM,1996,5[23] 陳志亮. 柴油機連桿加工工藝分析[J].材料與工藝,1997,4[24] 龔俊，芮執(zhí)元，郎福元，魏慶同等. 激光催裂的初步研究[J].甘肅工業(yè)大學學報,1994,12[25] 韓鳳麟. 世界粉末冶金零件工業(yè)動態(tài)[J].粉末冶金技術,2001,5致謝首先要感謝的是我的指導老師張宇光副教授，感謝他從開題以來一直的悉心指導，關心和督促。在此謹向張老師致以誠摯的謝意。 在此，還要感謝在一起做設計的黃小飛、田宏明、李發(fā)鴻、譚術庚、李金昌、鄧興龍、唐雋等7位同學，感謝你們的支持和幫助。